Ford Focus Electric (2018) – TOETS, indrukke, resensies, resensie van die Fleetcarma-portaal
inhoud
FleetCarma het 'n elektriese toets vir die Ford Focus (2018) gedoen. Die motor is geprys vir sy klassieke voorkoms, maar dit is uitgeskel vir sy batteryreeks wat uit ’n vorige era kom. Algemene toon van die resensie? Dit is waarskynlik nie die moeite werd om geld te belê nie.
Die 2018 Ford Focus Electric lyk dieselfde as 'n jaar tevore. Die parameters van die dryfstelsel het ook nie verander nie: volgens die EPA ry die motor 185 kilometer op een lading, wat slegter is as die Opel Amper E (donkerblou pilaar regs), die nuwe Nissan Leaf (baksteenrooi) pilaar) en selfs die VW e-Golf (swart streep) en Hyundai Ioniq Electric (pers streep):
Die 143-perdekrag-enjin lewer 250 Nm wringkrag, wat hom in staat stel om van 97-0 mph (60 km/h) in 9,9 sekondes te versnel. Dit is erger as die mededinger Nissan Leaf (2018), wat van 100 tot 8,8 km/h in XNUMX sekondes versnel..
> Nuwe projek: die beleid van verantwoordelikheid word aan die BESTUURDER toegeken, nie aan die motor nie
FleetCarma prys die motor vir sy goeie hantering danksy sy lae swaartepunt. Hy beklemtoon egter dat die bystand sterk is, wat keer dat die stuurwiel die pad voel. Ons voeg by dat slegs drie inkopienette en 'n skootrekenaarsak in die kattebak van 'n motor sal pas, want die res van die spasie word deur batterye beset:
Goeie standaard toerusting
Volgens die waarnemer lyk die motor beter as die meeste van die motors op die mark in hierdie segment: dit lyk nie plastiek en goedkoop nie. Basiese toerusting sluit in LED-agterligte, verhitte spieëls, liggaamskleurige deurhandvatsels en ’n agterspoiler. Ons betaal slegs vir verhitte sitplekke, wat $ 1 kos, wat gelykstaande is aan ongeveer 080 PLN.
Die Ford Focus Electric kom ook met 'n trukamera as standaard, maar het nie enige van die bestuurderbystandstelsels nie: baanhou, spoedbeheer en blindekolmonitering. Dit begin dus al hoe meer uitstaan by die mededingers.
Opsomming
Die FleetCarma-portaal het probeer om nie te veel van die elektriese Ford Focus te ontmoedig nie. Resensies toon egter teleurstelling met die laestrek, wat die voertuig se bruikbaarheid erg beperk. Die algehele toon van die toets is matig negatief, so dit kan beter wees om te wag vir die komende, heeltemal nuwe model:
> Elektriese Ford Focus 2018/2019 binnekort na vertoonlokale toe?
handel
handel
Elektriese motors teenoor verbrandingsmotors? DEKRA: elektrisiën is beter
Dit kan jou interesseer:
