Ford FYJA-enjin
inhoud
Die 1.6-liter Ford FYJA of Fusion 1.6 Duratek-enjin is van 2001 tot 2012 vervaardig en is geïnstalleer op die vyfde generasie van die Fiesta-model en die Fusion kompakte bussie, wat op die basis daarvan geskep is. Daar was 'n verandering van hierdie motor vir Euro 3 ekonomie standaarde met sy eie FYJB indeks.
Goedere Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, HWDA en SHDA.
Spesifikasies van die Ford FYJA 1.6 Duratec-enjin
| Presiese volume | 1596 cm³ |
| Kragvoorsieningstelsel | injector |
| Binnebrandenjin krag | 100 h.p. |
| Wringkrag | 146 Nm |
| Silinderblok | aluminium R4 |
| Blok kop | aluminium 16v |
| Silinder deursnee | 79 mm |
| Suier beroerte | 81.4 mm |
| Kompressieverhouding | 11 |
| Kenmerke van die binnebrandenjin | DOHC |
| Hidrokompenseer. | geen |
| Tydsberekening | gordel |
| Fase reguleerder | geen |
| Turbo-aanjaer | geen |
| Watter olie moet jy gooi? | 4.1 liter 5W-30 |
| Brandstoftipe | AI-95 |
| Ekoloog. klas | EURO 4 |
| Voorbeeldige. hulpbron | 340 000 km |
FYJA enjin katalogus gewig is 105 kg
Die Ford FYJA-enjinnommer is voor by die aansluiting met die boks
Brandstofverbruik Ford Fusion 1.6 Duratek
Gebruik die voorbeeld van 'n 2008 Ford Fusion met 'n handratkas:
| City | 8.9 liter |
| spoor | 5.3 liter |
| Gemeng | 6.7 liter |
Watter motors was toegerus met die FYJA 1.6 100 pk-enjin.
| Partytjie 5 (B256) | 2001 - 2008 |
| Fusion 1 (B226) | 2002 - 2012 |
Nadele, onklaarrakings en probleme van die FYJA-binnebrandenjin
Die krageenhede van hierdie reeks is redelik betroubaar, maar hulle hou van goeie AI-95 petrol
Van lae-gehalte brandstof word die lewensduur van kerse tot 10 000 km se hardloop verminder
Presies om dieselfde rede faal ’n duur petrolpomp dikwels.
Duratec-motors in Europese weergawes, wanneer die tydband breek, buig die kleppe altyd
Daar is geen hidrouliese hysers nie en elke 100 000 km moet jy die klepspeling aanpas
