Great Wall GW4B15A-enjin
inhoud
Die 1.5-liter Great Wall GW4B15A-enjin word sedert 2020 by 'n fasiliteit in China vervaardig en word in die plaaslike mark op die gewilde F7-kruistoestel en die soortgelyke F7x geïnstalleer. Dié turbo-enjin verskil van sy voorganger in ’n ander turbine en inspuitstelsel van 350 bar.
Eie binnebrandenjins: GW4B15 GW4B15D GW4C20 GW4C20A GW4C20B GW4C20NT
Tegniese kenmerke van die motor GW4B15A 1.5 GDIT
| Presiese volume | 1499 cm³ |
| Kragvoorsieningstelsel | direkte inspuiting |
| Binnebrandenjin krag | 150 - 170 PK |
| Wringkrag | 280 - 285 Nm |
| Silinderblok | aluminium R4 |
| Blok kop | aluminium 16v |
| Silinder deursnee | 76 mm |
| Suier beroerte | 82.6 mm |
| Kompressieverhouding | 9.6 |
| Kenmerke van die binnebrandenjin | CVVL |
| Hidrouliese kompenseerders | Ja |
| Tydsberekening | ketting |
| Fase reguleerder | by inlaat en uitlaat |
| Turbo-aanjaer | Ja |
| Watter olie moet jy gooi? | 4.0 liter 0W-30 |
| Brandstoftipe | AI-95 |
| Omgewingsklas | EURO 5 |
| Geskatte hulpbron | 220 000 km |
Die gewig van die GW4B15A-enjin volgens die katalogus is 115 kg
Enjinnommer GW4B15A is voor by die aansluiting met die boks geleë
Brandstofverbruik binnebrandenjin Hawal GW4B15A
Gebruik die voorbeeld van 'n 7 Haval F2021x met outomatiese ratkas:
| City | 10.7 liter |
| spoor | 6.8 liter |
| Gemeng | 8.2 liter |
Watter motors is toegerus met die GW4B15A 1.5 l-enjin
| F7 ek | 2020 - hede |
| f7x ek | 2020 - hede |
| Dargo I | 2020 - hede |
Nadele, onklaarrakings en probleme van die binnebrandenjin GW4B15A
Hierdie binnebrandenjin is nie so lank gelede vervaardig dat statistieke oor sy wanfunksies ingesamel is nie.
Op die oomblik het die enjin homself goed bewys en hier is min onklaarrakings.
Kla dikwels net oor drywende spoed as gevolg van koolstofneerslae op die kleppe
In dienste sluit die swak punte van hierdie eenheid die ontstekingstelsel en die brandstofpomp in
Sommige eienaars het turbine-onderbrekings ervaar as gevolg van 'n gebarste pyp
