Italiaanse Volt Lacama, nuwe elektriese motorfiets – Moto Previews
inhoud
Gemaak deur 'n Italiaanse maatskappy, sy sterkpunte is volhoubaarheid en individualiteit. Dit sal ’n battery hê wat binne 40 minute laai en sowat 180 km se outonomie waarborg. Dit sal in 'n beperkte reeks vervaardig word, slegs op bestelling, teen 'n prys van ongeveer 35.000 XNUMX euro.
Of jy nou van die idee hou of nie, motorfiets die toekoms (min of meer naby) sal wees krag. Die proses van verandering sal natuurlik nie baie vinnig wees nie, maar soos die tyd aanstap, neem die voorstelle vir “zero emission” op twee wiele toe.
Die jongste interessante nuus kom van die onderneming Italiaanse voltamptelik onthul op 16 Maart in Milaan. 'N Innoverende Italiaanse begin is geskep Die bed, die eerste volledig aanpasbare elektriese motorfiets wat bestuurders 'n elektroniese motorfiets bied. gewoonte ongeëwenaard wat tegnologie, ontwerp en bestuurservaring betref. Dit word in beperkte oplaag aangebied en slegs op bestelling (bespreking vanaf September) die prys getuig van 35.000 евро.
Italiaanse Volt Lacama: aanpasbaar, tegnies en skoon
Lakama alleen roadster toegerus met gevorderde tegnologie, uitstekende komponente en prestasie wat vergelykbaar is met dié van die beste petrol tweewielers, met versnelling 0 tot 100 km / h in 4 sekondes.
La battery miskien hef in 40 minute e ga outonomie ongeveer 180 kilometer. Die prototipe het XNUMX XNUMX ure se werk vereis deur 'n span gespesialiseerde ingenieurs en ontwerpers onder leiding van Enrico Pezzi.
Die bak is 3D -gedruk, met 12 onderboukomponente beskikbaar in vyf ontwerpe en verskeie kleure, wat die opsies feitlik onbeperk maak.
Vir die veeleisendste kliënte sal die Volt Italian Style Center beskikbaar wees om spesiale ontwerpe te maak wat met die hand vervaardig is deur ervare vakmanne met sorgvuldige sorg. Tegnologie is in die DNA van die Italiaanse Volt: die fiets is eintlik toegerus GPS ingeboude aanraakskermpaneel en internetverbinding.
Dit bied die gebruiker verskillende dienste, soos die optimalisering van roetes na laaistasies of afstandsbediening van voertuie Toegewyde aansoek... Die verryking van die tegnologiese komponent dra by tot 'n spesiale patent wat beloof om die doeltreffendheid van batterye te verbeter.
"'N Hele nuwe sensoriese ervaring"
“Om ’n elektriese motorfiets te ry is ’n heel nuwe sensoriese ervaring wat vergelyk kan word met die ware strewe na geluk: ry is stil, maklik en lekker – verduidelik Nicola Colombo, stigter van die Italiaanse Volt -. Ons is oortuig van die enorme potensiaal van die tweewiel-mark vir elektriese voertuie, maar ons weet dat die opknapping baie tyd en moeite sal verg.
Daarom het ons besluit om ons te toespits op kwaliteit en uitstekende ontwerp, met die beste en mees innoverende komponente wat op die mark beskikbaar is. So ons het dit gedoen Die bed, 'n ware voorwerp van begeerte, 'n statussimbool wat toegewy is aan diegene wat van uitdagings en innovasies hou. "
Die idee kom uit 'n reis
Op 10 Junie 2013 klim Nicola Colombo, 'n digitale entrepreneur, en Valerio Fumagalli, 'n handelsmerkbestuurder in die motorsektor, op twee elektriese motorfietse van Sjanghai na Milaan.
Hulle arriveer in 44 dae, dertien duisend kilometer en 12 lande, wat in die Guinness Book of Records aangeteken is as die langste reis ooit op 'n elektriese motorfiets.
'N Jaar later het Nicola en Valerio, saam met hul ontwerpervriend Adriano Stellino, die Italiaanse Volt gestig en 'n nuwe konsep elektriese motorfiets begin ontwikkel.
