Enjin 023 - wanneer is hierdie enjin gemaak? In watter Romet-voertuie kan die Dezamet 023-enjin gevind word?

Reeksproduksie van die 023 Dezamet-enjin het in 1978 begin. Die eenhede wat destyds gebruik is, is die meeste gepas op die Romet Ogar-, Romet Pony-, Romet Kadet- en Romet 2375-bromfietse. Die lugverkoelde tweeslag-ontwerp het genoeg krag vir 'n klein brommer opgelewer. Die klein kapasiteit het brandstofverbruik tot die minimum beperk. Die 023-enjin is die opvolger van die Dezamet 022, wat in twee spoed beskikbaar was en met handbeheer vanaf die stuurstang. Wat was die spesifikasie van die nuwe blok? Kyk nou!

Enjin 023 - wat is die moeite werd om daaroor te weet?

Jy kan baie leer oor tweeslag petrolenjins. ’n Tweespoed-stuur-aangedrewe ratkas het aan die 022-modelle behoort. Die 023-enjin is reeds sterk opgegradeer omdat die ontwerp wat in die Romet Pony gebruik word, reeds 'n voetskuifskakelaar het. Dit het die beheer van die brommer baie vereenvoudig. Die effens nuwer 023cc 49,8-enjin het sy beste tydperk in 1988 gehad. Dit was toe dat die 023-enjin massaal gebruik is in die vervaardiging van die Pony 50-M-3 brommer. Voetverskuiwing in hierdie geval was die interessantste innovasie waarop die ontwerpers besluit het.

Engine 023 Dezamet - tegniese data

Die Romet 023-enjin het homself bewys as 'n lugverkoelde eenheid in klein Ponie-bromfietse. Krag 1,7 HP teen 4800 rpm. dit is 'n uitstekende resultaat vir die 90's.Wrywing-dubbelplaatkoppelaar met voetrat verseker rygerief. Enjin 023, as een van die min, was toegerus met 'n 6V magneet kragopwekker. Gemiddelde brandstofverbruik tydens normale bestuur was 2,4 l/100 km. Hierdie data verwys na die Romet Ogar-bromfiets, aangesien die Pony-weergawe gekenmerk is deur effens laer brandstofverbruik, selfs met 0,2 l / 100 km.

Is die 023 Dezamet-enjin 'n tydlose ontwerp? Hoeveel kos dit vandag?

Daar word onder meer ’n ou 023 Dezamet-enjin geïnstalleer. die Romet Pony- en Ogar-bromfietse het puik ontwerp, en die brommer se tweespoed-voetpedaalratkas was 'n ware bederf in die 90's. Deesdae sal jy selfs meer as 023 10 betaal vir 'n enjin wat in versamelbare toestand gehou word. zloty. Het jy 'n ou motorfiets in jou motorhuis, maar jy weet nie of dit die moeite werd is om te herstel nie? Baie winkels verkoop steeds onderdele vir ou brommers en motorfietse. Jy kan maklik komponente vir die 023-enjin aanlyn of in stilstaande motorwinkels koop.

Het jy 'n brommer waarvan elke versamelaar droom? Maak seker dat jy dit in 'n bruikbare toestand bring. Die 023 Dezamet-enjin is 'n klassieke van die genre. Goedversorgde modelle van brommers met hierdie enjin word al hoe moeiliker om te vind. Sorg vir hierdie eenheid en jy kan geld verdien op die klassieke enjinmodel uit die gloriedae van Romet-motorfietse en ander brommers in ons land.

N foto. hoof: Pole PL via Wikipedia, CC BY-SA 4.0