MRF 170 cc Kayo-enjin - danksy dit sal jy 'n professionele motorfiets vir putfietse saamstel

Byna almal kan 'n professionele putfietsrenmotorfiets bekostig weens die lae pryse van toerusting. Hierdie sport het egter sy gewildheid aan ander faktore te danke. Van groot belang hier is die feit dat die hele masjien self ontwerp en saamgestel kan word. Die enjin van Kayo-ingenieurs is geskep vir MRF-putfietsmodelle. In die verdere deel van die artikel sal jy lees wat hierdie motor kenmerk.

Wat maak die MRF 170-putfietsenjin wat deur Kayo ontwikkel is anders?

Kayo is 'n Chinese maatskappy wat al meer as twintig jaar met die grootste SUV-vervaardigers van regoor die wêreld saamwerk. Die maatskappy se president het meer as tien jaar ondervinding by Honda. Kayo fokus op hoë gehalte SUV's en is 'n verantwoordelike vervaardiger. Dit is nie verbasend dat die Kayo-aangedrewe MRF170 met groot entoesiasme ontvang is nie. Ons sal u bekendstel aan die belangrikste parameters en voordele daarvan.

Rus jou MRF-putfiets toe met die kragtiger k170-aandrywing.

Van die enjin 170 cu.³ 3 perdekrag meer as die 140 cc-weergawe.³. Met die ligte gewig van putfietse is die krag 15 pk. laat jou toe om bevredigende resultate te behaal en 'n voorsprong bo mededingers te kry tydens kompetisies. Dit beskik oor 'n nuwe kontaklose ontsteking en verbeterde voetbegin. Die yx170 k170 vierslag, enkelsilinder, olieverkoelde enjin is geskik vir alle MRF-masjiene.

Waarom jou putfiets met 'n Kayo-enjin toerus?

Die vervaardiger is betroubaar en skep die beste SUV's ter wêreld. Deur die MRF 170-enjin te kies, kry jy selfvertroue om in enige toestande te werk en baie jare se probleemvrye werking. Aan die ander kant sal verhoogde krag jou prestasie in kompetisies verbeter, asook die dinamika van ontspanningsbestuur verbeter.

Die MRF 170-enjin is 'n betroubare eenheid as jy 'n eenheid vir 'n putfiets soek. Dit kombineer krag met probleemvrye werking, wat dit beslis die moeite werd maak om op die mark te soek.