Hoe om jou motor voor te berei vir die somer. Aanbevelings

Die feit dat die motor vir die winterperiode voorberei moet word, is vir almal duidelik. Maar baie ignoreer eenvoudig voorbereidings vir die somer en beperk hulle tot die installering van somerbande in plaas van winterbande. Hierdie benadering is egter verkeerd. Somer is die tyd vir ernstige toetse, en die motor moet gereed wees daarvoor.

Kenmerke van motorbedryf in die somer

Ryp, sneeuknope, ysige paaie - dit is uiterste toestande vir 'n motor, waaronder baie komponente en onderdele verhoogde vrag ervaar. Winterbedryf eis dikwels sy tol op die motor, en daarom, met die aanvang van die lente, is dit nodig om 'n gedetailleerde inspeksie daarvan uit te voer om moontlike probleme te identifiseer en uit te skakel.

Daarbenewens stel die somer self sekere spesifieke probleme voor:

1. Die enjin word reeds baie warm tydens werking, en in die somerhitte moet dit op die grens van sy vermoëns werk. Daarom vereis die enjinverkoelingstelsel spesiale aandag.

2. Gedurende die warm seisoen verander die greep van bande op die padoppervlak. Buite-seisoen bande kan gly, verminderde remdoeltreffendheid en algehele hantering veroorsaak.

3. Somer is 'n tydperk van aktiewe gebruik van die lugversorger, wat ten minste nagegaan moet word voordat dit begin werk.

4. In warm weer neem die risiko van remoorverhitting toe, en daarom is dit nodig om die remstelsel na te gaan sodat dit nie in moeilike situasies misluk nie.

Deur sekere stappe te neem om jou motor vir die somer voor te berei, sal jy ’n aantal probleme vermy wat in sommige gevalle tot ernstige moeilikheid kan lei.

Sommige dinge kan jy self doen, maar ander kan beter aan professionele persone oorgelaat word. Jy besluit.

Gee aandag aan die liggaam

Eerstens moet jy jou motor deeglik was. Dit gaan nie net oor voorkoms nie. In die winter word sneeubedekte paaie met sout en spesiale chemikalieë besprinkel. Was sal die oorblyfsels van hierdie stowwe uit mikrokrake in die verfwerk verwyder en sodoende hul vernietigende effek stop. Op 'n skoon oppervlak sal geringe skade meer sigbaar word. Geringe skyfies kan met 'n verfpotlood oorgeverf word om die voorkoms van sakke korrosie te voorkom. Maar miskien sal daar 'n behoefte aan 'n plaaslike een wees. Dit is ook die moeite werd om die liggaam te poets en 'n beskermende laag aan te wend. Dit is raadsaam om hierdie prosedure twee keer per jaar in die buiteseisoen uit te voer. Anti-roes behandeling sal ook nie seermaak nie. Lees meer oor liggaamsorg hier.

Neem die tyd om die onderkant en enjinkompartement te was. Dit sal dit onder andere makliker maak om sommige defekte visueel op te spoor.

Verander die motor se skoene

Het die sneeu gesmelt en die temperatuur is konstant bo +7°C? Dit beteken dit is tyd om die bande na somerbande te verander. Dit is streng verbode om winterbande in die somer te gebruik. In die eerste plek is dit 'n veiligheidskwessie, aangesien sagte winterbande eenvoudig op warm somer-asfalt sal "dryf" en nie voldoende greep sal bied nie, en gevolglik sal probleme met hantering en rem ontstaan. Boonop sal sagte bande baie verslyt en vinnig onbruikbaar word.

Sogenaamde heelseisoenbande is nie geskik vir gebruik in die somer nie. Dit sal meer korrek wees om sulke bande interseisoenaal te noem, aangesien hulle in die temperatuurreeks van effens negatief tot effens positief gebruik kan word. En dan net op ’n plat en droë oppervlak.

Voor berging moet verwyderde winterbande gewas, noukeurig vir defekte geïnspekteer en op 'n balanseerstaander nagegaan word. Dit kan blyk dat die bande onbruikbaar geword het en jy moet nuwes koop. In die lente en somer kan jy vinnig goeie winterbande teen afslag vind. Lees oor hoe om die regte bande vir jou motor te kies.

Die Chinese winkel het 'n groot verskeidenheid van verskillende groottes en vervaardigers.

