Doen dit self droogskoonmaak van die motorbinne

Skoonmaak van motorbinne

Daar is geen motor wat nie onderhoud nodig het nie. Tydige onderhoud is om die "gesondheid" van die voertuig te versorg, en om dit skoon te maak is vir u 'n saak. Dit is aangenaam om in die skoongemaakte salon te wees, maar dit word nie net om estetiese redes skoon gemaak nie.

Stof is die algemeenste allergeen. Dit versamel in klein skeurtjies en in matte. En selfs al is die bestuurder of passasiers nie allergies vir stof nie, kan dit vinnig ontwikkel.

So 'n prosedure is nodig na die aankoop van 'n tweedehandse motor, veral as die vorige eienaar 'n ywerige roker was of nie in skoonheid verskil het nie (hoe word 'n onaangename reuk vinnig uit die weg geruim? hier).

Gewoonlik word slegs oppervlakkige skoonmaak van die binnekant by motorwasserye uitgevoer, dus van tyd tot tyd is dit nodig om diep te verwerk met chemikalieë. Komplekse skoonmaak sal die oorspronklike skoonheid en varsheid van die motor binne herstel.

Oorweeg wat beteken dat u die elemente van die motor binne kan skoonmaak en hoe u self droogskoonmaak kan doen.

Watter soorte droogskoonmaak is daar en die verskil

Die motorskoonmaak kan op verskeie maniere gedoen word. Eerstens kan u die stofelemente eenvoudig met 'n geskikte produk behandel sonder om dit af te breek. Die voordeel van hierdie metode is dat dit 'n rukkie sal neem om die binnekant van die motor te verwerk in vergelyking met ander metodes.

Tweedens kan droogskoonmaak uitgevoer word met gedeeltelike aftakeling van sommige elemente van die motor se binnekant. In hierdie geval moet u byvoorbeeld die stoele verwyder om toegang tot die hele vloerbedekking te verkry.

In die derde plek kan droogskoonmaak uitgevoer word met volledige aftakeling van alle elemente van die voertuig se binneruim. In vergelyking met vorige metodes, bied hierdie metode 'n meer deeglike skoonmaak. Maar dit is die duurste metode, beide in terme van tyd en materiaal.

Ander soorte droogskoonmaak word verdeel in droog en nat. Die eerste kategorie sluit die produkte in wat slegs gedeeltelike gebruik van water impliseer, en na die verwerking van die materiaal hoef dit nie gedroog te word nie. Die tweede tipe droogskoonmaak behels nat skoonmaak met behulp van skuimende stowwe. Die nadeel van hierdie metode is dat dit nie gebruik kan word op oppervlaktes wat vog goed absorbeer nie. Andersins moet hulle goed gedroog word.

Skoonmaakprodukte en toerusting

Die eerste ding wat u moet voorberei voordat u met die prosedure begin, is 'n geskikte inventaris. Om 'n motorbinne met u eie hande te droogskoon, het u die volgende gereedskap nodig.

• Spuit. 'N Houer met 'n bespuiting waarin 'n vloeistof verdun word in die vereiste hoeveelheid. Sommige skoonmaakmiddels word in houers verkoop wat reeds met 'n spuitbottel toegerus is. Hierdie instrument verseker 'n egalige verspreiding van die stof op die oppervlak wat skoongemaak moet word. Kwaliteitsprodukte is nie goedkoop nie, en die gebruik van 'n spuitbottel laat u toe om hierdie vloeistof ekonomies te gebruik.

• Lappies. Om die bespuite produk te verwyder, benodig u 'n lappie wat vog goed kan absorbeer en stof kan verwyder. Gewone katoenstof (of bloot "hebashka") het goeie absorberende eienskappe, maar mikrofiber is ideaal vir die skoonmaak van harde oppervlaktes van hoë gehalte. Die vesel van hierdie weefsel is 'n paar keer dunner as menslike hare. Dit verwyder stof, sowel droog as nat skoonmaak. Na haar is daar geen egskeidings meer nie.

• Skuim spons. Met die hulp is dit maklik om die wasmiddel op te skuim en toe te pas op die oppervlak wat behandel moet word.

• Borsels vir klere. 'N Stywe borsel maak ongeveer matte skoon, maar kan sagte stofferingstowwe beskadig. Daarom is dit die beste om gereedskap van verskillende mate van hardheid by u te hê.

