Slegste noodremstelsels onder elektrisiëns: Porsche Taycan en VW e-Up [ADAC-studie]
Elektriese motors

Slegste noodremstelsels onder elektrisiëns: Porsche Taycan en VW e-Up [ADAC-studie]

Die Duitse maatskappy ADAC het noodremstelsels op die nuutste motormodelle getoets. Dit het geblyk dat die Porsche Taycan die swakste resultaat onder elektriese voertuie met sulke meganismes behaal het. Net die VW e-Up, wat ... glad nie oor hierdie tegnologie beskik nie, was swakker as dit.

Noodremstelsels is ontwerp om die bestuurder in moeilike situasies te help. Wanneer daar skielik 'n persoon op straat verskyn - 'n kind? fietsryer? – elke breukdeel van 'n sekonde wat in reaksietyd bespaar word, kan die gesondheid of selfs die lewe van 'n onoplettende padgebruiker beïnvloed.

> SWEDEN. Tesle uit die lys van die veiligste motors. Hulle het ... te min ongelukke getref

In die ADAC-toets is ronde nul bereik op motors wat glad nie hierdie kenmerk bied nie: die DS 3 Crossback, Jeep Renegade en die Volkswagen e-Up / Seat Mii Electric / Skoda CitigoE iV-trio. Die Porsche Taycan het egter die meeste in die kop gekom:

Porsche Taycan: slegte reaksie en swak ontwerpte sitplekke (!)

Wel, die elektriese Porsche het gesukkel met noodrem toe hy teen 20 km/h en onder gery het. En tog praat ons van 'n motor wat op 'n afstand van 2-4 meter in hierdie reeks moet stop, wat minder is as die lengte van 'n konvensionele motor!

Maar dit is nie al nie. ADAC het ook die Taycan gekritiseer vir die setels. Volgens kenners was hul boonste gedeelte dus swak ontwerp daar is 'n risiko van besering aan die servikale ruggraat in die geval van 'n botsing vir beide voorste en agterste passasiers (bron).

> Versnel Tesla vanself? Geen. Maar om sonder rede te rem, gebeur reeds met hulle [video]

Die leier van die ranglys was die Volkswagen T-Cross (95,3%), die tweede was die Nissan Juke, en die derde was die Tesla Model 3. As slegs elektriese voertuie van die tabel uitgesluit word, sal die ADAC-gradering soos volg wees ( saam met die resultate):

  1. Tesla Model 3 – 93,3 persent,
  2. Tesla Model X – 92,3%,
  3. Mercedes EQC – 91,5 persent,
  4. Audi e-tron – 89,4 persent,
  5. Porsche Taycan – 57,7 persent.

VW e-Up, Skoda CitigoE iV en Seat Mii Electric het 0 persent ontvang.

Die volledige studie kan HIER gesien word, en hieronder is die volledige tabel met die resultate:

Slegste noodremstelsels onder elektrisiëns: Porsche Taycan en VW e-Up [ADAC-studie]

Dit kan jou interesseer:

Voeg 'n opmerking