As jy met 'n binnebrandenjin voertuig bots terwyl jy die busbaan betree, sal 'n botsing jou skuld wees • ELEKTROMAGNETE
Dit was voor die hand liggend, maar ons het gereeld daaroor gedink: Wat as ons in 'n busbaan ingaan en deur 'n motor getref word wat nie daar moet wees nie, 'n verbrandingsmotor wat nie 'n taxi is nie? Ongelukkig is daar net een antwoord, soos ons Leser wat die VW ID.3 gebruik, uitgevind het.
Ry jy in 'n baan waar 'n voertuig nie behoort te ry nie? Dit maak nie saak nie, dit is jou skuld
Ons Leser Famkot het aan die botsing deelgeneem. In die oggend verkeersknoop het hy in die busbaan uitgegaan. Hy het nie opgemerk dat hy verby 'n Opel Insignia verkeersknoop gejaag het nie. Die binnebrandenjin het die spatbord en buffer van die vier maande oue ID.3. Die polisie het besluit dat ons Leser, wat op daardie stadium van baan verwissel het, verantwoordelik was vir die voorval, al moes Opel nie daar gewees het nie. Die effekte kan op die foto gesien word:
So 'n oortreding beteken boete en 6 strafpunte, die behoefte om herstelwerk op jou eie (of met AK) te finansier en aanspreeklikheidstariewe en omvattende dekking vir jou volgende motorversekering te verhoog. Om die waarheid te sê, laasgenoemde is die pynlikste uit 'n finansiële oogpunt, sommige versekeringsmaatskappye (bv. Generali) kontroleer botsingsgeskiedenis tot 5 jaar gelede en kan dus tariewe of meer verdubbel.
Die bestuurder van die Opel Insignia is aanvanklik as 'n slagoffer van die voorval beskou. Eers nadat hy daaraan herinner is dat hy nie in die busbaan moet wees nie, het hy ook ’n boetekennisgewing gekry.
Kommentaar van die redakteurs van www.elektrowoz.pl: ons simpatiseer 🙁
Dit kan jou interesseer:
