Hoe om die motor voor te berei vir die reis?

'n Vakansie lê voor, m.a.w. 'n tyd wanneer baie bestuurders op 'n langverwagte vakansie gaan. Om jou vakansie ten volle te kan geniet, moet jy vooraf na die tegniese toestand van die voertuig omsien. Inspeksie van die motor neem nie meer as 'n paar tien minute nie en kan ons in die toekoms red van lang ure se wag vir hulp op die pad.

Wat moet ons doen om ons motor voor te berei vir die reis? Daar is twee oplossings, ons kan die motor aan spesialiste gee of self daarvoor sorg. Natuurlik, as ons die nodige kennis, gereedskap en vermoëns het. In die tweede geval word die "PO-W"-beginsel toegepas, dit wil sê die kontrolering van vloeistowwe, bande, sowel as hoofligte. Dit is die absolute minimum as ons enige moeite wil vermy terwyl ons reis. Heel aan die begin sal ons sorg vir die vervanging van winterbande met somerbande, as jy dit nog nie gedoen het nie.

- Somerbande verskil hoofsaaklik van winterbande in die samestelling van die mengsel. In die somerseisoen is dit ontwerp om teen temperature bo 7 grade te werk. Onder hierdie temperatuur verhard bande vinnig en verloor hul eienskappe. ’n Winterband met ’n temperatuur van 7 grade Celsius begin vinniger warm word, wat bydra tot sy vinniger slytasie. Boonop maak sy sagte verbinding rem minder effektief op droë en nat oppervlaktes in somertoestande. Somerbande verskil ook van winterbande wat loopvlakpatroon betref. Die loopvlak van winterbande het meer snye in die band, wat ook dieper is as dié van somerbande. Dit laat die winterband toe om greep in wintertoestande te behou en sodoende sy werkverrigting in somertoestande te verminder,” sê Marek Godziska, Tegniese Direkteur van Auto-Boss.

Kom ons let op die vloeistofvlak. Ons sal ook die ruitsproeiervloeistof vir die somerweergawe verander, dit het beter waseienskappe. Dit bevat ook nie alkohol nie, wat vinnig by hoër temperature uit glas verdamp, wat die doeltreffendheid daarvan verminder. Kom ons sorg vir die netheid van die koelmiddel wat in die lente en somer aan hoë temperature blootgestel word. Kontroleer die remvloeistofvlak vir waterinhoud. Die water in die remvloeistof verlaag die kookpunt van die vloeistof. As die hoeveelheid water meer as 2% is, moet die motor na 'n diens gestuur word. Moet ook nie vergeet om die olie te verander nie.

Die redaksie beveel aan:

Verhoogde boetes vir bestuurders. Wat het verander?

Ons toets 'n aantreklike gesinswa

Die spoedkameras het ophou werk. Hoe gaan dit met sekuriteit?

Daarbenewens sal ons 'n doeltreffende lugversorgingstelsel nodig hê wanneer ons op vakansie reis. So kom ons maak die hele stelsel skoon en vervang die stuifmeelfilter. Osoon sal nuttig wees om dit skoon te maak, aangesien dit vorm, swamme en myte uitskakel wat ons gesondheid negatief beïnvloed.

Nadat ons die motor voorberei het, is dit die moeite werd om jouself te vergewis van die reëls / vereistes van die land waarheen ons gaan. Kom ons kyk na die vereistes vir die toerusting van 'n motor, byvoorbeeld, in Frankryk het hulle in Julie 'n vereiste ingestel om 'n asemtoets in 'n motor te hê, en in die Tsjeggiese Republiek is dit nodig om 'n reflektiewe baadjie, 'n noodhulpkissie, 'n stel van spaar gloeilampe en 'n noodstopteken.

Alfa Romeo Stelvio – kyk na die Italiaanse SUV