Elektriese innovasie: Samsung onthul battery wat binne net 20 minute laai
Elektriese innovasie: Samsung onthul battery wat binne net 20 minute laai
Samsung het voordeel getrek uit sy teenwoordigheid by die beroemde "North American International Auto Show", wat in die Verenigde State gehou is, meer spesifiek, in Detroit, om sy nuwe vonds aan te bied. Dit is niks meer as 'n prototipe van 'n nuwe generasie battery wat 'n outonomie van 600 km bied en in net 20 minute gelaai kan word nie.
Groot vordering op die gebied van elektrisiteit
Outonomie en laaityd is van die groot struikelblokke vir die aankoop van moderne elektriese voertuie. Maar met 'n nuwe battery wat Samsung aangebied het ter geleentheid van die Noord-Amerikaanse Internasionale Motorskou, kan dit redelik vinnig verander. En tevergeefs? Hierdie nuwe generasie batterye wat Samsung bied, bied nie net 'n reikafstand van tot 600 km vir elektriese voertuie nie, maar laai ook in net 20 minute. Die lading is natuurlik nie vol nie, maar dit laat jou toe om ongeveer 80% van die totale batterykapasiteit te herstel, dit wil sê byna 500 kilometer.
’n Groot belofte, wat daarop dui dat ’n pouse van sowat 20 minute in die snelwegrusarea meer as genoeg sal wees om die battery te herlaai en weer vir ’n paar kilometer te begin ry. Hierdie vermoë sal maklik die vrees vir afstand wat dikwels deur elektriese voertuigbestuurders gegenereer word, uitskakel.
Reeksproduksie is slegs vir 2021 geskeduleer.
En as motoriste reeds baie entoesiasties is oor die beloftes van hierdie battery, moet jy weet dat die vervaardiging van hierdie tegnologie-juweel eers vroeg in 2021 amptelik sal begin. Benewens die battery het Samsung ook van hierdie geleentheid gebruik gemaak. Stel 'n heeltemal nuwe "silindriese litium-ioonbattery"-formaat bekend genaamd "2170". Dit is deels te danke aan sy 21 mm deursnee en 70 mm lengte. Hierdie hoogs praktiese "silindriese litium-ioonsel" kan tot 24 selle hou, vanaf 12 vir die huidige standaard batterymodule.
Hierdie innovasie in terme van formaat laat ook die gebruik van 'n module met dieselfde afmetings van: 2-3 kWh tot 6-8 kWh toe. Daar moet egter kennis geneem word dat hierdie formaat 2170 Tesla is en Panasonic het ook reeds aangeneem. In hul geval het massaproduksie van hierdie sel reeds begin in hul reuse Gigafactory, wat in die Nevada-woestyn afspeel.
met die hulp
