Hoe om die MAF -sensor te vervang
Motorherstelwerk

Hoe om die MAF -sensor te vervang

Die massalugvloeisensor (MAF) help die enjinrekenaar om optimale verbranding te handhaaf. Tekens van mislukking sluit in 'n rowwe ledigheid en 'n ryk rit.

Die massa-lugvloeisensor, of MAF vir kort, word byna uitsluitlik op brandstof-ingespuit enjins gevind. Die MAF is 'n elektroniese toestel wat tussen jou motor se lugkas en die inlaatspruitstuk geïnstalleer word. Dit meet die hoeveelheid lug wat daardeur gaan en stuur hierdie inligting na die enjinrekenaar of ECU. Die ECU ontvang hierdie inligting en kombineer dit met inlaatlugtemperatuurdata om die regte hoeveelheid brandstof wat nodig is vir optimale verbranding te bepaal. As jou voertuig se MAF-sensor foutief is, sal jy 'n growwe luier en ryk mengsel opmerk.

Deel 1 van 1: Vervanging van 'n foutiewe MAF-sensor

Vereiste materiale

  • Handskoene
  • Vervanging van die MAF -sensor
  • skroewedraaier
  • wrench

Stap 1: Ontkoppel die elektriese koppelstuk van die massa lugvloeisensor.. Druk die elektriese koppeloortjie aan die bedrading se kant deur stewig aan die koppelstuk te trek.

Hou in gedagte dat hoe ouer die motor, hoe hardnekkiger kan hierdie verbindings wees.

Onthou, moenie aan die drade trek nie, net die koppelaar self. Die gebruik van rubberhandskoene help as jou hande van die koppelstuk afgly.

Stap 2: Ontkoppel die massa-lugvloeisensor.. Gebruik ’n skroewedraaier om die klem of skroewe aan elke kant van die MAF wat dit aan die inlaatpyp en lugfilter vasmaak los te maak. Sodra die klampe verwyder is, sal jy die MAF kan uittrek.

  • Funksies: Daar is baie verskillende maniere om die MAF-sensor te monteer. Sommige het skroewe wat dit aan 'n adapterplaat vasmaak wat direk aan die lugkas geheg word. Sommige het klampe wat die sensor in lyn met die inlaatpyp hou. Wanneer jy jou vervangende MAF-sensor ontvang, let op die tipe verbindings wat dit gebruik en maak seker dat jy die regte gereedskap het om die sensor te ontkoppel en weer aan die lugkas en inlaatpyp te koppel.

Stap 3: Koppel die nuwe MAF-sensor. Die sensor word in die inlaatpyp geplaas en dan vasgemaak.

Die lugkaskant kan aanmekaar vasgebout wees of kan dieselfde wees as die inlaatkant, afhangende van jou spesifieke voertuig.

Maak seker dat alle klampe en skroewe styf is, maar moenie te styf trek nie aangesien die sensor plastiek is en kan breek as dit rof hanteer word.

  • Предупреждение: Wees veral versigtig om nie aan die sensorelement binne die MAF te raak nie. Die element sal blootgestel word wanneer die sensor verwyder word en dit is baie delikaat.

Stap 4 Koppel die elektriese koppelstuk. Koppel die elektriese aansluiting aan die nuwe massa lugvloeisensor deur die vroulike gedeelte van die aansluiting oor die manlike gedeelte wat aan die sensor geheg is, te skuif. Druk stewig totdat jy 'n klik hoor wat aandui dat die koppelstuk heeltemal ingesit en gesluit is.

Gaan op hierdie stadium al jou werk na om seker te maak jy het niks los gelaat nie en die werk is voltooi.

As hierdie werk oorweldigend lyk, kan 'n gekwalifiseerde AvtoTachki-tegnikus na jou huis of kantoor kom om die massa-lugvloeisensor te vervang.

Voeg 'n opmerking