• Stofsuier. Dit is beter om 'n huishoudelike stofsuigapparaat te gebruik in plaas van 'n motor-analoog. Dit is kragtiger, sodat dit stof en vuil beter kan verwyder. Dit word gebruik om die binnekant skoon te maak voor chemiese behandeling.

• Beskermende toerusting. Handskoene en respirators beskerm die vel en asemhalingskanale van 'n persoon teen die gevolge van motorchemikalieë.

Benewens geskikte gereedskap, moet u outomatiese chemikalieë aanskaf. Dit is vloeibare of pasta-agtige produkte wat spesifiek ontwerp is vir die skoonmaak van die binnekant.

Dit moet nie skuurmiddels bevat nie (veral nie vir die skoonmaak van plastiekoppervlaktes en leerbekleedsel nie). Hier is die gereedskap wat u moet insluit:

• glas skoonmaker (wat reeds in 'n houer met 'n spuitbottel verkoop word, sal enige opsie byvoorbeeld mnr. Muscle doen);
• skuimreiniger (selfs gewone tapytskoonmakers, soos Vanish, is geskik);
• vlekverwyderaars (dikwels beskikbaar in aërosolblikke en het 'n skuimstruktuur, byvoorbeeld een van die doeltreffendste vlekverwyderaars - LIQUI MOLY 7586);
• oplossing vir die skoonmaak van leerprodukte (dit bevat 'n bevrugting wat krake van die materiaal voorkom). Onder sulke produkte tel Hi-Gear 5217;
• plak of oplossings vir die skoonmaak van plastiek (bv. LIQUI MOLY Kunststoff-Tiefen-PFleger).

As u 'n skoonmaakmiddel kies, moet u nie op die koste daarvan vertrou nie, en dink dat die duurste opsie die beste is. Kyk na 'n kort oorsig van effektiewe middels:

Skoonmakers. Toets vir skoonmaak van motorbinne. Watter een is beter? Hersien avtozvuk.ua

As u motorchemie koop, is dit belangrik om op te let na die samestelling daarvan. Te aggressiewe skoonmaakvloeistowwe kan die kleur van die behandelde oppervlak verander. As 'n konsentraat gekoop word, is dit belangrik om die doseerinstruksies noukeurig te volg. Voordat u die binnekant met 'n onbekende reagens behandel, is dit die moeite werd om dit in 'n geslote area te toets (byvoorbeeld agter die agtersitplek).

Berei die masjien voor vir die prosedure

Voordat u met die prosedure voortgaan, moet u die motor voorberei. In die eerste plek is dit nodig om alle vreemde voorwerpe uit die passasierruimte en bagasieruim te verwyder, insluitend die matte verwyder en die sitplekbedekkings verwyder.

As daar in die natuur skoongemaak word, moet dit nie klam wees buite nie. Dit sal die droogtyd van die motor verhoog. In die geval van werk in die motorhuis is dit belangrik om goeie ventilasie van die kamer te verseker, anders loop die persoon wat die werk doen die gevaar om deur chemiese dampe vergiftig te word.

Die motor se binnekant en bagasieruim moet gesuig word. As die stofsuier met 'n stoomopwekker toegerus is, sal dit die daaropvolgende skoonmaak vergemaklik. Stof word van alle harde oppervlaktes verwyder met klam mikrovesel. Dan word die plastiek drooggevee.

Hoe u 'n motorbinne kan droogskoonmaak: instruksies stap vir stap

Die masjien is nou gereed vir droogskoonmaak. Natuurlik kan u haar na die wasbak neem, waar die prosedure deur professionele persone uitgevoer sal word. Maar die skoonmaak van die binnekant is nie so 'n moeilike prosedure nie, dus kan u dit self doen.

Dit is praktieser om droogskoonmaak in die volgende volgorde uit te voer:

• die plafon;
• venster;
• torpedo;
• sitplek;
• vloer;
• deure;
• romp.

Danksy hierdie volgorde sal die skoongemaakte area nie weer besoedel word as u ander oppervlaktes skoonmaak nie.

