Ongewone ligte in die kar - weet jy wat dit kan beteken?
Bedryf van masjiene

Ongewone ligte in die motor - weet jy wat dit kan beteken?

Saam met die komplekse ontwerp van moderne motors en die toenemende aantal sensors wat geïnstalleer is, groei die belangrikheid en aantal kontroles wat op die paneelbord vertoon word ook. Sommige van hulle, soos om die enjin na te gaan, kan aandui dat u dadelik 'n werkswinkel moet kontak om enjinskade te vermy. Ander dui op geringe foute of dui op die gebruik van sekere stelsels in die voertuig. Kyk watter ander waarskuwingseine jou voertuig vir jou kan gee deur individuele kennisgewings aan te skakel. Sommige ongewone kontroles in 'n motor kan bestuurders werklik verras.

Dashboardligte - wat beteken hul kleure?

Wanneer kwessies wat verband hou met ongewone aanwysers in 'n motor bespreek word, kan 'n mens nie nalaat om hul kleure te noem nie, wat die aanvanklike interpretasie van die oorgedra boodskap moontlik maak.

Rooi ligte in die kar

’n Rooi lig is ’n waarskuwing en dui aan dat die voertuig ernstige prestasieprobleme het en jy moet so gou moontlik ’n werktuigkundige besoek. Meer dikwels as nie, beteken dit ook dat jy nie moet aanhou ry nie, en om aan te hou ry kan ernstige skade aan die voertuig veroorsaak. Hulle skakel aan, wat 'n foutiewe remstelsel aandui, 'n kritiek lae enjinolievlak, asook die ingeskakelde handrem, wat nie verder gery moet word nie, maar kan losgemaak word nadat dit losgelaat is.

Geel ongewone ligte in die kar

Aan die ander kant, die aanskakel van die geel aanwyser is bedoel om die bestuurder te waarsku teen onbehoorlike funksionering van voertuigkomponente, insluitend, byvoorbeeld, lae vloeistofvlak, lae brandstofvlak, onbehoorlik toe vulnek of lae banddruk. Die geel ligte brand ook voor die enjin aanskakel en dui die werking van die alternator (battery-ikoon), ABS, lugsakontplooiing, ESP-aktivering of gloeipropverhitting aan, m.a.w. standaard stappe voor die aansteek van die enjin. Soos u kan sien, beteken 'n gloed van hierdie kleur nie noodwendig dat u binnekort na 'n dienssentrum moet gaan nie, maar u moet dit beslis nie ignoreer nie.

Groen en blou ligte in die kar

Groen ligte – blou op sommige modelle – bevestig dat alles in jou motor reg werk en byvoorbeeld die lae-, groot- of misligte is aan. Ander situasies waarin hulle gesien kan word, sluit in geaktiveerde spoedbeheer of parkeerligte. Moenie vergeet dat die aanwysers ook groen is nie.

Ongewone ligte in die motor - wat beduie hulle?

Ons het vinnig na die hoofkontroles gekyk en opgemerk dat nie almal op 'n mislukking dui nie. Sommige ongewone kontroles in 'n voertuig kan egter die bestuurder verras, en om te bepaal hoekom hulle geaktiveer word, kan 'n uitdaging wees. Een van hierdie ongewone kontroles in 'n motor kan byvoorbeeld die kontrole-enjin wees. Alhoewel dit dikwels aangaan voordat die aansitter aangeskakel word en kort daarna afgaan, moet die aanduiding wanneer die enjin loop nie onderskat word nie. Gewoonlik gaan dit ook gepaard met die bekendstelling van veilige modus en 'n besoek aan diens sal vereis word; gelukkig beteken dit nie altyd 'n duur ingryping nie. Die Check Engine-lig kan verskyn as gevolg van selfs geringe probleme, veral as jy met 'n gasinstallasie ry.

Ook ongewoon is die rooi aanwyser met 'n uitroepteken in 'n driehoek, waarvan die definisie "algemene waarskuwingstoestel" beteken, en as dit aan is of flikker, kan dit amper enigiets beteken. Slegs 'n goed toegeruste werktuigkundige kan dit reg interpreteer. Min bestuurders verwag ook dat die rataanwyser met 'n geel uitroepteken aanskakel, wat 'n transmissiefout aandui. Nuwer voertuie het ook 'n oranje lae banddruk waarskuwingslig, getoon as 'n sirkel wat aan die onderkant plat en bo oop is met 'n uitroepteken in die middel—ook in geel. Groen ligte is geneig om minder oortjies te hê, maar jy sal dalk verbaas wees om te sien dat Hill Climbing Assist ingesluit is, wat jou motor teen 'n 45-grade-hoek wys.

Motorligte - dit is die moeite werd om hulle almal te ken

Alhoewel nie alle ongewone ligte in jou motor na 'n werktuigkundige geneem hoef te word nie, en sommige selfs aandui dat jou motor behoorlik loop, sal jy beslis baie meer selfvertroue voel as jy jouself vooraf met hulle vergewis en probeer onthou wat dit beteken. ’n Volledige beskrywing van die kontroles kan gewoonlik in jou voertuig se gebruikershandleiding gevind word, wat as ’n boekie kom of van die internet afgelaai kan word.

Voeg 'n opmerking