Alfa Romeo AR67301 enjin
inhoud
Die 2.5-liter V6 Alfa Romeo AR67301-enjin is van 1992 tot 1997 by die Arese-aanleg gemonteer en is slegs geïnstalleer op gelaaide modifikasies van die baie gewilde 155-model in die Europese mark. Dieselfde krageenheid is op die 166-sedan geïnstalleer, maar onder sy eie indeks AR66201.
Die Busso V6-reeks sluit binnebrandenjins in: AR34102, AR32405 en AR16105.
Tegniese kenmerke van die motor Alfa Romeo AR67301 2.5 V6
| Presiese volume | 2492 cm³ |
| Kragvoorsieningstelsel | verspreiding inspuiting |
| Binnebrandenjin krag | 165 h.p. |
| Wringkrag | 216 Nm |
| Silinderblok | aluminium V6 |
| Blok kop | aluminium 12v |
| Silinder deursnee | 88 mm |
| Suier beroerte | 68.3 mm |
| Kompressieverhouding | 10 |
| Kenmerke van die binnebrandenjin | geen |
| Hidrouliese kompenseerders | Ja |
| Tydsberekening | gordel |
| Fase reguleerder | geen |
| Turbo-aanjaer | geen |
| Watter olie moet jy gooi? | 6.0 liter 10W-40 |
| Brandstoftipe | AI-95 |
| Ekoloog. klas | EURO 2 |
| Geskatte hulpbron | 240 000 km |
Die gewig van die AR67301-motor volgens die katalogus is 180 kg
Enjinnommer AR67301 is by die aansluiting van die blok met die boks geleë
Brandstofverbruik binnebrandenjin Alfa Romeo AR 67301
Gebruik die voorbeeld van 'n 155 Alfa Romeo 1995 met 'n handratkas:
| City | 14.0 liter |
| spoor | 7.3 liter |
| Gemeng | 9.3 liter |
Watter motors was toegerus met die AR67301 2.5 l-enjin
| 155 (tipe 167) | 1992 - 1997 |
Nadele, onklaarrakings en probleme van die binnebrandenjin AR67301
Op die binnebrandenjins van die eerste jare het die nokke van die uitlaatnokas taamlik vinnig verslyt
Nog 'n swak punt van hierdie krageenheid is die klepgeleiders.
Ook op die forums word die onbetroubare hidrouliese tydriemspanner dikwels uitgeskel.
Baie moeilikheid hier word veroorsaak deur konstante lekkasies, en veral op silinderkoppakkings
Die oorblywende probleme hou verband met luglekkasies in die inlaat en oorverhitting van die enjin.
