Hoe om die aflos in die motor na te gaan?

As jy nie professioneel met motors omgaan nie, is jy dalk nie eers bewus van die bestaan ​​van motorrelais nie. En hulle is ook die element wat die verskillende stelsels in die motor verbind en alles werklik doeltreffend laat werk. Daarom moet jy weet hoe om die aflos na te gaan. Dit is regtig nie moeilik nie! Jy moet egter altyd van voor af begin. Jy moet weet hoe om die gesondheid van die aflos te kontroleer, maar nie net nie. In ons artikel sal ons eers verduidelik hoe hierdie element werk en watter funksie dit in 'n motor verrig. Ons sal ook die mees algemene simptome van 'n slegte aflos beskryf sodat jy kan uitvind of dit nie werk soos dit moet nie. Vind meer uit oor hierdie klein toestel wat 'n belangrike rol in jou motor speel!

Hoe werk 'n motoraflos?

Heel aan die begin is dit nodig om te verduidelik hoe 'n motoraflos werk. Dit is 'n klein elektriese toestel. Krag word deur sy spoel voorsien. Die kontakte wat die sein stuur, word dus omgeskakel. Dit is die aflos wat byvoorbeeld die flikkerwyser kan aanskakel wanneer die ooreenstemmende knoppie gedruk word. Stroom kan van die battery af vervoer word en gebruik word om verskeie voertuigfunksies aan te dryf. Voordat ons verder gaan met die toets van die aflos, is dit die moeite werd om te leer oor die tipe toestelle wat spanning oordra.

Gewilde tipes motorrelais

Motorrelais kan van verskillende weergawes wees. Hierdie toestelle kan egter in twee groot groepe verdeel word. Die eerste is daardie relais wat die spanning bo 14,5 W verhoog, en die tweede is dié wat dit verminder. Die eerste tipe word altyd met 'n kwasknoop geassosieer. Dit is aan 'n kragopwekker gekoppel. Aflosse kan ook verdeel word, byvoorbeeld, in Kanadese, Frans en ander, wat van mekaar verskil in die manier waarop hulle verbind is.

Beskadigde aansitter-aflos - jy sal die simptome vinnig herken

Hoe om die aflos na te gaan? Aan die begin, sodat dit enigsins sin kan maak, moet jy aandag gee aan die simptome wat in die motor sal verskyn. As die aansitter-aflos misluk het, sal jy probleme ondervind om die motor te begin. Die toestel sal nie 'n sterk genoeg sein uitstuur nie, so die voertuig sal nie kan beweeg nie. Jy kan ook vind dat die aansitter nie ontkoppel nadat dit begin stroom verskaf nie. Let ook op of die aansitter wisselvallig lyk en soms die enjin aanskakel en soms nie. Probleme moet ook deur 'n tikkende geluid aangedui word.

Hoe om die brandstofpompaflos na te gaan - simptome

Die simptome van 'n foutiewe motorbrandstofpompaflos kan soortgelyk wees aan dié van 'n aansitterprobleem. In hierdie situasie sal brandstof nie in die korrekte hoeveelheid die voertuig binnedring nie, so die voertuig mag dalk nie begin nie. Dus, as jy agterkom dat die enjin goed loop, maar die motor wil steeds nie begin nie, gaan die brandstofpomp-aflos na. Dan kan ons aanvaar dat die motor "scroll, maar nie begin nie." Dikwels word so 'n probleem dadelik as 'n brandstofpomponderbreking gediagnoseer, maar dit sal nie altyd die korrekte diagnose wees nie.

Hoe om die gloeiprop-relais te toets?

Gloeiproppe het ook hul eie aflos. As hulle nie behoorlik aangedryf of gekoppel is nie, kan hulle eenvoudig glad nie werk nie. Hoe om die gloeiprop-relais te toets? Jy mag dalk agterkom iets is fout wanneer:

• 'n foutkode sal gegenereer word;
• nadat die motor aangeskakel is, begin die motor rook en loop baie oneweredig;
• die beheerlamp brand nie of brand te lank nie.

Hoe om die aflos na te gaan en waar om dit te soek?

Eerstens, as jou masjien goed werk, hoef jy waarskynlik nie bekommerd te wees oor die aflos nie. As jou motor egter in elk geval na die werktuigkundige gaan, kan jy hulle vra om 'n bykomende kontrole te doen. Hoe om te kyk of die aflos werk? Die maklikste manier om die elemente wat 'n deursigtige liggaam het, na te gaan. Jy sal duidelik sien of iets per ongeluk uitgebrand het, en dit kan 'n teken wees dat iets verkeerd is. Jy sal die aflos in die lont boks kry.

Hoe om 'n motoraflos effektief te toets?

Hoe om die aflos na te gaan? Maak seker dat u begin deur die werkverrigting van alle drade na te gaan. Maak seker dat hulle nie op enige manier verbrand of uitgeskeur is nie. As jou motor saans op straat of in 'n lekkende motorhuis geparkeer staan, het een of ander dier dalk deur die kabels gekou. Kontroleer ook die insetspanning en aarding met 'n lont. U moet egter onthou dat die uitlegte kan verskil afhangende van wie dit vervaardig het. Vind eers uit presies met watter tipe jy te doen het om dit vir jou makliker te maak. Op hierdie manier sal jy niks beskadig nie.

Hoe om die aflos buite die motor na te gaan?

U kan die werking van die aflos buite die motor nagaan. Hiervoor benodig u egter gespesialiseerde toerusting:

• te meet;
• drade;
• versterker. 

Die laaste element kan byvoorbeeld van 'n ou rekenaarkragbron gemaak word. Stel die meter om die diode te toets en koppel dit dan behoorlik. Binne net 'n dosyn of wat sekondes sal jy kan kyk of die meter krag wys.

Hoeveel kos dit om 'n aflos te vervang?

Aangesien jy reeds weet hoe om 'n motoraflos te toets, wonder jy waarskynlik hoeveel dit kan kos om so 'n item te vervang. Gelukkig sal jy nie te veel betaal nie. Natuurlik sal pryse wissel na gelang van die jaar van die motor, sy model, vervaardiger, ens., maar gewoonlik is ongeveer 15 euro genoeg, dit is nie 'n groot uitgawe nie, so die aflos moet eers nagegaan word. Want as jy besluit die probleem is iets anders en probeer om ’n werkende brandstofpomp te vervang, gaan jy baie meer daaraan bestee.

Om te weet hoe om 'n motoraflos te toets, is ongetwyfeld nuttig. Sommige mense verwar die simptome van hierdie item met 'n slegte brandstofpomp en vervang dit. Dit bring natuurlik onnodige koste mee. As jy weet hoe om 'n aflos te toets, sal jy beslis sulke foute vermy.