Hoe om 'n deurslot op 'n BMW F07 te herstel
Motorherstelwerk

Hoe om 'n deurslot op 'n BMW F07 te herstel

Linker agterdeurslot vas. Ek lig die vertikale sluitpen van die slot op, dit styg nie!

Buite staan ​​die deurhandvatsel natuurlik op, maar maak nie die deur oop nie.

Van die kajuit af wil die handvatsel nie eers wegbeweeg nie (passasier).

Die stomp is duidelik dat jy die deurbekleding moet verwyder en daarin moet rondsteek. Ja, maar HOE om die afwerking te verwyder as die deur nie oopmaak nie??

Of is daar 'n ander maklike manier? Ek is immers nie die eerste in die geskiedenis van motoriste wat myself in so 'n hopelose situasie bevind nie!

Nie in die wasbak nie, maar onder die sneeu in 'n oop parkeerarea.

Die slotsom is dat wanneer jy die sentrale slot druk en die sluitpen vashou, jy geen trek voel nie, asof die slotaktuator (solenoïed) dood is.

Maar weereens, dit lyk soos 'n meganiese probleem, nie 'n elektriese een nie. Meganiese wig vas, IMHO ..

Dankie vir jou antwoord!

Ons het reeds 'n positiewe temperatuur, so die huidige ryp weergawe is nie meer nodig nie. Maar daar kan gevolge wees.

Wel, ek sal verskillende metodes toepas om die anti-vandale effek daarvan te verhoog.

Het 'n probleem opgelos.

Ek skryf omdat dit blykbaar nodig is om te rapporteer, maar ek kan nie regtig iets sê nie!

In die algemeen, dwaas het begin om die handvatsel van die saal en die voordeur op dieselfde tyd te trek. OOP My eerste gedagte was "hoe het dit gebeur?" Die sluitpen is ook nog nooit opgelig nie.

Die eerste gedagte is dadelik deur 'n ander vervang: "Moenie die deur probeer toeklap nie." Die tweede keer sal dalk ook nie werk nie.

Hy het die karkas (sonder bloed) afgehaal en begin kyk wat gebeur. Die gatte gaan nêrens heen nie. Vas en al.

Dit moet hier bygevoeg word dat tydens die werking van die sentrale slot, die linker agterste solenoïde geensins gereageer het nie. Ek bedoel glad nie. Geen poging om te beweeg nie. Ek het die terminaal daarvan verwyder, die toetser gekoppel - die spanning kom. So die slot solenoïde is gebreek, het ek besluit. Weereens, soos 'n dwaas, het hy hom van kant tot kant begin trek, maar tevergeefs. Ek het dit geneem en 'n plastiekstaaf daarvoor uitgesny en sodoende al die deurslotmeganika van die solenoïde bevry. Die deur het gewerk.

Bottom line: Ek gaan 'n nuwe sentrale sluiting solenoïde insit.

Gevolgtrekking: by die geringste mislukking van die sentrale slot, kyk na die solenoïede vir 'n vinnige gasket! Dit is onwaarskynlik dat jy 'n vasgesteekte deur sal kan oopmaak, soos ek gedoen het. Ek is seker ek is gelukkig!

Dankie aan almal wat gereageer het!

Bottom line: Ek gaan 'n nuwe sentrale sluiting solenoïde insit.

Gevolgtrekking: by die geringste mislukking van die sentrale slot, kyk na die solenoïede vir 'n vinnige gasket! Dit is onwaarskynlik dat jy 'n vasgesteekte deur sal kan oopmaak, soos ek gedoen het. Ek is seker ek is gelukkig!

#18 Voordeur slot herstel

 

Привет!

Iets wat ek heeltemal ontspan het en die BZ ingevul het, alhoewel daar al 'n donnerse dosyn plasings van inligting is

Ek sal nie stout wees nie, ek sal 'n plasing skryf oor die storie wat hierdie winter met die haai gebeur het. Miskien sal iemand nuttig wees.

En so was dit.

