Algehele, opruiming en hoë straal - wat is die verskil? Die belangrikste inligting

Parkeerligte is nie die enigste verskeidenheid wat die moeite werd is om aandag aan te gee nie. Jy moet ook meer leer oor tipes soos pad, deurgang of noodgeval. U sal die belangrikste inligting oor hierdie onderwerp in ons artikel vind! Kyk self wat jy moet weet oor parkeerligte en ander variëteite.

Wanneer om parkeerligte te gebruik?

Gebruik die parkeerligte wanneer die voertuig langs die pad of in die noodbaan geparkeer is. Hulle moet ook aangeskakel word wanneer hulle gesleep word, in 'n voertuig wat nie self kan stuur nie. 

Syligte moet veral van skemer tot dagbreek aangeskakel word of wanneer dit byvoorbeeld moeilik is om op die pad te sien weens weersomstandighede. Dit is ook die moeite werd om te onthou dat die parkeerligte moet aanskakel tydens 'n noodstop op 'n ongemagtigde plek, in die geval dat noodbeligting nie aangeskakel kan word nie. Ons sal ook in meer besonderhede stilstaan ​​by ander soorte lampe wat in motors geïnstalleer word.

Hoe kan ek hulle aktiveer?

Syligte kan op verskeie maniere aangeskakel word - albei lampe aan beide kante van die motor, en slegs aan die regterkant of links kan aktief wees. In die meeste voertuie moet jy die linker- of regterrigtingwyser aanskakel wanneer die motor se ry aktief is om die parkeerligte aan te skakel. Dit maak dit moontlik om nie al die lampe gelyktydig aan te skakel nie, maar een op 'n slag, byvoorbeeld vanaf die sentrale as van die pad. 

Merkligte - kenmerke

Die volgende verskeidenheid, waaroor ons in meer besonderhede sal praat, is merkerligte. Hulle word ná donker ingesluit en, interessant genoeg, nie net in pad nie, maar ook in spoor, sowel as water- en lugvervoer. Bestuurders verkies om posisieligte te gebruik om hul posisie aan ander padgebruikers en staproetes aan te dui. Wat kenmerk die diversiteit wat in motors geïnstalleer word?

Lampe geïnstalleer in motors - wat jy moet weet

In hierdie geval, soos in die geval van die parkeeropsie, moet die ligte wit of geel voor en rooi agter in die voertuig wees. Daarbenewens is dit die moeite werd om te weet dat voertuie met sleepwaens langer as 6 meter, insluitend die opsionele disselboom, bykomende amberkleurige kantmerkligte moet hê. 

Aan die ander kant kan diegene in 'n groep van minder as 6 meter lank dit hê of nie. 'n Belangrike punt is dat die parkeerligte snags sigbaar moet wees, met goeie lugdeursigtigheid, vanaf 'n afstand van minstens 300 meter. Dit is as gevolg van die bepalings van die Besluit van die Minister van Infrastruktuur van 31 Desember 2002 oor die tegniese toestand van voertuie en die hoeveelheid nodige toerusting.

Wat is die verskil tussen parkeerligte en parkeerligte?

Die eienskappe van beide variëteite stem baie ooreen. So wat presies is die verskille? Basies hou dit verband met die feit dat syligte nie 'n verpligte element van voertuigtoerusting is nie. Hierdie opsie word slegs op motors van sekere vervaardigers geïnstalleer. Dit moet duidelik gemaak word dat dit nie as 'n plaasvervanger vir posisieligte beskou kan word nie. 

Verskille kom ook voor in die konteks van etikettering. Syligte word aangedui deur 'n kenteken met twee hoofligte wat agtertoe wys en drie ligstrale in teenoorgestelde rigtings uitstraal. Aan die ander kant, in die geval van die parkeeropsie, word die letter "P" gebruik, wat drie ligstrale in een rigting uitstraal. Bestuurders moet bewus wees dat parkeerligte deur posisieligte vervang kan word, maar nie andersom nie. 

Hoë straal - wat jy moet weet?

Hoë straal is nog 'n bekende tipe lamp wat in motors geïnstalleer is wat verantwoordelik is vir veiligheid en gerief wanneer jy veldry ry. Hulle funksioneer ook onder die naam "padligte" of "ryligte". 

Die verskeidenheid is ontwerp om die baan voor die motor op te helder. Anders as 'n ander gewilde tipe, lae straal, is die padtipe simmetries. Die uitgestraalde ligstraal verlig beide die regter- en linkerkant van die pad eweredig.

Dit is die moeite werd om te weet dat die gebruik van hoë balke wetlik slegs van skemer tot dagbreek en op 'n onverligte pad toegelaat word. Hulle moet nie gebruik word wanneer daar 'n risiko is om ander padgebruikers – voetgangers en bestuurders – te verblind nie.

Watter reëls moet in ag geneem word wanneer die groot balk aangeskakel word?

Die bestuurder moet bewus wees dat hulle nie geaktiveer kan word wanneer 'n voertuig van die teenoorgestelde rigting nader nie.. Hoë strale moet ook afgeskakel word wanneer die bestuurder bewus is van die groot moontlikheid om die voertuig wat verbygesteek word te verblind. Dieselfde beginsel geld vir spoorwaens of waterweë. Dit moet in gedagte gehou word wanneer grootligte hoofligte gebruik word. 

Hoeveel kos die parkeer-, posisie- en hoëstraalligte?

Die aankoop van die eerste twee variëteite sal nie groot uitgawes verg nie. Die standaardprys van parkeer- en opruimingsligte moet wissel van 5 zł tot 30-5 euro. Natuurlik, afhangende van die model. Op sy beurt kos die padweergawe van 100 tot selfs 500-60 euro. Die relatief lae prys beteken dat nuwe en werkende hoofligte vir niemand 'n probleem behoort te wees nie.