Hoe om wielbeligting met jou eie hande te maak: keuse en installasie
inhoud
Die verpersoonliking van 'n motor kan op verskillende maniere behandel word, maar dit is moeilik om te argumenteer dat die meeste van die eksterne tuning-elemente die motor versier. Hier kan geen konsensus wees nie, die keuse is slegs vir die eienaar. Dit geld veral vir nie heeltemal wettige metodes rakende hoogtepunte nie.
Verligting in die gebied van die wiele sal waarskynlik nie 'n ongeluk veroorsaak nie, maar dit lyk baie indrukwekkend.
Watter tipe agtergrond om te kies
Soos in alle ander areas van motor-tuning, gaan die vraag meer oor prys. Tegniese oplossings is reeds uitgewerk, die ooreenstemmende bykomstighede is te koop beskikbaar.
Daar is geen twyfel dat die effek eweredig sal wees aan die fondse wat bestee word nie. Tegniese kompleksiteit kom nie sonder 'n koste nie.
Verligting op die tepel
Die eenvoudigste en goedkoopste oplossing is om die standaarddoppies met wielkleppe te vervang met ligte tuning. Hulle is toegerus met outonome kragbronne en LED-uitstralers.
Hulle is maklik om te monteer, skroef net die bestaandes af en skroef die gemerkte op dieselfde standaarddraad vas. Die opsies is anders, wat wissel van konstant gloeiende monochrome LED's tot veelkleuriges met 'n veranderlike spektrum en helderheid.
Wanneer die wiel draai, word 'n beeld van 'n gekleurde roterende komposisie geskep wat saamsmelt in 'n soliede skyfbeligting. Moenie vergeet dat die gemak van installasie die eenvoud van kriminele aftakeling impliseer nie.
LED strook lig
Dit is moeiliker, maar ook meer effektief, om die vellings van binne af te verlig met 'n menigte LED's wat rondom die omtrek van die remskywe geleë is.
Hulle is natuurlik nie geheg aan die elemente van die remme wat warm is tydens werking nie, maar aan 'n ringvormige hakie wat op die remskerm gemonteer is. As dit afwesig is, is installasie-opsies moontlik met bevestigingsmiddels vir die elemente van die kaliper met bykomende hakies.
Die band is 'n stel monochrome of veelkleurige LED's wat op 'n algemene buigsame substraat vasgemaak is. Die element van die verlangde lengte word gemeet en gemonteer.
Dit is moontlik, as 'n konstante gloed, en program beheer deur 'n elektroniese eenheid met verskeie kleur effekte. 'N Analoog van 'n Kersboomkrans, maar wanneer dit toegepas word op 'n ontwerper-gegote of gesmede skyf, lyk die verligting van binne ordentlik.
video projeksie
Die mees komplekse, duur en gevorderde tipe beligtingsontwerp vir skywe. Dit is gebaseer op 'n sektorskanderingsbeligting van 'n roterende wiel met 'n sinchronisasiesensor en beheer van die ringvormige skandering van die beeld wat in die elektroniese eenheid geprogrammeer is.
Die projektor bevat 'n straler wat langs die radius van die skyf gemonteer is. Dit het 'n stel LED's wat elektronies sinchronies aanskakel met elke omwenteling van die wiel. Die rotasiesensor is van die binnekant van die skyf vasgemaak.
Die menslike oog het traagheid, waardeur 'n vinnig draaiende lyn van uitstralers 'n beeld vorm. Die inhoud daarvan kan verander word deur die toepaslike program na die elektroniese eenheid op te laai via 'n standaard USB-koppelvlak.
Hoe om jou eie wielbeligting te maak
Die gemak van installering van ligdoppe is reeds genoem. Alle ander ontwerpmetodes sal werk verg.
Nie baie moeilik nie, maar dit sal sorg verg, aangesien daar vinnig roterende en verhittingsdele naby is, moet alles veilig vasgemaak word, insluitend met betrekking tot elektriese toestelle.
Materiaal en gereedskap
Dit is beter om 'n klaargemaakte stel te koop, wat alles het wat jy nodig het en ontwerp is vir 'n spesifieke reeks randgroottes. 'n Komplekse hulpmiddel is nie nodig nie, maar 'n rekenaar en sagteware is nodig om projeksietoestelle te ontwerp.
LED-stroke word op klaargemaakte of tuisgemaakte hakies gemonteer. Gevolglik, benewens die standaard stel motorgereedskap, moet jy dalk 'n snykraggereedskap gebruik.
Dit is ook nodig om seëlmiddels te hê, insluitend hoë-temperatuur, om hegstukke en elektriese komponente teen korrosie en vog te beskerm.
Die bedrading is vasgemaak met plastiek- en metaalklemme. Dit is onaanvaarbaar om die drade direk tussen die metale vas te klem, vibrasie sal 'n kortsluiting veroorsaak.
Die LED-strook moet van 'n klas wees wat gebruik in oop ruimtes en by hoë temperature toelaat. Krag word van 'n gestabiliseerde stroombron voorsien. Stroombane word deur sekerings beskerm.
Montagemetodes
Die hakies word so ver as moontlik van die baie warm dele van die remskywe en kalipers met kussings gemonteer. Die band moet nie in die lug hang nie, maar word op 'n metaalrand vasgemaak wat met hakies vasgemaak is.
Stabiliseerders word op die lugverkoelde verkoeler naby die liggaam geplaas, weg van die remelemente. Van hulle na die LED's is daar drade in geriffelde omhulsels, vasgemaak met klampe.
Installasie van projeksie toestelle word beskryf in die instruksies. Die projektor word deur die sentrale gat van die skyf of wielboute gemonteer. Kragtoevoer is outonoom, vanaf 'n stel batterye.
Agterligverbinding
'n Deel van die bedrading is in die kajuit geleë, insluitend sekerings, skakelaars en montering aan die afloskas. Verder gaan die krag deur 'n tegnologiese of spesiaal vervaardigde gat in die liggaam, beskerm deur 'n rubberring-insetsel. Vanaf die stabiliseerder word die kabel na die band van stralers getrek.
Kragtoevoerdoppe, projektor of ander roterende toestelle outonoom, van ingeboude bronne. 'n Skakelaar word voorsien, anders sal die elemente vinnig ontslaan word. Sommige kits is toegerus met 'n sonkragbattery vir herlaai.
Sal daar probleme met verkeerspolisiebeamptes wees
Installasie van enige nie-standaard eksterne beligtingstoestelle word nie deur die wet toegelaat nie.
Gevolglik, as 'n inspekteur sulke beligting of selfs ontkoppelde toestelle opmerk, sal die bestuurder beboet word, en die werking van die voertuig word verbied totdat die oortreding uitgeskakel is.