Gaan die remme na

Wintertoestande dra by tot versnelde slytasie van remstelselonderdele, en dit is nogal moeilik om objektief die diensbaarheid van remme op 'n ysige pad te bepaal. Daarom moet hulle met die aanvang van die lente geïnspekteer word.

Kontroleer die toestand van die remskyfies, kussings, slange en enige tekens van remvloeistoflekkasie. Moenie vergeet van die parkeerrem en sy aandrywing nie. Maak seker dat die handremkabel vrylik beweeg en sonder dat dit binne die polimeerskede vassteek.

Maak seker dat u die vlak en kwaliteit nagaan. Miskien is dit tyd om dit te vervang.

Diagnostiek en herstel van die remstelsel in die algemeen vereis sekere kwalifikasies, daarom is dit beter as motordiensspesialiste dit doen, veral in ag genome die belangrikheid van remme in terme van veiligheid.

In die Chinese aanlynwinkel kan jy ander dele van die remstelsel van jou motor koop.

Inspekteer die skorsing

Om by die skorsing uit te kom, moet jy die motor op 'n kykgat sit of 'n hysbak gebruik. Daarom word die skorsing dikwels sonder die nodige aandag gelaat. Maar sy dele is baie kwesbaar, veral in wintertoestande. Daarom is dit noodsaaklik om te kyk hoe wintervragte die ophangelemente beïnvloed het. Jy moet alles nagaan - , , , , , , helmknoppe. Alles hier is onderling verbind; een foutiewe deel kan maklik tot nuwe probleme lei.

Verander enjinolie

Gaan die vlak en kwaliteit van olie in die enjinsmeerstelsel na. Die frekwensie van enjinolieveranderings word in die gebruikershandleiding aangedui. Oor die algemeen, in ons toestande is dit beter om dit twee keer per jaar te doen. Dit is logies om die smeermiddel volgens die seisoen te verander - in die lente en herfs. 'N Afsonderlike afdeling word gewy aan die kwessie van die keuse van enjinolie.

In die Chinese winkel kan jy sintetiese en semi-sintetiese van verskillende vervaardigers en in verskillende verpakkings koop.

Moenie van filters vergeet nie

Die vervanging word gewoonlik op dieselfde tyd as die oliewisseling gedoen.

Maak seker dat u die deksel oopmaak en die mate van besoedeling van die filterelement bepaal. Tydige vervanging van die lugfilter sal enjinprestasie verbeter en brandstofverbruik verminder, so die aankoop daarvan sal beslis afbetaal.

ontsnap dikwels die aandag van motoreienaars. Maar jy moet nie van hom vergeet nie. Die doeltreffendheid van lugversorging en ventilasie hang af van die netheid daarvan, en bowenal, dit help om die gesondheid van diegene in die motor te beskerm. In die somer is dit beter om 'n koolstoffilter te installeer, wat nie net meganiese lugsuiwering uitvoer nie, maar ook giftige uitlaatgasse en onaangename reuke vasvang.

Die enjinverkoelingstelsel is veral belangrik in die somer

Eerstens moet u aandag gee - maak dit skoon en was dit, kyk visueel vir skade en koelmiddellekkasie. Kontroleer ook die integriteit van die verbindings, diensbaarheid en.

Gaan die koelmiddelvlak in die uitbreidingstenk na.

By die aankoop van 'n plaasvervanger, volg die aanbevelings van die motorvervaardiger en let nie op die kleur van die vloeistof nie. Lees meer.

’n Lugversorger wat behoorlik funksioneer is die sleutel tot gerief en welstand.

Skakel eers die lugversorger aan om seker te maak dit werk. Na 'n paar minute moet koue lug in die kajuit begin vloei. As die lug swak afgekoel is, is daar dalk nie genoeg freon in die stelsel nie en moet dit hervul word. Gaan die druk in die stelsel en die integriteit van die verbindingspype na.

Voer antibakteriese behandeling uit met spesiale produkte.

Lees hoe om die lugversorger met koelmiddel te laai in 'n aparte artikel. As jy nie seker is dat jy dit kan doen nie, kontak ’n motordiensspesialis.

Natuurlik vereis ander stelsels en komponente van die motor ook gereelde aandag en sorg, maar die maatreëls wat hierbo gelys word, sal jou toelaat om spesifieke voorbereiding van jou ysterperd uit te voer vir werking in die somerhitte.