Predator Prado van SsangYong het sonder vermomming gespioeneer! 2022 SsangYong J100 Elektriese SUV teiken Toyota LandCruiser Prado met robuuste ontwerp - Ute-weergawe om te volg
Nuus

Predator Prado van SsangYong het sonder vermomming gespioeneer! 2022 SsangYong J100 Elektriese SUV teiken Toyota LandCruiser Prado met robuuste ontwerp - Ute-weergawe om te volg

Predator Prado van SsangYong het sonder vermomming gespioeneer! 2022 SsangYong J100 Elektriese SUV teiken Toyota LandCruiser Prado met robuuste ontwerp - Ute-weergawe om te volg

Die semi-gekamoefleerde J100-prototipe het spioenasietoetse geslaag. (Beeldkrediet: Woopa TV)

Die toekoms van SsangYong is dalk pas deur 'n nuwe eienaar verseker, maar dit gaan vorentoe met die ontwikkeling van 'n nuwe volelektriese SUV wat die Toyota Prado blykbaar in sig het.

Die betrokke model staan ​​tans bekend as die J100. Natuurlik, teen die tyd dat dit later vanjaar bekendgestel word, kan dit 'n ander naam hê. In elk geval, SsangYong het verlede Junie sy komende verskyning aangekondig.

Die Suid-Koreaanse handelsmerk het destyds die J100 beskryf as 'n "middelgrootte" model wat tussen die middelgrootte Korando (4450 mm lank) en die groot Rexton (4850 mm) in die SUV-reeks sou sit, maar tot watter mate? is nog onbekend.

Dit is egter bekend dat die J100-sketse wat in 2020 deur SsangYong gepubliseer is, nie 'n fantasie is nie. In plaas daarvan is hulle baie getrou aan die naby-aan-produksie prototipe. Vrees TV 'n semi-gemaskerde spioenbeeld is pas vrygestel.

Dit beteken die J100 moet 'n robuuste voorkoms kry wat nie uit plek sal lyk in die aangesig van die allesoorwinnende Prado nie. Die kenmerkende ontwerpkenmerk van eersgenoemde is die kenmerkende agterklap met 'n halfbandbedekking en 'n behoorlike handvatsel.

Predator Prado van SsangYong het sonder vermomming gespioeneer! 2022 SsangYong J100 Elektriese SUV teiken Toyota LandCruiser Prado met robuuste ontwerp - Ute-weergawe om te volg

Behalwe die driekwart-agteraansig wat hierbo gewys word, is geen ander beelde van die eerlike J100-prototipe vrygestel nie, maar volledig gekamoefleerde voorbeelde wat op die paaie van Suid-Korea gesien is, dui daarop dat die voorkant ook bekend behoort te wees.

Soos berig, is die J100 amper bevestig om 'n bak-op-raam-onderstel te kry, aangesien een van SsangYong se ander opkomende volledig elektriese modelle waarskynlik gekoppel is aan die topverkoper Toyota HiLux.

Geen volledig elektriese model is in hierdie stadium vir Australië bevestig nie, maar 'n woordvoerder van SsangYong Australia het vroeër gesê Motorgids hulle is "op ons radar" so bly ingeskakel.

Voeg 'n opmerking