Hoe om 'n motorfiets op te lig na 'n val?
inhoud
Die ergste vir 'n motorfietsryer is om nie op 'n motorfiets te val nie, maar om sy motor met twee wiele op te lig. Of u nou gespierd is of nie, jonk of oud, dit is 'n situasie waarin niemand hou nie, veral as u 'n motorfiets met 'n relatief groot gewig het.
Wat is die risiko's om die motorfiets alleen te lig? Hoe om daar te kom sonder om meer skade aan te rig? Gelukkig is daar eenvoudige oplossings om uit hierdie onaangename situasie te kom. Vind uit deur hierdie artikel noukeurig te lees.
Eerste operasies na 'n val van 'n motorfiets
As die fiets onverwags val, hetsy as gevolg van 'n draai, 'n slegte maneuver of 'n slegte parkeerplek, jaag u nie eers op die fiets om dit te probeer lig nie. Daar is stappe wat opwaarts geneem moet word. Maar wat is die bepalings daarvan?
Skakel die enjin af
Om die motorfietsenjin af te skakel is die eerste ding om te doen wanneer dit op die grond in werkende toestand is. Dit is eintlik 'n veiligheidsmaatreël. Klink voor die hand liggend, maar tussen die ergernis en spanning om van 'n motorfiets af te val, vergeet ons vinnig om die enjin af te skakel. Dit verhoed dat die bestuurder die enjin beskadig, aangesien laasgenoemde nie ontwerp is om in 'n horisontale posisie te werk nie.
Liggaamlike opleiding
Die nodige maatreëls is nie beperk tot die motorfiets nie. Dit is baie belangrik om goed voorbereid te wees op spieraktiwiteite waaraan u nie gewoond is nie. Ons kan reeds begin deur ontslae te raak van angs en spanning. Die motorfiets is reeds op die grond en daar is geen risiko vir val of verdere agteruitgang nie.
Eerstens moet u gemaklik voel, diep asemhaal, u helm uittrek en u handskoene uittrek as dit glad is. Dink dan rustig na oor die situasie. As daar bagasie op die motorfiets is, is dit raadsaam om dit voor die krag te verwyder.
U moet ook seker maak dat daar geen klippe, gruis of dooie blare onder die motorfietswiele en in die onmiddellike omgewing is nie. Dit voorkom dat die ruiter gly as hy die motorfiets probeer regruk.
Watter ander voorsorgmaatreëls moet ek neem voordat ek die motorfiets optel?
Behalwe dat u die motorfiets afskakel en fiks word, is daar ook ander belangrike voorvereistes. Basies moet hulle die motorfiets stilhou sodat dit nie rol terwyl hy ry nie. Hierdie ander voorsorgmaatreëls is:
Immobiliseer 'n fietswiel
Hierdie operasie is belangrik en ideaal sou wees om die agterwiel te sluit... As die motorfiets op sy regterkant val, maak seker dat die rat ingeskakel is voordat u met die maneuver begin. As die motorfiets egter nie net neutraal val nie, maar ook aan die linkerkant, sal dinge 'n bietjie ingewikkelder wees.
In hierdie spesifieke geval kan ons egter aan dink die voorwiel te immobiliseer... Al wat u hoef te doen is om 'n band of 'n koord te gebruik om die parkeerrem op sy plek te hou vir die hele motorfiets.
Vou die systeun uit
Hierdie operasie word hoofsaaklik uitgevoer as die motorfiets na die regterkant val. Natuurlik sou ons nie wou hê dat hy, sodra hy opgelig is, terugkeer grond toe nie, hierdie keer van die ander kant af. Deur so 'n operasie uit te voer, kan die ruiter dus regop staan en dan sy motorfiets in die proses parkeer.
Hoe om die motorfiets behoorlik op te lig?
'N Fietsryer wat van aangesig tot aangesig met sy motorfiets op die grond staan, het drie opsies om dit op te lig. Hy kan sy knie, die stuurhendel of die sterkte van sy bene gebruik. Maar eers is dit belangrik om twee voorbehoude te ken:
Moenie met u motorfiets op die grond ry nie.... Dit plaas baie druk op u rug, wat later rugpyn en ander onderrugprobleme kan veroorsaak. U moet hom eerder stoot om hom te kom haal.
Moenie toelaat dat motorfietsbande die grond raak nie. voordat hy probeer om die tweewielvoertuig op te lig. Hierdie lompheid maak dit moeilik om die motorfiets op te lig.
Hoe om jou knie te gebruik om die motorfiets op te lig?
Dit is die eerste manier. Dit is effektief op baie soorte terreine, veral op sanderige of sanderige terreine. Om die motorfiets met u knie op te lig, moet u u hande regs na die motorfiets sit.
Dan moet u op die kant staan waar die motorfiets geval het. Gryp die handvatsel heeltemal met die een hand daarteen gedraai, en gryp die rand van die saal, raam of iets wat nie met die ander kant sal beweeg nie.
Maak ten slotte seker dat die bande die grond tref voordat u die fiets met u hande, voete en knieë begin druk.
Hoe om die stuurstang te gebruik om die motorfiets op te lig?
Hierdie metode word aanbeveel as u 'n motorfiets met 'n wye stuur het. Hier, ongeag aan watter kant die fiets val, moet u die stuur in die teenoorgestelde rigting draai.
U moet dan die grond met die twee wiele raak voordat u albei hande onder die stuur plaas. Dit is die beste om dit in 'n afdeling te plaas, dit wil sê die een onder die ander.
Hoe om beensterkte te gebruik om die fiets reguit te maak?
Hierdie metode behels dat jy na die motorfiets kyk, jou boude aan die sitplek plak, jou rug reguit maak en jou bene buig. Gryp dan met die een hand aan die stuurwiel, wys volledig in die rigting van die val, en met die ander hand om die raam.
As die bande eers met die grond in aanraking kom, begin u net met u heupe druk, met klein treetjies terug. Hou u arms so laag as moontlik sodat hulle uitgestrek word. Dit maak nie saak of u dit nie die eerste keer regkry nie. U hoef net geduldig te wees en weer te probeer.
Daar is dus baie maniere om die motorfiets op te lig. Probeer dié wat in hierdie artikel beskryf word, en u kan u motor met twee wiele beslis lig.
