Rookmotorfiets: redes en oplossings

Voor opknapping motorfiets rook, is dit nodig om die rook waar te neem, sodat die redes vir die voorkoms daarvan bepaal kan word. Afhangend van die aard, bron en erns van die probleem, kan rook wit, grys, blou of swart wees.

Rook word gewoonlik veroorsaak deur 'n swak brandstofgehalte, maar om 'n akkurate diagnose te maak en die regte oplossings te vind, raai ons u aan om die rooksoorte een vir een na te kyk.

Wit rook: redes en oplossings

Hierdie tipe rook is minder gevaarlik as ander, want dit gebeur dat dit nie gevaarlik is nie. Die diagnose is egter nodig om die motor se oorverhitting te voorkom. Hier is 'n paar moontlike bronne van wit rook en moontlike oplossings.

Silinderkop pakking probleem

Wit rook kom gewoonlik voor wanneer koelmiddel die silinder binnedring. en verdamp daar. Hierdie lek vind plaas deur die pakking van die silinderkop, wat water of antivries in die verbrandingskamer bring en rook veroorsaak.

Om hierdie probleem op te los, is dit dus nodig om die plan en klep van die silinderkop pakking na te gaan en laasgenoemde te vervang om seker te maak dat dit styf is.

Ander oorsake van wit rook

In seldsame gevalle kan wit rook verskyn as gevolg van onsuiwerhede in die brandstof. Hierdie saak is ernstiger en impliseer dat u 'n hoër kwaliteit brandstof moet gebruik.

Wees egter versigtig om nie die problematiese wit rook te verwar met die motorfiets se reaksie as u in koue weer afstuur nie, wat heeltemal normaal is. Daarom moet ons in die winter die motor opwarm voordat ons vertrek.

Grys ​​rook: redes en oplossings

Grys ​​rook verskyn wanneer daar is oortollige brandstof en dat die motorfiets nie tyd het om alles te verbrand nie. Dit is swak verbranding as gevolg van swak brandstofgehalte. In hierdie geval raai ons u aan om die brandstof te verander, want die motor wat u gebruik, is nie geskik vir u enjin nie.

Dit kan ook gebeur dat die grys rook veroorsaak word deur meganiese probleme soos verstopte lugfilter, swak vergasserverstelling, ontbrekende naald seël ... In hierdie geval is dit die beste om 'n werktuigkundige te vra om die nodige herstelwerk te doen.

Blou rook: oorsake en oplossings

Blou rook wat uit 'n motorfiets uitlaatpyp kom, is tipies van ou motors. oormatige olieverbruik, tesame met motorstoring... Hierdie oorsake laat olie in die silinder vloei, meng met lug en brandstof en brand daar en veroorsaak blou rook. Olie moet egter nie in die silinder kom nie.

Om hierdie lekkasie te voorkom, is dit dus nodig om die toestand van alle enjinonderdele na te gaan. As slijtage aan die silinderkop pakkings, suierringe en silinderwande aangetref word, is herstel of selfs vervanging nodig.

Swart rook: oorsake en oplossings

Swart of baie donker rook dui op 'n ernstiger probleem as ander soorte rook.... Dit kan inderdaad te wyte wees aan swak vergassingsbeheer sowel as ander meganiese probleme.

Swart rook as gevolg van vergassing

Die eerste rede vir sy voorkoms is te vetterige brandstof. ’n Te ryk mengsel van brandstof en lug lei tot swak verbranding, wat lei tot oorverhitting van die enjin en uiteindelik swaar swart rook. Daarom is die oplossing om die hoeveelheid brandstof en lug in die verbrandingskamer behoorlik te balanseer.

Swart rook van gebrekkige dele

U sal sien dat swart rook ook veroorsaak kan word deur spuitpunte, verstopte (of vuil) lugfilter, verslete sensor ... In hierdie geval is dit die beste om u werktuigkundige te skakel.

Motorfietsrook: kommerwekkende, maar moontlik misleidende tekens

Hierdie artikel beskryf die tipe rook en die moontlike oorsake daarvan, maar om te besluit watter besluit u moet neem, raai ons u aan om te kyk of daar ander waarskuwingstekens is oor die toestand van die motorfiets. Regtig, motorfiets rook kan gepaard gaan met reuk of geraas, wat tot ander moontlike oplossings kan lei. Daarom is dit die beste om u werktuigkundige te skakel as u sien dat rook uit u motorfiets kom.

Die oplossings wat hier voorgestel word, is ook bedoel vir terapeutiese doeleindes, maar om motorfietsrook te voorkom, moet die voertuig gereeld nagegaan word.