Radiator-seëlmiddel - moet ek dit gebruik vir 'n koelmiddellek?

Radiatorlekkasies kan gevaarlik wees - dit kan die koppakking beskadig of die enjin oorverhit. As jy agterkom dat die koelmiddel in die uitbreidingstenk opraak, moenie hierdie saak onderskat nie. Jy kan klein lekkasies met 'n verkoeler seëlaar regmaak. In vandag se plasing stel ons voor hoe om dit te doen en of so 'n oplossing in elke situasie voldoende sal wees.

Wat sal jy uit hierdie pos leer?

• Moet jy 'n verkoeler seëlmiddel gebruik?
• Hoe om verkoeler seëlmiddel te gebruik?
• Tot watter soort skade kan 'n verkoelerlek lei?

Kortom

Radiator Sealant is 'n voorbereiding wat bestaan ​​uit aluminium mikropartikels wat 'n lek opspoor en dit vul en die lek verseël. Dit word by die koelmiddel gevoeg. Seëlmiddels kan in alle soorte verkoelers gebruik word, maar onthou dat dit 'n tydelike hulp is - geen middel van hierdie tipe sal krake of gate permanent verseël nie.

Help, lek!

Stem saam - wanneer laas het jy die koelmiddelvlak nagegaan? Alhoewel enjinolie gereeld deur elke bestuurder nagegaan word, word dit min genoem. 'n Onvoldoende hoeveelheid koelmiddel word slegs deur die boordrekenaar aangedui. As die kenmerkende "termometer en golf"-lig op die paneelbord aangaan, maak seker dat u die koelmiddelvlak nagaan en dit byvoeg. Om uit te vind of die gebrek deur normale slytasie of lekkasie in die verkoelingstelsel veroorsaak word, merk die werklike hoeveelheid koelmiddel op die uitbreidingstenk. Nadat u 'n paar tientalle kilometers gery het, kyk weer - daaropvolgende verliese dui daarop dat daar 'n lek in een of ander element van die verkoelingstelsel is.

Radiator Sealant - Tydelike Noodhulp

In die geval van klein lekkasies, sal 'n verkoeler seëlmiddel onmiddellike hulp verleen. Hierdie medisyne bevat mikrocząsteczki aluminiumwat, wanneer dit by die koelmiddel gevoeg word, in lekkasies “val”, soos van klippies of randkrake, en dit verstop. Seëlmiddels hulle beïnvloed nie die eienskappe van die koelmiddel nie en meng nie in met die werking van die verkoeler nie. Die gebruik daarvan is ook uiters eenvoudig. Dit is genoeg om die enjin vir 'n oomblik te begin om dit 'n bietjie op te warm (en die woord "saggies" is baie belangrik hier - daar is 'n risiko van brandwonde), en skakel dit dan af, voeg die dwelm by die uitbreidingstenk en herlaai die motor. Die seëlmiddel moet enige lekkasies na ongeveer 15 minute seël. As daar nie genoeg koelmiddel in die stelsel is nie, moet dit aangevul word voordat die produk gebruik word.

Produkte van betroubare maatskappye soos K2 Stop Leak of Liqui Moly word met enige tipe koelmiddel gemeng en kan in alle verkoelers, insluitend aluminiums, gebruik word.

Natuurlik is verkoeler seëlmiddel geen wonderwerk nie. Dit is spesiale hulp wat nuttig is, byvoorbeeld op die pad weg van die huis of op vakansie, maar watter een? werk slegs TYDELIK... Dit is nie nodig om 'n werktuigkundige te besoek en die verkoelingstelsel behoorlik na te gaan nie.

Dit is die moeite werd om dit te beklemtoon die seël sal net werk as daar 'n lek in die metaalkern van die verkoeler is... Ander elemente soos uitbreidingsvat, pype of behuisingsonderdele kan nie op hierdie manier verseël word nie omdat hulle te veel termiese uitsetting het.

Radiatorseëlmiddel is presies dieselfde as bandseëlmiddel – moenie verwag dat dit wondere sal verrig nie, maar dit is die moeite werd. Op die webwerf avtotachki.com kan u dwelms van hierdie tipe vind, sowel as vloeistowwe vir verkoelers of enjinolies.

Kyk ook:

Kan verkoelervloeistowwe gemeng word?

Is die verkoeler beskadig? Kyk wat die simptome is!

Hoe om 'n lekkende verkoeler reg te maak? #NOCARadd