Enjin 025 - waarmee word dit gekenmerk? Wat is die spesifikasies van hierdie aandrywer? Is 'n motorfiets 'n goeie keuse?
inhoud
Die 025-enjin is 'n gewilde aandryfstelsel wat afgelei is van die herontwerp van die S238ZB4-enjin. Die vorige model van die enjin het reeds 'n voetskakelaar gebruik, wat amper standaard geword het. Om hierdie rede het die ontwerp van die 025-enjin 'n groot modernisering ondergaan. Die oorspronklike motorfietse Romet, Komar en ander het 'n heeltemal ander motorhuis aan die magneto-kant gehad. Die metode om die vere van die skokas vas te maak wat gebruik word om van die masjiengeweer af te skiet, is ook verander. Vir liefhebbers van klassieke motoringenieurswese is hierdie enjin nou 'n ware vonds! Tjek!
Muskiet, brommer en enjin 025 - jare van vervaardiging en tegniese data
Aanvanklike produksie van die opvolger van die S38-enjin het van 1983 tot 1985 geduur. Dit was toe dat die enjin op Romet 100 en Romet 50m³ Ponie-bromfietse geïnstalleer is, d.w.s. op 'n gewilde brommer.
- Krag op die vlak van 1,4 pk en 'n maksimum van 4000 rpm. dit is die hoofkenmerke van hierdie toestel.
- Die silinderboring is 38 mm en die suierslag is 44 mm.
- Die werkvolume is 49,8 cm³.
'n Eenvoudige ontwerp het dit moontlik gemaak om 'n GM 12F1-vergasser met 'n 12 mm-inlaatdeursnee te installeer. Ongelukkig is die suig-squelch nie in hierdie geval gebruik nie. Dit was egter dikwels die verpligte koppeling van die vergasser aan die motor se raam. Nat dubbelskyfkoppelaar met plastiekinsetsels is direk op die krukas van die enjin geleë.
Enjin 025 en sy elektriese stelsel
Bedrading op brommers met 025-enjin is eenvoudig. Die drie-spoel magneet kragopwekker genereer 20 watt en 6 volt.Dit is reg onder die linker enjindeksel geleë vir maklike toegang.
Is dit die moeite werd om in die 025-enjin te belê? Brand en gebruikersresensies
Alhoewel die 025-enjin reeds 'n vintage-aandrywing is, is daar steeds baie namarkonderdele op die mark beskikbaar. Selfs as jy 'n ou motor het, kan jy dit maklik herstel. Die groot voordeel van die 025-enjin is sy lae brandstofverbruik, wat 2 liter per 100 km is.
Waardeer jy ou brommer-enjinontwerpe? Maak seker dat jy kyk hoe die 025-enjin in die praktyk werk, en maak seker dat selfs 'n aandrywing wat etlike dekades oud is funksioneel en 'n plesier kan wees om te bestuur.
Foto. hoof: songoku8558 via Wikipedia CC BY 3.0 (skermkiekie: https://www.youtube.com/watch?v=i1Uo9I6Qbhk)