Stofskoonmaak van die plafon

Die skoonmaakmiddel word op die hele hoofbedekking aangebring. Vir die gemak verkoop baie vervaardigers sulke stowwe met 'n skuimstruktuur. Die spuit versprei die skuim eweredig op die oppervlak. Afhangend van die aanbevelings van die vervaardiger, mag die stof dan 'n paar minute sit.

Die skuim hoef nie ingevryf te word nie. Dit dring diep in die porieë van die bekleding in en haal hardnekkige vuiligheid daaruit. Aan die einde van die prosedure word die oorskot van die produk met 'n lappie verwyder. Dit moet met ligte bewegings gedoen word en die lap gereeld afgespoel word.

Glas was

Om die skoonmaakmiddel te bespaar, gebruik sommige motoriste gewone seepwater. Nadat dit gewas is, word die vensters drooggevee. Dan word 'n glasreiniger op gespuit en met 'n droë lap afgevee.

As die motor lank op straat staan ​​en dit gedurende hierdie tydperk 'n paar keer reën, sal daar kolle uit gedroogde water op die vensters verskyn. Dit kan maklik met 'n alkoholgebaseerde produk verwyder word. Dit raak vinnig verslyt, en dus hoef u die vensters nie langer af te vee nie.

Skoonmaak van die voorpaneel

Om die voorpaneel skoon te maak, benodig u stowwe wat spesifiek geskep is vir die behandeling van plastiekoppervlakke. Dit kan as skuim, vloeistof of pasta verkoop word. Dit word met 'n skuimspons toegedien of met 'n aerosol gespuit (verkoop in blikkies).

Om elektriese elemente teen die gevolge van aggressiewe stowwe te beskerm, word dit vooraf met maskeerband bedek (dit sal nie klewerige spore agterlaat nie). Na behandeling met wasmiddel word die oppervlak deeglik afgevee. As die stof poleer-eienskappe het, is dit beter om die afwerkings met droë mikrovesel te doen.

As krake, skyfies of skrape aan die plastiek tydens die skoonmaak geïdentifiseer word, kan dit verwyder word deur die wenke te volg, in 'n aparte artikel gepubliseer.

Droogskoonmaak van sitplekke

Motorstoele is die moeilikste om skoon te maak, want die bekleding is van verskillende materiale gemaak. Afhangend hiervan word skoonmaakmiddels ook gekies. Die verpakking dui aan vir watter soort materiaal (of leer) dit bedoel is.

• Velours. Om dit skoon te maak, gebruik net 'n skuimvlekverwyderaar, soos die geval met die plafonbehandeling is. Die middel word op die oppervlak aangebring, die benodigde tyd word gewag, dan word die oorblywende skuim met ligte bewegings met 'n lap verwyder. As daar ou vlekke op die stof bly, moet dit ook met 'n vlekverwyderaar behandel word en met 'n borsel van geskikte hardheid gevryf word.
• Leer. Hierdie soort materiaal word met spesiale middele verwerk, wat benewens skoonmaakmiddels ook bevrugtings insluit wat die lewensduur van produkte verhoog. Leerstoele moet nie met borsels geskrop word nie - dit sal die oppervlak krap.
• Eco leer of imitasie leer. In hierdie geval moet meer saggeaarde middels gebruik word as wanneer u natuurlike materiaal skoonmaak. Moenie pogings aanwend om die bekleding te skeur as u vlekke verwyder nie.

Droogskoonmaak van sitplekke het sekere nuanses waaroor u kan lees hier.

Droogskoonmaak van vloere

Dit sal 'n bietjie moeiliker wees om die vloer skoon te maak, aangesien sommige dele moeilik bereikbaar is (byvoorbeeld onder die stoele). As gevolg van konstante kontak met skoene, word die vloer ook baie vuil.

U kan 'n huishoudelike tapytvlekverwyderaar gebruik om die vloer skoon te maak. Dit word by 'n bak water gevoeg. Met behulp van 'n skuimspons word die skuim geklits (die waslap word in water gedompel en in die oplossing intens gedruk / losgemaak totdat die maksimum skuim voorkom). Slegs skuim moet op die tapyt aangebring word (moenie die vloeistof invryf nie).

Die produk word 'n paar minute gelaat totdat die meeste skuim vanself verdwyn. Vuil op die oppervlak moet met 'n stofsuier verwyder word. Daarna word die oorblywende kolle plaaslik behandel. In hierdie geval kan u 'n stywe borsel gebruik.

