Hoe om te leer om 'n motor vir 'n vrou te bestuur

Is motorbestuur 'n kuns, 'n talent of 'n roeping? Eerstens 'n vaardigheid wat almal kan bemeester.

Vir 'n vrou is die taak ingewikkeld: die stereotipe oor die onversoenbaarheid van twee dinge is lank reeds stewig in die samelewing verskans - vroulike logika en die gebruik van 'n voertuig.

Die eerste stap om die masjien vir dames te bemeester, is om ongegronde vrees uit te roei. Bestuur vereis begeerte, tyd en geld, en die nakoming van die goue reëls van konsekwentheid en konstante oefening.

As baie mense dit kan doen, dan kan jy dit ook doen. Waar, hoe en hoekom moet 'n vrou leer om 'n motor te bestuur? Kom ons ondersoek hierdie vrae in meer besonderhede.

Waar en saam met wie om te studeer

Om 'n motor te bestuur vereis 'n lisensie. Jy kan dit kry deur eksamens in bestuur en verkeersreëls te slaag.

As alles duidelik is met die tweede toets: die teorie sal gememoriseer moet word met behulp van handboeke, kursusse op die internet, groepklasse, dan moet jy besluit oor die praktyk van bestuur.

Daar is twee opsies: vertrou die opleiding óf aan jou man, vriendin, pa toe, óf studeer saam met 'n instrukteur.

Dit is 'n fout om te glo dat met 'n bekende persoon die proses meer effektief sal wees as gevolg van vertroue en sielkundige gemak. Oefening bewys die teendeel. 'n Professionele persoon het effektiewe onderrigmetodes, nie net bestuurservaring nie.

Vereenvoudig die proses

Watter vrees-inducerende probleme kan 'n vrou eers agter die stuur in die gesig staar? Eerstens is dit die probleem van die veelsydige taak:

• neem tekens en merke in ag;
• monitor die gedrag van voetgangers en die maneuvers van medebestuurders;
• volg die beoogde roete;
• om die kar te bestuur.

En jy moet dit alles op dieselfde tyd doen. Voeg hierby die stres wat veroorsaak word deur verhoogde verantwoordelikheid. Hoe om hierdie moeilike stadium te oorkom? Hier is 'n paar wenke:

1. Maak bestuur so maklik as moontlik. As jy saam met 'n instrukteur studeer en 'n eksamen aflê, word dit aanbeveel dat jy 'n motor bestuur met klassieke "meganika", waar jy ratskakeling en drie pedale sal moet bemeester, dan kan jy 'n outomatiese ratkas kies vir daaropvolgende beheer.

Die bestuurproses is vereenvoudig: ons “vee” die koppelaar van die pedale af, en jy sal net van die neutrale posisie na die vorentoe- en tru-modus moet oorskakel.

2. Vervang die padatlas met 'n GPS-navigator. ’n Nuttige toestel laat jou toe om ’n roete te beplan en die regte adres te vind. Die boordassistent sal wys, en indien verlang, tydens die rit vertel waar en wanneer om te draai, sal die kortste roete kies, die reistyd aandui.

3. Oefen bestuur elke dag. Die nodige vaardighede sal reggemaak word en 'n gewoonte word. Die vrees vir ander motors sal verdwyn, daar sal 'n gevoel wees van die afmetings van jou eie motor, die gewoonte om jou volgens die stelsel van agter- en kantspieëls te oriënteer, afstande en spoed te vergelyk.

4. Bemoeilik die roete en weerstoestande geleidelik. Sodra jy die maklikste pad bemeester het, kies besiger roetes en vergroot die afstand.

Oorkom die vrees vir parkering

Een van die moeilikste dinge is die vermoë om te parkeer. In stedelike toestande word dit al hoe moeiliker: jy moet nie net 'n geskikte plek kry nie, maar ook letterlik, dikwels in trurat, in 'n klein spasie tussen ander motors indruk.

Jy kan parkeer op reuse-terreine voor winkelsentrums uitwerk. In 'n tyd wanneer die parkeerterrein amper leeg is.

Vir parkering in werklike toestande, moet jy jou krag bereken en 'n gratis plek kies waar jy beslis kan parkeer.

Die res van die deelnemers aan die beweging sal instem om te wag totdat al die nodige maneuvers afgehandel is, maar hul geduld het perke.

Om nie paniekerig te raak van senuweeagtige bestuurders wat voortdurend van agter af toeter nie, is dit beter om ekstra tyd en gas te spandeer op soek na 'n meer toeganklike plek.

Hier is die man se hulp net nodig: let noukeurig op presies hoe hy sulke maneuvers uitvoer. Waar die stuurwiel draai, hoe die wiele van die motor hierop reageer.

Parkering vir beginners. Hoe parkeer ek my motor?

Vroue is van nature meer emosioneel en impulsief, so jy moet altyd onthou dat jy die motor glad moet bestuur, sonder skielike bewegings en skielike stop.

Daar is nie plek vir spontaniteit op die pad nie – jy moet vooraf waarsku oor jou voornemens.

Lekker geleentheid om jou klerekas op te dateer

Gemaklike skoene moet oorweeg word, uitgesluit hakke en platforms. Van buiteklere word voorkeur gegee aan kort jasse, baadjies of reënjasse.

Klere moet gemaklik en los wees.

Hou te alle tye die voordele van bestuur en jou persoonlike doelwitte in gedagte. En dan, hoe gouer jy begin, hoe gouer sal jy die moeilike tydperk van die eerste ses maande oorkom.

Jy sal nie net die kwaliteit van jou lewe verbeter nie, maar ook vertroue in jou vermoëns kry.