Ek het voortgegaan met die werk om Harman in voorraad te installeer, d.w.s. die installering van luidsprekerroosters op die voordeure, ek het die afwerking van die voordeure verwyder en, soos 'n ware jack of all trades, iets met die slot gedoen, ten minste het ek so gedink, want . SKIELIK ophou werk in normale modus, die slot van die regtervoordeur. Die deur het normaal oop- en toegemaak, die nader het gewerk, maar die slot het nie met die sleutel en met die binneknoppie ook toegemaak nie. Om die slot te sluit, was dit nodig om die vlotter handmatig te laat sak, en om die deur onderskeidelik oop te maak, was dit nodig om die handvatsel te trek. Ek het nie regtig gespanne nie, want ek ry meestal alleen, en toe, volgens Murphy se wette, het sommige passasiers meer aktief geword)) Wie, weereens, volgens hierdie Murphy se wet, almal voor wou sit, en ek moes maak die deur vir hulle oop. En ek het besef dat genoeg is om te verduur, vir nou)

En nadat ek bier opgelaai het, het ek en my vriend 'n derban begin)

1. Gewapen met 'n gevegsinstrument met aliexpress, verwyder die deurafwerking.

2. Buig die klankdigting liggies, ek het 'n klerklike mes hiervoor gebruik.

Hoe om 'n deurslot op 'n BMW F07 te herstel

3. Verwydering van die slot deur afdelings Tis 51 21 090 Verwydering en installering / vervanging van die slot van die linker of regter voordeur

En toe wag ons vir 'n vangs wat niemand verwag het nie)

Die slot, so iets, aanmekaargesit, sonder tandboute, op klinknaels *facepalm*. Dankie BMW AG vir ons gelukkige kinderjare)

Hoe om 'n deurslot op 'n BMW F07 te herstel

Che, ons het nie stroom met hom gedoen nie, asemgehaal, gevryf soos Aladdin se lamp, probeer om 'n manier te vind om dit pynloos uitmekaar te haal, maar tevergeefs) En toe, na ons manipulasies, merk ek op dat die vlotter glad begin loop. Met 'n kloppende hart hardloop ek om die slot te koppel, ek druk die seinknoppie, voila, die slot werk!

Maar my geluk was van korte duur))))) 'n Week later het hy weer ophou werk, en dit het duidelik geword dat 'n operasie onontbeerlik was.

Naweek, garage-bakkie, herhaal manipulasies 1-3.

Om die slot uitmekaar te haal, is dit nodig om die metaalplaat wat op die gelaste staaf gehou word, te verwyder.

Hoe om 'n deurslot op 'n BMW F07 te herstel

Ons pomp die klinknael van die stoot met die masjien op, ons haal die mislukte stoot uit.

Hoe om 'n deurslot op 'n BMW F07 te herstel

Daarna kry ons die volgende beeld:

Hoe om 'n deurslot op 'n BMW F07 te herstel

Die sluitmeganisme self is binne en moet verwyder word.

Hoe om 'n deurslot op 'n BMW F07 te herstel

Verwyder die vlotter versigtig en verwyder die aktuator.

Hoe om 'n deurslot op 'n BMW F07 te herstel

En toe was dit nie duidelik nie, alles is in orde met die meganisme, maar wat is die probleem? Die slot werk duidelik, die vlotter beweeg, maar dit is duidelik dat iets daarmee inmeng, bowendien van meganiese aard. Maar alles blyk eenvoudig te wees. Toe ons die kasteel bymekaarmaak, het dit geblyk dat die plastiekboks, my God, wie sou gedink het, nie ideaal is nie)

Hoe om 'n deurslot op 'n BMW F07 te herstel

Die foto wys dat hierdie plastiekrommel te styf op die meganisme is, en 'n plastieksplinter sit daar vas. Ons het met die lêer gewerk, dit ingesit en voila, alles werk.

Ons druk die staaf en haal dit terug.

Hoe om 'n deurslot op 'n BMW F07 te herstel

Maar daar is geen vlieg in die salf sonder 'n vlieg in die salf nie, nadat ons die slot en die deur opgetel het, het ons nie nagegaan nie, dit toegemaak, en daar het haar ma uit die draad gevlieg))) Die deur was styf toe)

Maar met die hulp van 'n toetspen en 'n soort ma het hulle dit van die vensterbank se kant af oopgemaak. So, gelukkige einde

Hierdie vermaaklike leesstuk het tot 'n einde gekom, dankie almal, ons werk =)

Voeg 'n opmerking