Droogskoonmaak van deure

Deurkaarte word op dieselfde manier skoongemaak as stoele. Die skoonmaakmiddel word gekies op grond van die materiaal waarmee die deure gestoffeer is.

As die motor met 'n stelsel van elektriese vensters toegerus is, moet die skoonmaakmiddel toegedien word sonder om 'n spuitstof te gebruik (verkieslik met 'n spons of lap). Dit sal voorkom dat vloeistof op die meganismebeheerkontakte lek.

Soortgelyke sorg moet geneem word wanneer u die kaart naby die venster seël hanteer. Dit is nodig sodat die stof nie in die meganismes binne die deur kom nie. Andersins roes die bewegende metaaldele van die motorvensters die aandrywer en beskadig dit.

Kattebak droogskoonmaak

Die bagasieruim is die maklikste om skoon te maak, aangesien daar geen moeilik bereikbare plekke is nie. Op sommige motormodelle is die bagasietapyt verwyderbaar. In hierdie geval word dit uit die motor gehaal en op die vloer skoongemaak volgens dieselfde beginsel as enige mat.

Hoe u die goedkoopste gereedskap voorberei vir die skoonmaak van 'n vuil interieur, word in die volgende video getoon:

Eksperiment: doen-dit-self-droogskoonmaak van 'n motorbinne, soda en sitroensuur, hoe om die binneland skoon te maak

droog

Selfs as die eienaar van die motor die meeste droë lappies gebruik het om die residue van skoonmaakmiddels te verwyder, sal vog steeds in die kajuit bly nadat dit gewas is. Sodat die bak van die motor nie later begin roes nie, of erger nog, die vorm nie in die kajuit verskyn nie, moet die binnekant droog word.

Om dit te doen, moet u die deure, kattebak, kap in die motor oopmaak en dit enkele ure daar laat. Die prosedure duur gewoonlik minstens twee uur. Die gevolglike trek sal die oorblywende vog uit die passasierruimte verwyder.

Doen dit self droogskoonmaak van die motorbinne

Benewens die nat skoonmaak van die binnekant, is daar 'n ander tipe skoonmaak van die binneland - droog.

Die motor word droogskoongemaak in dieselfde volgorde as hierbo beskryf. Slegs vir hierdie prosedure word spesiale chemikalieë gebruik.

Eerstens moet u die binnekant van vuil skoonmaak met 'n stofsuier en ook stof van alle oppervlaktes afvee. Dan, met behulp van 'n bespuiting, word die produk toegedien en 'n rukkie gelaat (hierdie interval word op die verpakking aangedui). Daarna word die oorblywende vuil met 'n stofsuier of droë lap verwyder.

In vergelyking met nat droogskoonmaak het hierdie prosedure 'n beduidende voordeel. Droog, die produk verdamp nie kondensasie nie. As gevolg hiervan hoef die motor nie lank gedroog te word nie. Dit is ideaal vir alle soorte binnestofferings. Nat droogskoonmaakprodukte is slegs geskik vir materiale wat min of geen vogabsorpsie het nie.

Onder die produkte vir die droogskoonmaak van die motor is daar verskeie, byvoorbeeld Runway Dry Interior Cleaner, Turtle Wax Essential of Autoprofi. Benewens die verwydering van vlekke, het sulke stowwe ook 'n antibakteriese effek.

Voordele van selfreinigende salon

Byna elke motoris het vroeër of later gewonder of dit moontlik was om die motor se binnekant van hoë gehalte skoon te maak. Kortom, dit is moontlik. Die belangrikste ding is om die instruksies van die vervaardiger van 'n spesifieke skoonmaakmiddel na te kom.

Die grootste voordeel van selfreiniging is dat die motoreienaar geld bespaar op arbeidskoste. Hy doen al die werk self. Maar as die motoreienaar min tyd het om die taak in fases te voltooi of glad nie ondervinding het om sulke werk te verrig nie, is die kans groot dat die stoffering aan die binnekant benadeel kan word.

Motoreienaars doen gereeld oppervlakkige droogskoonmaak, dit wil sê sonder om die binne -elemente af te breek. Afhangende van die besmetting, kan dit slegs 'n tydelike maatreël wees (as 'n stof wat sterk ruik, mors, is dit onmoontlik om van die onaangename reuk ontslae te raak).

