GM LR4 enjin
inhoud
Die 4.8-liter V8 GM LR4-enjin is van 1998 tot 2007 deur die Amerikaanse onderneming vervaardig en is op die Chevrolet Tahoe SUV in die agterkant van die GMT 800 en die Yukon soortgelyk aan dit geïnstalleer. Hierdie enjin is ook op Silverado- en Sierra-bakkies geïnstalleer, sowel as Express- en Savana-minibusse.
Die Vortec III-lyn sluit ook 'n binnebrandenjin in: LM7.
Tegniese kenmerke van die GM LR4 4.8 liter-enjin
| Presiese volume | 4806 cm³ |
| Kragvoorsieningstelsel | verspreiding inspuiting |
| Binnebrandenjin krag | 255 - 285 PK |
| Wringkrag | 385 - 400 Nm |
| Silinderblok | gietyster V8 |
| Blok kop | aluminium 16v |
| Silinder deursnee | 96 mm |
| Suier beroerte | 83 mm |
| Kompressieverhouding | 9.4 |
| Kenmerke van die binnebrandenjin | OHV |
| Hidrouliese kompenseerders | Ja |
| Tydsberekening | ketting |
| Fase reguleerder | geen |
| Turbo-aanjaer | geen |
| Watter olie moet jy gooi? | 5.7 liter 5W-30 |
| Brandstoftipe | AI-92 |
| Omgewingsklas | EURO 2 |
| Geskatte hulpbron | 450 000 km |
Brandstofverbruik Chevrolet LR4
Gebruik die voorbeeld van 'n 2003 Chevrolet Tahoe met 'n outomatiese ratkas:
| City | 17.7 liter |
| spoor | 9.9 liter |
| Gemeng | 12.8 liter |
Watter motors was toegerus met die LR4 4.8 l-enjin
| Express 2 (GMT610) | 2003 - 2006 |
| Silverado 1 (GMT800) | 1998 - 2007 |
| Tahoe 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
| Savannah 2 (GMT610) | 2003 - 2006 |
| Saag 2 (GMT800) | 1998 - 2007 |
| Yukon 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
Nadele, onklaarrakings en probleme van die binnebrandenjin LR4
Die sleutel tot probleemvrye werking van die binnebrandenjin is die netheid van die verkoelers en die toestand van die waterpomp
Plastiek-tee bars van oorverhitting, lekkasies van smeermiddel en vriesmiddel verskyn
En die gebruik van goedkoop olies lei tot vinnige slytasie van die nokasvoerings.
Ons beveel nie aan om gastoerusting te installeer nie, klepsitplekke sal eenvoudig uitval
Die swak punte van die eenheid sluit ook ontstekingspoele, 'n petrolpomp en 'n adsorbeerder in
