U0074 Kommunikasiebus -beheermodule B is af

U0074 Kommunikasiebus -beheermodule B is af

OBD-II DTC-datablad

Beheer module kommunikasie bus "B" Uit.

Wat beteken dit?

Hierdie kommunikasiediagnose -probleemkode is gewoonlik van toepassing op die meeste huishoudelike en ingevoerde brandstofinspuiting enjins wat sedert 2004 vervaardig is. Hierdie vervaardigers sluit in, maar is nie beperk nie tot, Acura, Buick, Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC en Honda.

Hierdie kode word geassosieer met die kommunikasiebaan tussen die beheermodules op die voertuig. Daar word meestal na hierdie kommunikasieketting verwys as die Controller Area Network -kommunikasie, of meer eenvoudig die CAN -bus. Sonder hierdie CAN -bus kan die beheermodules nie kommunikeer nie en kan u skanderinghulpmiddel moontlik nie met die voertuig kommunikeer nie, afhangende van watter stroombaan daarby betrokke is.

Stappe vir probleemoplossing kan wissel na gelang van die vervaardiger, die tipe kommunikasiestelsel, die kleur van die drade en die aantal drade in die kommunikasiestelsel. U0074 verwys na bus "B" terwyl U0073 na bus "A" verwys.

simptome

Simptome van 'n U0074 -enjinkode kan die volgende insluit:

• Wanindikatorlamp (MIL) verlig
• Gebrek aan krag
• Swak brandstofverbruik
• Die aanwyser van alle instrumentgroepe is "aan"
• Moontlik geen swaai nie, geen aanvangstoestand nie

Oorsake

Moontlike redes vir die opstel van hierdie kode:

• Maak oop in die CAN + busbaan "B"
• Oop in die bus CAN "B" - elektriese stroombaan
• Kortsluiting na krag in enige CAN-buskring "B"
• Kortsluiting op die grond in enige CAN-busbaan "B"
• Selde - die beheermodule is foutief

Diagnose- en herstelprosedures

'N Goeie beginpunt is altyd om die tegniese diensbulletins (TSB) vir u spesifieke voertuig na te gaan. U probleem is moontlik 'n bekende probleem met 'n bekende oplossing wat deur die vervaardiger vrygestel is, en kan u tyd en geld bespaar tydens die oplos van probleme.

Kyk eers of u toegang tot die probleemkodes het, en let op of daar ander diagnostiese foutkodes is. As een hiervan verband hou met modulekommunikasie, moet u dit eers diagnoseer. Dit is bekend dat 'n verkeerde diagnose voorkom as 'n tegnikus hierdie kode diagnoseer voordat enige ander stelselkodes wat met modulekommunikasie verband hou, deeglik gediagnoseer word.

Soek dan al die busverbindings op u spesifieke voertuig. Sodra dit opgespoor is, ondersoek die verbindings en bedrading visueel. Soek skuur, skuur, blootgestelde drade, brandmerke of gesmelte plastiek. Ontkoppel die verbindings en inspekteer die aansluitings (metaaldele) in die verbindings noukeurig. Kyk of dit roesig, verbrand of groen lyk in vergelyking met die gewone metaalkleur wat u waarskynlik gewoond is. As terminale skoonmaak nodig is, kan u by enige onderdele winkel 'n elektriese kontakskoonmaker koop. As dit nie moontlik is nie, vind 91% vryfalkohol en 'n ligte plastiekborsel om dit skoon te maak. Laat hulle dan aan die lug droog word, neem 'n diëlektriese silikoonverbinding (dieselfde materiaal as wat hulle gebruik vir gloeilampe en bougies) en plaas waar die terminale kontak maak.

As u skanderinghulpmiddel nou kan kommunikeer, of as daar DTC's verband hou met modulekommunikasie, verwyder die DTC's uit die geheue en kyk of die kode terugkom. As dit nie die geval is nie, is daar waarskynlik 'n verbindingsprobleem.

As kommunikasie nie moontlik is nie of jy nie module-kommunikasieverwante probleemkodes kon uitvee nie, is die enigste ding wat jy kan doen om een ​​beheermodule op 'n slag te deaktiveer en te kyk of die skanderingsinstrument kommunikeer of die kodes uitgevee is. Ontkoppel die negatiewe batterykabel voordat die koppelstuk op hierdie beheermodule ontkoppel word. Sodra dit ontkoppel is, ontkoppel die koppelaar(s) op die beheermodule, koppel die batterykabel weer aan en herhaal die toets. As daar nou kommunikasie is of die kodes uitgevee is, dan is hierdie module/verbinding foutief.

As kommunikasie nie moontlik is nie of jy nie modulekommunikasieverwante probleemkodes kon uitvee nie, is die enigste ding wat gedoen kan word om die hulp van 'n opgeleide motordiagnostikus te soek.

Verwante DTC besprekings

• 2015 Astra JU0074?Hi, ek het 'n probleem wat my mal maak. Vauxhall Astra 2015 turbo 1.4 vrystelling. Die motor het N / S / F veringskade. Ek het op ys gegly. Die stutte, die naaf, die dwarsarm van die abs -sensor en die skroefas vervang. Ek het gedroom van 'n ruspermasjien en dit werk perfek. Hou egter aan om hierdie DTC U0074 te ontvang. “Ondersteun kragstuur ... 

Het u meer hulp nodig met die kode u0074?

As u steeds hulp nodig het met DTC U0074, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.

LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.