Двигатель Nissan GA15DE
inhoud
Die 1.5-liter Nissan GA15DE-inspuitenjin is deel van die maatskappy se uitgebreide reeks klein eenhede, verenig deur die gemeenskaplike GA15-indeks. Die vervaardiging van binnebrandenjins het in die laat tagtigerjare begin en tot 2000 voortgeduur.
Spesifikasies van die Nissan GA15DE-enjin
Al die mees basiese parameters van die enjins van die reeks word in 'n enkele tabel opgesom.
| Enjinmerk | GA15 (S/E/DS/DE) |
| Kragvoorsieningstelsel | vergasser / inspuiter |
| enjin se tipe | in lyn |
| Enjinvermoë | 1497 cm³ |
| Van silinders | 4 |
| Kleppe per silinder | 3/4 |
| Suier beroerte | 88 mm |
| Silinder deursnee | 73.6 mm |
| Kompressieverhouding | 9.2 - 9.9 |
| Power | 85 - 105 PK |
| Wringkrag | 123 - 135 Nm |
| Omgewingstandaarde | Euro 1/2 |
Die gewig van die GA15DE-enjin volgens die katalogus is 147 kg
Ontwerp en wysigings van binnebrandenjins van die GA15-familie
Soos alle ander 4-silinder-enjins van die GA-reeks, het die etikette 'n eenvoudige ontwerp: 'n gietysterblok, 'n aluminiumkop en twee tydskettings, aangesien die krukas deur 'n tussenas aan die nokasse verbind is. Daar is geen hidrouliese hysers nie.
Verskillende indekse vir enjins as gevolg van die kragstelsel:
GA15S - vergasser weergawe met een nokas vir 12 kleppe. Sy krag is redelik skaflik vir sy klas 85 pk. 123 Nm.
GA15E - alles is dieselfde hier, maar daar is 'n verspreide inspuiting, so ons het daarin geslaag om 'n bietjie meer van hierdie wysiging te verwyder, naamlik 97 pk. 128 Nm.
GA15DS - die kombinasie van 'n vergasser en 'n sestienklepblokkop met twee nokasse gee 'n indrukwekkende 94 pk 126 Nm.
GA15DE - die mees algemene weergawe gebruik multi-punt inspuiting, 'n DOHC 16v kop en 'n eie ECCS aandryfstelsel elektroniese beheerstelsel. Krag wat ooreenstem met 105 pk en 135 Nm.
Enjinnommer GA15DE is by die aansluiting van die blok met die boks geleë
