Hoe om te sorg vir die onderstel van die motor. Hoe om dit te beveilig en hoe om dit te doen. Praktiese wenke

Onderstelelemente soos die uitlaatstelsel, remstelsel of veringonderdele is van kritieke belang vir die korrekte werking van die voertuig. Om hierdie rede is dit die moeite werd om nie net die liggaam te versorg nie, maar ook die onderstel van die motor. Wat moet dan in gedagte gehou word?

Onderstelonderhoud - hoekom is dit belangrik?

Elke verantwoordelike bestuurder moet verseker dat instandhouding uitgevoer word. ’n Goedversorgde onderstel sal bestuursgerief en die veiligheid van passasiers en ander padgebruikers verbeter. Dit sal ook die behoefte verminder om die werkswinkel te besoek en geld aan duur herstelwerk te bestee. Gereelde instandhouding voorkom baie wanfunksies. 

Onderliggaambeskerming

Om hierdie rede is dit die moeite werd om die onderstel te beveilig. ’n Beskermende laag op sommige komponente sal die lewensduur van die voertuig verleng en die waarskynlikheid van ongewenste prosesse soos korrosie verminder. Roes kan selfs die beste motor verwoes. Fabriekskorrosiebeskerming en ander soorte beskerming sal dalk na 'n rukkie nie genoeg wees nie, so dit is die moeite werd om te leer hoe jy dit self kan doen.

Doen-dit-self-onderstel herstel - is dit moeilik?

Die goeie nuus is dat dit nie so moeilik is om jou motor te versorg en sy individuele komponente self te onderhou nie. Hou net by die grondreëls. Selfs elementêre voorkomende maatreëls, soos beskerming teen die binnedring van vuil of om die beste werking van bewegende dele te beïnvloed, sal 'n stap wees in die rigting van minder gereelde besoeke aan die dienssentrum. Wat is die moeite werd om daaroor te weet?

Korrosiebeskerming van die onderstel met vet

Een van die beste maniere om jou motor se onderstel, sowel as sy komponente, behoorlik beskerm te hou, is om ’n smeermiddel te gebruik. ’n Goeie oplossing is om dit met gereelde tussenposes te doen – elke 6 maande. Dit sal al die komponente hieronder in goeie werkende toestand hou en jou die beste ritgehalte gee. 

Eerstens moet jy weet watter dele om smeermiddel aan te smeer. Onderstelbeskerming moet gebiede dek soos:

• torsie;
• stuurgewrig;
• kogelgewrig;
• ophangskarnier.

Hoe moet instandhouding uitgevoer word?

Noudat jy weet watter plekke om te beskerm, moet jy aanbeweeg na hoe om dit veilig te doen. Die eerste stap is om toegang tot hulle te kry. Hiervoor sal 'n hysbak nuttig wees. Jy kan ook rekwisiete of 'n motorput gebruik. Sekuriteit is die sleutel in hierdie konteks. Die volgende stap is om die ghriespistool met die korrekte onderstel-onderhoudsmeermiddel te vul. Wanneer jy onder die motor inkruip, moet jy die motorhandleiding byderhand hê – vir die toepaslike model en vervaardigingsjaar. Smeer moet toegedien word totdat 'n klein hoeveelheid ghries van die geselekteerde komponent begin drup. Danksy sulke gebeure sal dit moontlik wees om onafhanklike herstelwerk aan die onderstel van die motor uit te voer.

Wat moet onthou word wanneer u die onderstel van die motor versorg?

Daar moet in gedagte gehou word dat nie alle elemente in die motor nie - dit hang natuurlik van die model af - met ghriestoebehore toegerus is nie. Sommige veringspilpunte en busse benodig direkte smering. Vir poliuretaankomponente sal 'n mengsel wat silikoon en alkohol bevat vir bespuiting voldoende wees. Aan die ander kant, met metaalonderdele, moet jy eers die elemente uitmekaar haal, 'n spesifieke een op die plek van wrywing toepas en dan weer aanmekaarsit. Dit is die moeite werd om te onthou dat dit nodig is om individuele elemente los te maak sodat daar toegang tot die smeerpunt is. 

Ten slotte moet jy die onderstel van die motor nagaan.

Voordat jy die motor van die domkrag afhaal, moet jy seker maak dat alles reg werk. Byvoorbeeld, tydens die onderhoud van die onderstel kan jy kyk of enige onderdele vervang moet word. Op hierdie manier kan jy kyk vir die eerste tekens van slytasie of krake. 

Onderstel onderhoudsagent - watter spesifikasie moet hy hê?

Daar is baie onderstelversorgingsprodukte in winkels beskikbaar. Voordat u 'n spesifieke produk koop, moet u aandag gee aan aspekte soos byvoorbeeld die samestelling daarvan of die metode om die produk toe te pas - geweer, roller, kwas. 

Dit is die moeite werd om aandag te skenk aan die beskrywing van die goedere vir die versorging van die onderstel. Daar moet nagegaan word of die beskermende laag wat daardeur aangebring word, die komponente teen sout, klippe of water sal beskerm. Dit is belangrik aangesien vog tot hardnekkige korrosiekolle kan lei wat van kritieke belang is vir die toestand van 'n voertuig se onderstel. Bitumen-gebaseerde smeermiddels is ook beskikbaar om onderste voertuigkomponente te beskerm, bv. van meganiese skade en bied anti-roesbeskerming van die onderstel.

Watter toedieningsmetode om te kies? Geweer, borsel, aërosol

Die belangrikste ding in hierdie geval is hoe om dit te gebruik. Wat die kwas betref, moet die voorbereiding voor gebruik geskud word. Daarbenewens is dit ook nodig om die oppervlak waarop dit toegedien sal word, skoon te maak. Eers daarna word 'n laag van 1,5-2 millimeter daarop aangebring. Die geweer is geskik vir die diens van moeilik bereikbare plekke. In die geval van die gebruik van 'n kwas, is dit nodig om 'n dikker laag van die geneesmiddel toe te pas, van 2 tot 4 mm. Daarbenewens moet jy die motor laat om droog te word. Wagtyd is 5 tot 7 uur. Dit moet by kamertemperatuur 20°C gedoen word. 

Aërosolversorgingsprodukte is ook beskikbaar. Hulle is uiters prakties. Geen spesiale toerusting word benodig vir die toepassing daarvan nie, en die aerosol self vloei of drup nie. 'n Bykomende voordeel is die kort droogtyd. 

Onderste beskerming is 'n belangrike kwessie

Dit is die moeite werd om gereelde inspeksies van die toestand van die onderstel van die motor uit te voer. Onder meer komponente soos die remstelsel, drumpels of vloerplaat. Sistematiese versorging van hierdie onsigbare deel van die motor kan onderdele teen korrosie beskerm en hulle minder kwesbaar maak vir skade wat deur klein klippies of padsout veroorsaak word.

Met gereedskap, smeermiddels en die regte plek om jou voertuig veilig op te lig, kan jy jou mees kritieke komponente self skoonmaak en onderhou. As iemand dit te moeilik vind, kan hulle die motor na ’n professionele werkswinkel neem waar die motor se onderstel professioneel bewaar sal word.