GM LFV-enjin
inhoud
Die 1.5-liter GM LFV-turbo-enjin word sedert 2014 by fabrieke in Amerika en China vervaardig en word op die gewilde Chevrolet Malibu, Buick LaCrosse-sedans of die Envision-kruisvoertuig geïnstalleer. Hierdie krageenheid is ook geïnstalleer op 'n aantal modelle van die Chinese maatskappy MG onder die indeks 1.5 TGI.
Die klein petrolenjin-familie sluit in: LE2 en LYX.
Spesifikasies van die GM LFV 1.5 Turbo-enjin
| Presiese volume | 1490 cm³ |
| Kragvoorsieningstelsel | direkte inspuiting |
| Binnebrandenjin krag | 163 - 169 PK |
| Wringkrag | 250 Nm |
| Silinderblok | aluminium R4 |
| Blok kop | aluminium 16v |
| Silinder deursnee | 74 mm |
| Suier beroerte | 86.6 mm |
| Kompressieverhouding | 10 |
| Kenmerke van die binnebrandenjin | DOHC |
| Hidrokompenseer. | Ja |
| Tydsberekening | ketting |
| Fase reguleerder | Dubbele CVVT |
| Turbo-aanjaer | MHI |
| Watter olie moet jy gooi? | 4.0 liter 5W-30 |
| Brandstoftipe | AI-95 |
| Ekoloog. klas | EURO 5/6 |
| Voorbeeldige. hulpbron | 250 000 km |
Die gewig van die LFV-enjin volgens die katalogus is 115 kg
Die LFV-enjinnommer is voor by die aansluiting met die boks
Brandstofverbruik Chevrolet LFV
Gebruik die voorbeeld van 'n 2019 Chevrolet Malibu met 'n outomatiese ratkas:
| City | 8.1 liter |
| spoor | 6.5 liter |
| Gemeng | 7.5 liter |
Watter motors is toegerus met die LFV 1.5 l-enjin
| Malibu 9 (V400) | 2015 - hede |
| Envision 1 (D2XX) | 2014 - hede |
| LaCrosse 3 (P2XX) | 2016 - hede |
Nadele, onklaarrakings en probleme van die binnebrandenjin LFV
Hierdie turbo-enjin is baie veeleisend op die gehalte van die brandstof en olie wat gebruik word.
Spaargeld eindig dikwels met ontploffing en 'n barsende afskorting by die suier
Daar was ook baie gevalle van ontkoppeling van die pyp van die smoorstelsel
Daar is baie klagtes op die gespesialiseerde forums oor die onvoldoende werking van die begin-stop-stelsel
Soos alle direkte inspuitingseenhede is die inlaatkleppe oorgroei met roet
