Ford Mustang Mach-E XR RWD wen What Car-toets. Model 3 tweede, Porsche Taycan 4S derde

Die Ford Mustang Mach-E het die beste in die What Car-toets behaal. Die motor op 18-duim-wiele het 486 kilometer op die battery afgelê. Die tweede het Tesla Model 3 LR met 457 kilometer voltooi, die derde was die Porsche Taycan 4S met 'n vergrote battery, wat 452 kilometer afgelê het.

Ford Mustang Mach-E is die beste, maar met die kleinste vellings

Die toets was veronderstel om natuurlike rytoestande na te boots, dus is dit op die baan in Bedfordshire uitgevoer. Tydens hierdie proses is gepoog om stadsbestuur, ringpad- en snelwegry teen 113 km/h (70 mph) te simuleer. Normale (nie-brandstof) modusse is gekies, wat redelik lyk aangesien die meeste motors by verstek geaktiveer word onmiddellik nadat hulle begin het. Die verstekmodus was regeneratiewe rem.

Die eerste was die Mazda MX-30, wat 32 kilometer (~ 185 kWh) op 'n battery afgelê het. Die tweede laaste was die Nuwe Fiat 500 met 225 kilometer. Die hele ranglys lyk soos volg (bron):

1. Ford Mustang Mach-E XR agter (Segment D-SUV, battery 88 kWh) – 486 km,
2. Tesla Model 3 LR (D, ~ 73 kWh) – 457 km,
3. Porsche Tycan 4S Prestasiebattery Plus (E, 83,7 kWh) – 452 km,
4. Audi Q4 e-tron 40 S-lyn (C-SUV, 77 kWh) – 428 km,
5. Wees e-Niro (C-SUV, 64 kWh) – 414 km,
6. Volkswagen ID.3 Lifetime Pro Performance (C, 58 kWh) – 364 km,
7. Renault Zoe R135 (B, 52 kWh) – 335 km,
8. Skoda Enyak IV 60 (C-SUV, 58 kWh) – 333 km,
9. Fiat 500 Ikoon (A, 37 kWh) – 225 km,
10. Mazda MX-30 (C-SUV, ~ 32-33 kWh) – 185 km.

Ford het 'n voordeel bo Tesla en Porsche gehad omdat dit die kleinste 18"-vellings gebruik het, terwyl Tesla 19" Sport (nie Aero)-vellings gebruik het en Porsche 20" Taycan Turbo Aero-vellings gebruik het, wat die omvang van albei kan verminder. motors met 'n paar persent. Dit verander nie die feit dat Mense wat 'n goeie D-segment motor wil hê en nie 'n Tesla wil hê nie, moet die Ford Mustang Mach-E ernstig oorweeg. met 'n groter battery en agterwielaandrywing. Moontlik die komende Kia EV6 (wanneer die eerste toetse uitkom).

Onder die meer bekostigbare motors (ook in Pole) het hy homself die beste vertoon. Wees e-Niro414 kilometer op die battery gery het. Onmiddellik na haar, maar met 'n baie swakker resultaat, het hy gekom VW ID. 3 - beide hierdie modelle moet oorweeg word wanneer ons 'n motor nodig het, beide vir die stad en vir reis. Op sy beurt sal Renault Zoe die beste keuse vir die stad wees, maar hier is dit die moeite werd om te onthou dat by baie lae temperature sy lugverkoelde 'n deel van die kragreserwe kan "verloor".

Werd om te kyk:

Dit kan jou interesseer: