Hoe en hoe om motordeurskarniere behoorlik te smeer as dit kraak, as dit verroes is
Motorherstelwerk

Hoe en hoe om motordeurskarniere behoorlik te smeer as dit kraak, as dit verroes is

Behoorlike toediening van smeermiddel aan die prop en lus sal help om onaangename gevolge te vermy. Motor-entoesiaste kan sulke instandhouding op hul eie doen.

Smeer die deurskarniere op die motor - een van die opsies vir die hantering van kraak. Hiervoor word professionele stowwe wat in winkels verkoop word en materiaal van ons eie produksie gebruik.

Hoekom smeer deur skarniere op 'n motor

Deure is 'n element van die voertuig wat baie gereeld oop en toe maak. Sommige motoriste dra feitlik nie passasiers nie en gaan net 2-3 keer per week per motor iewers heen. Ander doen dit meer gereeld. Maar albei tipes bestuurders sal vroeër of later piep hoor.

Hoe en hoe om motordeurskarniere behoorlik te smeer as dit kraak, as dit verroes is

Die proses om deurskarniere aan 'n motor te smeer

Dit gebeur as gevolg van die gebruik van vryfmeganismes in die ontwerp van deure. Hul slytasie word versnel as stof en water binnekom. ’n Kritieke slytasiegeluid word gehoor elke keer as dit oop- en toegemaak word.

As die probleem nie opgelos word nie, sal die deur heeltemal breek. Dit sal moeilik begin sak of oopmaak. Smeer sal nie meer help nie, herstel sal nodig wees.

Behoorlike toediening van smeermiddel aan die prop en lus sal help om onaangename gevolge te vermy. Motor-entoesiaste kan sulke instandhouding op hul eie doen.

Hoe om deurskarniere op 'n motor behoorlik te smeer

Om motordeurskarniere behoorlik te smeer, benodig jy die regte stof. Soms word voorbereidende werk uitgevoer, waarsonder die resultaat nie bereik kan word nie.

As hulle verroes is

Wanneer die bestuurder die gekraak vir 'n lang tyd ignoreer, slyt die bewegende dele voor die voorkoms van brandpunte van korrosie. Herstel sal die herstel van die deurskarniere van die motor vereis.

Hoe en hoe om motordeurskarniere behoorlik te smeer as dit kraak, as dit verroes is

Smering van geroeste skarniere

Om die prosedure uit te voer, benodig jy 'n roes-omskakelaar. 'N Halwe liter van hierdie stof sal die motoris 250 roebels kos. Dit is genoeg om alle lusse van plaak skoon te maak, genoeg om die drempels te verwerk. Jy kan daarna smeermiddel aansmeer. Dit sal die eienskappe van die gesuiwerde metaal behou.

Wanneer die deur skeef staan

Nog 'n situasie wanneer dit nodig is om die herstel van deure uit te voer voordat smeermiddel toegedien word, is skeef. Gedetailleerde instruksies oor hoe om daarvan ontslae te raak:

  1. Verwyder die toonbankgedeelte van die slot om die aanpassingsproses te vergemaklik.
  2. Kyk waar die deur skeef is. Meeste van die tyd sak dit.
  3. Maak die skarniere los en lig die liggaamselement op.
  4. Draai die hegstuk vas en kyk daarna hoe korrek die posisie is.
  5. As die deur nog laer is, plaas dan dun metaalplate onder die skarnier.
  6. Na die aanpassing van die horisontale posisie. Die liggaamselement moet nie te "ingebou" wees nie.
  7. Pas in die laaste stadium die slot en sy eweknie aan.

Om die effek te konsolideer, moet jy die deurskarniere op die motor smeer.

As die skarniere kraak

Soms is dit genoeg om die deurskarniere op die motor te smeer, en nie roes en sak te bestry nie. Maar hierdie prosedure het ook sy eie nuanses.

Gedetailleerde algoritme:

  1. Alle kontaminante wat op die gesmeerde oppervlak verskyn het, moet verwyder word. Om dit te doen, is 'n kwas met growwe hare genoeg. Dit sal ook oppervlakroes verwyder. Dit word aanbeveel om oplosmiddels te gebruik om gedenkplaat vinnig te hanteer.
  2. Voordat jy die smeermiddel gebruik, maak die oppervlak van chemikalieë skoon en droog dit.
  3. Smeer smeermiddel op bewegende dele. Dit moet nie die lusse vul nie.
  4. Maak die deure 20-30 keer oop en toe, waarna hulle sal ophou piep. In die proses sal oortollige vet uitgedruk word, dit moet met 'n lap gewas word.

As die herstel van motordeure nie suksesvol afgehandel word nie en die piep bly, kan dit sak.

sonder om die deur te verwyder

Om die deurskarniere van die motor behoorlik te smeer, word dit aanbeveel om dit uitmekaar te haal. Maar vir ligte gevalle is WD-40 of aërosol-analoë met 'n lang "proboscis" geskik. Dit dring deur tot moeilik bereikbare plekke en stuur 'n gedoseerde hoeveelheid van die stof daarheen.

