GM L92 enjin
inhoud
Die 6.2-liter V8-enjin GM L92 of Vortec 6200 is van 2006 tot 2014 deur die onderneming vervaardig en is hoofsaaklik bekend vir die Cadillac Escalade-model, maar is ook in Tahoe en Yukon geïnstalleer. Die AFM-weergawe van hierdie aandryfstelsel staan bekend as die L94 en die Flexible-fuel-weergawe as die L9H.
Die Vortec IV-lyn sluit ook binnebrandenjins in: LY2, LY5 en LFA.
Spesifikasies van die GM L92 6.2 liter-enjin
| Presiese volume | 6162 cm³ |
| Kragvoorsieningstelsel | verspreiding inspuiting |
| Binnebrandenjin krag | 390 - 410 PK |
| Wringkrag | 565 Nm |
| Silinderblok | aluminium V8 |
| Blok kop | aluminium 16v |
| Silinder deursnee | 103.25 mm |
| Suier beroerte | 92 mm |
| Kompressieverhouding | 10.5 |
| Kenmerke van die binnebrandenjin | OHV |
| Hidrouliese kompenseerders | Ja |
| Tydsberekening | ketting |
| Fase reguleerder | Ja |
| Turbo-aanjaer | geen |
| Watter olie moet jy gooi? | 5.7 liter 5W-30 |
| Brandstoftipe | AI-92 |
| Omgewingsklas | EURO 3/4 |
| Geskatte hulpbron | 400 000 km |
Brandstofverbruik binnebrandenjin Cadillac L92
Op die voorbeeld van 'n 2010 Cadillac Escalade met 'n outomatiese ratkas:
| City | 20.1 liter |
| spoor | 11.3 liter |
| Gemeng | 14.5 liter |
Watter motors was toegerus met die L92 6.2 l-enjin
| Klim 3 (GMT926) | 2006 - 2013 |
| Silverado 2 (GMT901) | 2008 - 2013 |
| Tahoe 3 (GMT921) | 2008 - 2009 |
| H2 (GMT820) | 2008 - 2009 |
| Saag 3 (GMT902) | 2008 - 2013 |
| Yukon 3 (GMT922) | 2006 - 2014 |
| Yukon XL 3 (GMT932) | 2006 - 2013 |
Nadele, onklaarraking en probleme van die binnebrandenjin L92
Monitor die toestand van die verkoeler en pomp, baie enjin probleme van oorverhitting
Die hoofrede vir drywende spoed is versneller en brandstofpomp besoedeling.
Die skuldige vir die verdriedubbeling van hierdie eenheid is meestal 'n gekraakte ontstekingspoel.
Besparing op smering lei dikwels tot vinnige slytasie van die nokasvoerings
Ook op die forum skel hulle die afval van termiese omhulsel en uitlaatspruitstukboute
