Hoe om noodrem uit te voer? Kyk hoe om dit reg te doen!

Terwyl noodrem moeilik is om sonder 'n sneller te oefen, kan 'n deeglike studie van die teorie jou lewe red. Hoe om reg te rem in 'n noodgeval om jouself en ander mense op die pad te help? Kom meer te wete oor die mees algemene foute wat bestuurders in hierdie situasies maak. Vind uit hoe belangrik bestuursposisie vir jou reaksie is en hoekom jy 'n bietjie meer moeite as gewoonlik moet doen. Hierdie wenke is beslis die moeite werd om te onthou!

Wat is noodrem?

Noodrem vind plaas wanneer iets die lewe of gesondheid van mense op die pad bedreig. Daar kan baie sulke situasies wees. Byvoorbeeld, die voertuig voor jou het skielik gerem. Soms verskyn 'n kind skielik op die pad. Rem kan nodig wees wanneer 'n hond, eland of takbok voor jou voertuig inhardloop. As jy teen 'n hoë spoed in 'n groot dier vasry, sal die gevolge erg wees. Noodrem is ’n maneuver wat jy dalk in ’n noodgeval nodig het, al ry jy altyd volgens die reëls.

Noodrem – die toets vereis dit

Kategorie B Bestuurderslisensie-eksamen Vereis Noodremvaardighede. Jy hoef egter nie bekommerd te wees dat jy gedwing word om hierdie maneuver uit te voer sonder vooraf inligting van die eksaminator nie. Selfs voor jy vertrek, sal jy ingelig word dat 'n remtoets uitgevoer sal word. Hierdie noodrem sal plaasvind wanneer die eksaminator die gegewe woord uitspreek. Dit kan woorde soos "stop", "rem" of "stop" wees.

Noodrem kategorie B - wat moet dit wees?

Wanneer jy die eksaminator se piep tydens die eksamen hoor, sal jy moet begin deur die rem te druk. Die maneuver is ontwerp om die motor in die kortste moontlike tyd te stop, wat beteken dat jy die remafstand soveel as moontlik moet verkort. Vir noodrem sal jy ook die koppelaarpedaal moet trap totdat die motor heeltemal tot stilstand kom, want dit sal verhoed dat dit stop.. Dan, wanneer die eksaminator jou toelaat, kan jy verifieer dat die area veilig is en dat jy weer aan die beweeg kan kom.

Hoe om te rem in 'n noodgeval - algemene foute

Die mees algemene foute voor noodrem is:

• onbehoorlike verstelling van die bestuurdersitplek;
• te ligte rem- en koppelaardruk.

Swak sitplekaanpassing kan 'n groot gestremdheid wees wanneer daar 'n noodgeval op die pad is. Kyk altyd of jy gemaklik voel om die pedaal te druk nadat jy in die motor geklim het. Dit behoort nie te veel van 'n probleem vir jou te wees nie. Die been moet effens gebuig wees, selfs wanneer jy die rem heeltemal druk. Daarbenewens moet jy onthou dat die rugleuning ook noodrem sal beïnvloed. Dit moet nie te ver agteroor gebuig word nie, want dit kan veroorsaak dat die voet van die pedaal afgly. Nog 'n probleem is die remkrag, waaroor ons hieronder skryf.

Noodrem

Wanneer daar 'n noodgeval is, kan jy nie saggeaard wees nie. Noodrem vereis 'n skerp en sterk aanwending van die rem en koppelaar. Slegs op hierdie manier sal die ooreenstemmende sein die motor bereik, wat dit sal laat afskakel. Andersins kan dit steeds die voertuig effens druk, wat rem moeilik maak. Om ooglopende redes is dit nie raadsaam in 'n noodsituasie, wanneer dit die belangrikste is om die stopafstand tot 'n minimum te verminder nie. Wanneer die lewens en gesondheid van diegene rondom jou op die spel is, hoef jy nie bekommerd te wees dat die motor te hard trek nie. Dit is beter om 'n verslete gordel te kry as om 'n ernstige ongeluk te hê.

Motors met noodrembystand is op die mark

In 'n noodgeval kan 'n bykomende funksie wat op sommige voertuie beskikbaar is, help. Remhulp is vir 'n rede geskep. Die skeppers het opgemerk dat die meeste bestuurders nie verstaan ​​hoeveel krag hulle het om 'n noodremmaneuver te begin nie, wat tot ongelukke lei. Baie moderne motors reageer byvoorbeeld op 'n skerp loslaat van die versnellerpedaal. As dit met dieselfde harde rem gekombineer word, word die assistent geaktiveer en laat die motor vinniger stop.

Noodrem is stresvol en gevaarlik, daarom is dit des te meer belangrik om al die belangrikste reëls te sistematiseer. Onthou om reg in die sitplek te sit sodat rem- en koppelaardruk voldoende is. Moet ook nie huiwer om geweld te gebruik nie, want tydelike ongemak is niks in vergelyking met die moontlike gevolge van 'n ongeluk nie.