Hoe en hoe om motordeurskarniere behoorlik te smeer as dit kraak, as dit verroes is

Demontage van die deur

Dit is genoeg vir die eerste toediening. As die situasie nie verander het na die prosedure nie, moet u die lusse verwyder.

Hoe om 'n vet vir motorskarniere te kies

Die keuse van 'n stof wat gebruik kan word om die deurskarniere op 'n motor te smeer, speel 'n deurslaggewende rol. Die materiaal wat in winkels aangebied word, word in twee tipes verdeel:

  • mineraal;
  • polimeer.

Laasgenoemde bevat silikoon, wat selfs in die koue hul eienskappe behou.

Polimeriese stowwe is ook gerieflik omdat dit in die vorm van 'n spuitmiddel verkoop word. Dit maak dit makliker om moeilik bereikbare plekke te smeer. Analoë word in die vorm van 'n pasta in buise verkoop.

Soms gebruik bestuurders tegniese vaseline. Wat fisiese eienskappe betref, is dit soortgelyk aan die materiale wat verkoop word, maar minderwaardig as hulle in kwaliteit. Nog 'n plaasvervanger is vet. Hierdie stof versprei en laat vlekke, en dreineer ook vinnig van die oppervlak af.

Hoe en hoe om motordeurskarniere behoorlik te smeer as dit kraak, as dit verroes is

Tipes smeermiddels vir deurskarniere

Daarom word silikoonsmeermiddels as die beste beskou. Hulle vorm 'n filmbedekking wat die liggaamselement meer effektief sal beskerm as vet of petroleumjellie. Die stof word eweredig versprei, veral as dit vanaf 'n aerosol toegedien word.

Nuttige wenke: hoe en hoe om deurskarniere te smeer

Stowwe met bewese doeltreffendheid om deurskarniere en slotte op die masjien te smeer:

  • Wurth HHS 2000. Duitse produksie. Die stof word effektief oor die hele oppervlak versprei. Motoriste let op hoë weerstand teen water en vinnige adhesie. Dit kom in 'n spuitkannetjie, wat jou toelaat om moeilik bereikbare motoronderdele vinnig te smeer. Verdik in minute en voorkom piep.
  • CRC-MULTILUBE. Een van die mees algemene instrumente vir die volledige verwerking van lusse. Die vervaardiger let op die weerstand van die stof teen lae temperature. Die grootste voordeel is die aanduiding. Wanneer die bestuurder die jel op die oppervlak van die motor aanwend, sien hy blou kolle. Dit laat jou toe om te verstaan ​​waar anders om die smeermiddel aan te wend. Maar na 'n paar dae verloor die stof kleur en is dit nie opvallend nie.
  • Liqui Moly Wartungs-Spray Weiss. Dit verskil van die res deur die teenwoordigheid van mikrokeramiekdeeltjies. Die vervaardiger het 'n instrument ontwikkel vir interaksie met bewegende dele: slotte, skarniere, stawe. Smering beskerm die toedieningsplek teen korrosie. Gebaseer op minerale olie, word dus nie aanbeveel om te werk by temperature onder -30 grade nie.

Die stowwe wat aangebied word, het 'n hoë koste, maar die gebruik daarvan sal deurpiep vir baie jare uitskakel. Goedkoper analoë word ook in winkels aangebied, die effek van die gebruik daarvan is twyfelagtig.

Tuisgemaakte komposisies

Motoriste wat geld wil spaar, ontwikkel hul eie formulerings vir voertuigsmeer. Meestal skep hulle 'n "vloeibare sleutel". Dit is 'n universele smeermiddel gebaseer op keroseen. Dit is oorspronklik ontwikkel om geroeste en vasgesteekte gewrigte binne te dring. Dit het die vermoë om water te verplaas en roes te verwyder.

Hoe en hoe om motordeurskarniere behoorlik te smeer as dit kraak, as dit verroes is

Universele smeermiddelbottel

Benewens keroseen, bevat die samestelling van die vloeistof 'n oplosmiddel en olie. Motoriste eksperimenteer met die inhoud van die stof en verander van die komponente daarin.

Dit is nie nodig om self 'n smeermiddel te skep nie, want WD-40 word reeds in winkels verkoop. Maar die koste daarvan is hoog, so die produk word vervang met 'n tuisgemaakte oplossing met dieselfde doeltreffendheid.

Een van die samestellings om deure te smeer, wat deur motoreienaars op tematiese forums aanbeveel word:

Sien ook: Hoe om sampioene uit die liggaam van 'n VAZ 2108-2115-motor met jou eie hande te verwyder
  • oplosmiddel (wit spiritus) - 40-50%;
  • paraffiendistillaat - 15-25%;
  • isoparaffien hidrobehandeld - 12-19%;
  • koolstofdioksied - 2-3%.

Laasgenoemde stof verwys na 'n mengsel wat uit distillaat en petroleumoplosmiddels bestaan.

In sy suiwer vorm is sulke stowwe feitlik ontoeganklik, dus word hulle vervang deur eenvoudiger, soortgelyk in samestelling. Die belangrikste eienskap van die finale produk is die verwydering van vasgesteekte elemente. As die oplossing hierdie taak hanteer, kan jy dit vir lusse gebruik.

Voeg 'n opmerking