Opel A14NET-enjin
inhoud
Opel se 1.4-liter A14NET- of LUJ-enjin is sedert 2009 by die Wien-Aspern-aanleg aanmekaar gesit en word in ’n aantal gewilde modelle van die maatskappy, soos Astra, Meriva, Mokka en Zafira, geïnstalleer. Nou word sulke eenhede geleidelik vervang deur moderne Euro 6-enjins van die nuwe B-reeks.
Die A10-lyn sluit in: A12XER, A14XER, A16XER, A16LET, A16XHT en A18XER.
Spesifikasies van die Opel A14NET 1.4 Turbo-enjin
| Presiese volume | 1364 cm³ |
| Kragvoorsieningstelsel | verspreiding inspuiting |
| Binnebrandenjin krag | 140 h.p. |
| Wringkrag | 200 Nm |
| Silinderblok | gietyster R4 |
| Blok kop | aluminium 16v |
| Silinder deursnee | 72.5 mm |
| Suier beroerte | 82.6 mm |
| Kompressieverhouding | 9.5 |
| Kenmerke van die binnebrandenjin | VIS |
| Hidrouliese kompenseerders | Ja |
| Tydsberekening | ketting |
| Fase reguleerder | DCVCP |
| Turbo-aanjaer | Ja |
| Watter olie moet jy gooi? | 4.0 liter 5W-30 |
| Brandstoftipe | AI-95 |
| Omgewingsklas | EURO 5 |
| Geskatte hulpbron | 300 000 km |
A14NET enjin gewig volgens die katalogus is 130 kg
Enjinnommer A14NET is by die aansluiting van die blok met die boks geleë
Brandstofverbruik Opel A14NET
Op die voorbeeld van 'n 2013 Opel Astra met 'n handratkas:
| City | 7.8 liter |
| spoor | 4.7 liter |
| Gemeng | 5.9 liter |
Soortgelyke motors van ander vervaardigers:
Watter motors is toegerus met die A14NET 1.4 l 16v-enjin
| Astra J (P10) | 2009 - 2015 |
| Wedloop D (S07) | 2010 - 2014 |
| Kenteken A (G09) | 2011 - 2017 |
| Meriva B (S10) | 2010 - 2017 |
| Mokka A (J13) | 2012 - hede |
| Zafira C (P12) | 2011 - hede |
| Trax 1 (U200) | 2013 - 2016 |
Nadele, onklaarrakings en probleme van A14NET
Die motors van die eerste produksiejare het gely onder die vernietiging van die suiers as gevolg van ontploffing.
Ook, selfs voor 100 000 km, kan olieverbruik voorkom as gevolg van die fout van vas ringe
Heelwat probleme word veroorsaak deur 'n wispelturige krukasventilasiestelsel
Die pomp en die boonste gids van die tydreëlketting verskil nie in groot duursaamheid nie
Minder algemeen, maar daar is turbine mislukkings of inlaat krake by lae kilometers
