Enjin ZMZ 406
inhoud
Die 2.3-liter ZMZ 406-enjin is van 1996 tot 2008 by die Zavolzhsky-motoraanleg gemonteer en op baie Volga-sedans, sowel as Gazelle-kommersiële minibusse, geïnstalleer. Daar is drie weergawes van hierdie motor: vergasser 4061.10, 4063.10 en inspuiting 4062.10.
Hierdie reeks sluit ook binnebrandenjins in: 402, 405, 409 en PRO.
Tegniese kenmerke van die motor ZMZ-406 2.3 liter
Vergasser weergawe ZMZ 4061
| Presiese volume | 2286 cm³ |
| Kragvoorsieningstelsel | vergasser |
| Binnebrandenjin krag | 100 h.p. |
| Wringkrag | 182 Nm |
| Silinderblok | gietyster R4 |
| Blok kop | aluminium 16v |
| Silinder deursnee | 92 mm |
| Suier beroerte | 86 mm |
| Kompressieverhouding | 8.0 |
| Kenmerke van die binnebrandenjin | geen |
| Hidrouliese kompenseerders | Ja |
| Tydsberekening | ketting |
| Fase reguleerder | geen |
| Turbo-aanjaer | geen |
| Watter olie moet jy gooi? | 6.0 liter 10W-40 |
| Brandstoftipe | AI-76 |
| Omgewingsklas | EURO 0 |
| Geskatte hulpbron | 220 000 km |
Inspuitweergawe ZMZ 4062
| Presiese volume | 2286 cm³ |
| Kragvoorsieningstelsel | injector |
| Binnebrandenjin krag | 130 - 150 PK |
| Wringkrag | 185 - 205 Nm |
| Silinderblok | aluminium R4 |
| Blok kop | aluminium 16v |
| Silinder deursnee | 92 mm |
| Suier beroerte | 86 mm |
| Kompressieverhouding | 9.1 - 9.3 |
| Kenmerke van die binnebrandenjin | geen |
| Hidrouliese kompenseerders | Ja |
| Tydsberekening | ketting |
| Fase reguleerder | geen |
| Turbo-aanjaer | geen |
| Watter olie moet jy gooi? | 6.0 liter 5W-30 |
| Brandstoftipe | AI-92 |
| Omgewingsklas | EURO 2 |
| Geskatte hulpbron | 230 000 km |
Vergasser weergawe ZMZ 4063
| Presiese volume | 2286 cm³ |
| Kragvoorsieningstelsel | vergasser |
| Binnebrandenjin krag | 110 h.p. |
| Wringkrag | 191 Nm |
| Silinderblok | aluminium R4 |
| Blok kop | aluminium 16v |
| Silinder deursnee | 92 mm |
| Suier beroerte | 86 mm |
| Kompressieverhouding | 9.3 |
| Kenmerke van die binnebrandenjin | geen |
| Hidrouliese kompenseerders | Ja |
| Tydsberekening | ketting |
| Fase reguleerder | geen |
| Turbo-aanjaer | geen |
| Watter olie moet jy gooi? | 6.0 liter 10W-40 |
| Brandstoftipe | AI-92 |
| Omgewingsklas | EURO 0 |
| Geskatte hulpbron | 240 000 km |
Brandstofverbruik ZMZ 406
Op die voorbeeld van 'n GAZ 31105 2005 met 'n handratkas:
| City | 13.5 liter |
| spoor | 8.8 liter |
| Gemeng | 11.0 liter |
Soortgelyke motors van ander vervaardigers:
Watter motors is toegerus met die ZMZ 406-enjin
| 3102 | 1997 - 2008 |
| 3110 | 1997 - 2005 |
| Volga 31105 | 2003 - 2008 |
| gemsbok | 1997 - 2003 |
Nadele, onklaarraking en probleme van ZMZ 406
Dikwels kla eienaars op die forum oor wispelturige weergawes van die vergasser.
Die tydreëlketting het lae betroubaarheid, dit is goed dat dit nie buig wanneer die klep breek nie
Die ontstekingstelsel lewer baie probleme op, meestal word spoele hier gehuur.
Hidrouliese hysers bedien gewoonlik nie meer as 50 000 km nie, en begin dan klop
Nogal vinnig lê olieskraperringe in die enjin en die oliebrand begin.
