Volvo B5244S4 enjin
inhoud
Die 2.4-liter Volvo B5244S4-petrolenjin is van 2004 tot 2010 in Sjovde vervaardig en is op sulke gewilde modelle van die Sweedse onderneming soos C30, C70, S40 of V50 geïnstalleer. Daar was 'n effens minder kragtige weergawe van hierdie krageenheid met sy indeks B5244S5.
Modulêre enjinreekse: B5202S, B5244S, B5244S2, B5252S en B5254S.
Spesifikasies van die Volvo B5244S4 2.4 liter-enjin
Presiese volume | 2435 cm³ |
Kragvoorsieningstelsel | injector |
Binnebrandenjin krag | 170 h.p. |
Wringkrag | 230 Nm |
Silinderblok | aluminium R5 |
Blok kop | aluminium 20v |
Silinder deursnee | 83 mm |
Suier beroerte | 90 mm |
Kompressieverhouding | 10.3 |
Kenmerke van die binnebrandenjin | DOHC |
Hidrouliese kompenseerders | geen |
Tydsberekening | gordel |
Fase reguleerder | op die innames |
Turbo-aanjaer | geen |
Watter olie moet jy gooi? | 5.8 liter 5W-30 |
Brandstoftipe | AI-92 |
Omgewingsklas | EURO 3/4 |
Geskatte hulpbron | 370 000 km |
Die gewig van die B5244S4-enjin volgens die katalogus is 170 kg
Enjinnommer B5244S4 is by die aansluiting van die blok met die kop geleë
Brandstofverbruik Volvo B5244S4
Gebruik die voorbeeld van 'n 40 Volvo S2005 met 'n handratkas:
City | 12.4 liter |
spoor | 6.7 liter |
Gemeng | 8.5 liter |
Watter motors was toegerus met die B5244S4 2.4 l-enjin
C30 I (533) | 2006 - 2010 |
C70 II (542) | 2005 - 2009 |
S40 II (544) | 2004 - 2009 |
V50 I (545) | 2004 - 2009 |
Nadele, onklaarrakings en probleme van die binnebrandenjin B5244S4
Die belangrikste ding hier is om die toestand van die tydband te monitor, want wanneer dit breek, buig die klep
Nog 'n bekende enjinprobleem is olielekkasie van die dephaser.
Die tydband is ontwerp vir 120 000 km, maar dit kan vroeër bars en die kleppe sal buig
Dikwels is die krukasventilasiestelsel hier verstop en smeermiddelverbruik verskyn.
Die swak punte van hierdie binnebrandenjin sluit ook sy stutte, termostaat, pomp en brandstofpomp in.