Ural elektriese motorfiets aangedryf deur Zero Motorcycles komponente. Dit is 'n MOET om te ry! [EICMA 2018]

Die Russiese motorfietsvervaardiger Ural het 'n nuwe verpersoonliking van die ou klassieke aangebied. Saam met Zero Motorcycles het die maatskappy 'n elektriese Ural met 'n sleepwa geskep, wat 'n totale batterykapasiteit van 'n allemintige 19,5 kWh het! Dit is effens minder as die goedkoopste Nissan Leaf tot onlangs, en meer as die Smart EQ.

In die Oeral is twee batterypakke gebruik, wat in Zero elektriese motorfietse gebruik is: ZF13 en ZF6.5, waarvan die totale kapasiteit, soos reeds genoem, 19,5 kWh is. Die kragbron het ook van 'n Amerikaanse vennoot gekom: die Zero Z-Force-enjin bied 61 bhp. (45 kW) en 'n wringkrag van 110 Nm. Die vervaardiger spog ook daarmee dat ’n lae batteryvlak die voertuig se swaartepunt verlaag, wat sy stabiliteit verhoog. in elk geval die ontwerp is Russies, en miskien selfs Sowjet - en dit gee 'n ongewone geur.

> Hoeveel kos Tesla in Pole? Die goedkoopste model S 75D kos ~ 420 3 PLN. Model XNUMX sal volgende jaar goedkoper wees

Electric Ural is net in die prototipe stadium, so moenie verwag dat dit dadelik in produksie gaan nie. Dit gebruik egter die klassieke Russiese ST-platform, wat aangepas is om aan die behoeftes van die elektriese aandrywing te voldoen, wat goed voorspel vir 'n moontlike implementering. Maatskappyverteenwoordigers wat EICMA 2018 bywoon, sê massaproduksie kan oor ongeveer 24 maande begin.

Die reikafstand van die motorfiets is 165 kilometer (vervaardiger se verklaring), die maksimum spoed is 140 km / h. Ural beveel egter aan om teen snelhede tot 105 km / h te ry - waarskynlik om veiligheidsredes en weens elektrisiteitsverbruik.