Met 'n gebrek aan ervaring in die demontage van werk, is dit ook moontlik om die binnekant verkeerd te monteer na skoonmaak. 'N Ander gevaar wanneer die binnekant selfreinig word, is die waarskynlikheid dat elektroniese toestelle beskadig word deur dit met water te oorstroom. As die eienaar van die motor seker is dat hy die werk noukeurig sal kan verrig, dat hy genoeg tyd hiervoor sal spandeer en die salon korrek kan bymekaarmaak, kan selfskoonmaak baie goed wees, selfs as u duur geld koop.

Die rede hiervoor is dat motorskoonmaaktegnici ook ekstra koste hef vir die demontage / montering van binne -onderdele. Die eienaar van die motor kan ook persoonlik seker maak dat alle moeilik bereikbare plekke in die kajuit skoongemaak is wanneer hy hierdie prosedure self uitvoer.

Geskikte motorchemikalieë vir binnebehandeling

Om die motor se binnekant skoon te maak, is dit nodig om 'n produk te gebruik wat aan die volgende vereistes voldoen:

• Verwyder vuil effektief;
• Eenvoudig om toe te pas;
• Vereis nie veel moeite as u die werk doen nie;
• Maak dit moontlik om die masjien onmiddellik na skoonmaak te gebruik;
• Laat 'n aangename reuk agter.

Volgens kategorie word alle fondse verdeel in:

• Universele produk (maak enige oppervlak skoon);
• Poetsmiddels vir die skoonmaak en daaropvolgende polering van plastiekoppervlaktes;
• Glasskoonmakers (moenie strepe agterlaat na toediening nie);
• Middele vir die skoonmaak en versorging van leerprodukte.

Hier is 'n klein lysie goeie gereedskap wat suksesvol gebruik is om motors skoon te maak:

• Universal Cleaner is 'n universele skoonmaakmiddel wat gebruik kan word om stof, velour, rubber, plastiek en leer (natuurlik en kunsmatig) skoon te maak. Dit kan gebruik word vir handmatige skoonmaak en kan ook saam met 'n wasstofsuier gebruik word;
• Textile Cleaner is 'n stofreiniger, maar dit kan as 'n veeldoelige skoonmaker gebruik word
• Leerskoonmaker - skoonmaker vir leerprodukte;
• Die Multipurpose Foam Cleaner is 'n stofskoonmaker onder druk in spuitbusse. Die voordeel daarvan is die gemak van gebruik.

Video - goedkoop motorbinne-droogskoonmaak

Aangesien die prosedure vir 'n omvattende skoonmaak van die binneland baie tyd in beslag neem, sal professionele motorherstelwerke 'n aansienlike bedrag vir die werk hef (natuurlik nie soveel as vir besonderhede nie). As u motorchemikalieë koop, kan hierdie prosedure volgens u bostaande instruksies baie goedkoper uitgevoer word.

Hierdie video wys hoe skoonmaakgereedskap vir begroting werk:

Doen dit self begroting droogskoonmaak

Vrae en antwoorde:

Skoonmaakmiddels vir motors by die huis. Die skoonmaak van die motor binne word op twee maniere uitgevoer. Die eerste is droogskoonmaak. Hiervoor word stowwe gebruik wat na verdroging nie verdamp nie en kondensasie vorm. Dit elimineer die behoefte om die behandelde oppervlaktes te droog en kondensasie aan die binnekant van die glas te verwyder. Van die goeie opsies wat geskik is vir tuisgebruik, kan die Runway Dry Interior Cleaner onderskei word (geen geweer nodig nie - die produk word uit 'n blik toegedien). Die tweede metode is nat droogskoonmaak. Middels vir hierdie prosedure vorm skuim, wat na oppervlakbehandeling met 'n lap of stofsuier verwyder word. Hierdie produkte is nie geskik vir materiale wat vog absorbeer nie. 'N Waardige opsie is Atas Vinet. Stof na oppervlakbehandeling kan nie met water afgespoel word nie.

Watter toerusting benodig u vir die skoonmaak van 'n motor? Afhangende van die gekose metode, kan u 'n ozoniseerder, ionisator, stoomgenerator, bandkompressor, tornador of wasmasjien gebruik.