Nissan QR25DER-enjin
inhoud
Die 2.5-liter Nissan QR25DER-enjin is van 2013 tot 2017 deur die Japannese onderneming vervaardig en is op hibriede weergawes van modelle soos Pathfinder, Murano of Infiniti QX60 geïnstalleer. Hierdie motor staan uit vir sy Atkinson ekonomiese siklus werking en Roots tipe kompressor.
Die QR-familie sluit ook binnebrandenjins in: QR20DE, QR20DD, QR25DE en QR25DD.
Spesifikasies van die Nissan QR25DER 2.5 Hibriede-enjin
| Presiese volume | 2488 cm³ |
| Kragvoorsieningstelsel | verspreiding inspuiting |
| Binnebrandenjin krag | 234 (253)* HP |
| Wringkrag | 330 (369)* Nm |
| Silinderblok | aluminium R4 |
| Blok kop | aluminium 16v |
| Silinder deursnee | 89 mm |
| Suier beroerte | 100 mm |
| Kompressieverhouding | 9.1 |
| Kenmerke van die binnebrandenjin | Atkinson-siklus |
| Hidrouliese kompenseerders | geen |
| Tydsberekening | ketting |
| Fase reguleerder | op beide skagte |
| Turbo-aanjaer | Eaton TVS kompressor |
| Watter olie moet jy gooi? | 5.8 liter 5W-30 |
| Brandstoftipe | AI-95 |
| Omgewingsklas | EURO 5 |
| Geskatte hulpbron | 250 000 km |
Enjinnommer QR25DER is by die aansluiting van die blok met die boks geleë
Brandstofverbruik binnebrandenjin Nissan QR25DER
Gebruik die voorbeeld van 'n 2015 Nissan Pathfinder Hybrid met outomatiese ratkas:
| City | 10.9 liter |
| spoor | 7.5 liter |
| Gemeng | 8.7 liter |
Watter modelle is toegerus met die QR25DER 2.5 l-enjin
| Murano 3 (Z52) | 2015 - 2016 |
| Pathfinder 4 (R52) | 2013 - 2016 |
| QX60 1 (L50) | 2013 - 2017 |
Nadele, onklaarraking en probleme van die binnebrandenjin QR25DER
Dié krageenheid is bang vir oorverhitting en die silinderkoppakking breek gereeld daardeur
Oortreding van die temperatuurregime lei vinnig tot die voorkoms van ringe en oliebrand
Die gebruik van die linker brandstof verminder die lewensduur van lambda-sondes en katalisator aansienlik
'n Kortstondige tydsketting rek dikwels en moet voor 150 000 km vervang word
Dit is ook opmerklik dat sommige onderdele vir hierdie motor skaars en baie duur is.
