Deure VAZ 2107: aanpassing, vervanging van handvatsels en slotte, installering van 'n sentrale slot
inhoud
Ongeag die motormerk, die deur is 'n integrale deel, maar die korrekte werking van die deurmeganismes is net so belangrik. Met verloop van tyd moet die deur en slot aangepas word, wat te wyte is aan die vorming van produksie. Andersins word die sluiting problematies en soms selfs onmoontlik. Alle werk met die deurelement kan uitgevoer word in 'n motorhuis met 'n minimum stel gereedskap.
Deure VAZ 2107
Die deure van die VAZ 2107 is 'n deel van die motor, wat ontwerp is om die voertuig binne te gaan en te verlaat. Boonop verseker hierdie skarnierliggaamelement die veiligheid van die bestuurder en passasiers, wat voorkom dat hulle uitval terwyl hulle bestuur. "Sewe" is toegerus met vier deure - twee aan elke kant.
Hoe om die deur te verwyder
Soms word dit nodig om die deur op die VAZ 2107 uitmekaar te haal, byvoorbeeld vir herstel of vervanging. Met die eerste oogopslag kan dit lyk asof daar geen probleme in hierdie gebeurtenis moet wees nie, maar in werklikheid is die situasie ietwat anders. Die feit is dat dit byna onmoontlik is om die berg met 'n konvensionele skroewedraaier los te skroef. Daarom moet jy 'n impakskroewedraaier gebruik.
’n Impakskroewedraaier is ’n spesiale gereedskap waarmee jy hegstukke met groot moeite kan losdraai en toedraai deur die punt van die skroewedraaier met ’n hamer te slaan. Ten spyte van die feit dat die draai van die beit in die regte rigting 1–3 mm is, is dit genoeg om die hegstukke uit plek te ruk.
Die lys gereedskap kan verskil en hang af van hoe die aftakeling uitgevoer sal word. Die belangrikste gereedskap sluit in:
- impak skroewedraaier met 'n bietjie volgens die grootte van die skroef;
- 'n hamer.
Nadat u alles voorberei het wat u nodig het, kan u aan die werk gaan:
- Verwyder die deurstop.
- Gebruik 'n impakskroewedraaier, skeur die hegstukke af en skroef dit los.
Gebruik 'n impakskroewedraaier om die monteringskroewe te breek - Verwyder die deur uit die motor nadat jy die berg losgeskroef het.Skroef die hegstukke los, verwyder die deur uit die motor
Hoe om die deur aan te pas
Die deur op die VAZ 2107 moet eweredig en sonder vervormings in verhouding tot die deuropening geïnstalleer word. Tussen die bak en die deurelement moet die gaping aan alle kante dieselfde wees. Met verloop van tyd begin die deur egter sak, d.w.s. 'n vervorming vind plaas, wat te wyte is aan die slytasie van die deurskarniere. As daar speling is of die gaping verkeerd gestel is, moet die probleem deur verstelling reggestel word. Andersins sal die deur met groot moeite toemaak. Om verstellingswerk uit te voer, sal jy dieselfde gereedskap benodig as wanneer jy die deur uitmekaar haal.
Deurverstelling bestaan uit twee fases:
- lusaanpassings;
- slot verstelling.
Voer die volgende stappe uit om die posisie van die deurelement aan te pas:
- Wrik die deurskarniere af met 'n impakskroewedraaier.
- Stel die posisie van die deur bloot (laer of verhoog) om die gaping tussen die liggaam en die verstelbare deel behoorlik aan te pas.
- Draai hegstukke vas.
- Kontroleer die posisie van die deur.
- Indien nodig, herhaal die aanpassing.
Video: aanpassing van die deur op die voorbeeld van die VAZ 2106
Deur demontage
Daar is situasies wanneer dit nodig is om die deur van die "sewe" uitmekaar te haal, byvoorbeeld as die skuifglas, die liggaam beskadig is, of as die deur self herstel word. Dit sal die volgende gereedskap benodig:
- skroewedraaiers (plat, kruis);
- sleutel op 10.
Die demontageproses self word verminder tot die volgende aksies:
- Ons haal die dekoratiewe proppe op die armleuninghandvatsel uit, skroef die bevestigingskroewe uit en verwyder die handvatsel.Op die armleuninghandvatsel haal ons die dekoratiewe proppe uit en skroef die hegskroewe los
- Druk liggies op die plastieksok onder die kragvensterhandvatsel, beweeg die grendel totdat dit die uitsparing in die handvatsel verlaat, wring dit met 'n plat skroewedraaier en verwyder die handvatsel.Om die kragvensterhandvatsel te verwyder, druk die plastieksok onder die handvatsel en beweeg die grendel totdat dit die uitsparing in die handvatsel verlaat
- Ons demonteer die sluitknoppie van die sluitmeganisme, waarvoor ons die dop met 'n skerp gereedskap verwyder en die hakie saam met die staaf verwyder.
- Ons haak en verwyder die gesigelement van die binneste deurhandvatsel.Ons haak en verwyder die gesigelement van die binneste deurhandvatsel
- Ons demonteer die deurvoering deur die plastiekdoppies met 'n plat skroewedraaier te draai.Om die deurbekleding uitmekaar te haal, wrik die plastiekdoppies met 'n plat skroewedraaier af.
- Verwyder die onderste seëlelemente van die deurglas.
- Nadat ons die moer afgeskroef het, skroef ons die bevestigingsbout los en haal die voorste geut uit, wat die gids van die skuifvenster is.Om die voorste skuifvenstergeleider te verwyder, skroef die moer los en skroef die monteerbout los
- Ons skroef die hegstukke van die agterste geut los en haal dit uit.
- Skroef die monteerskroewe los en verwyder die truspieël.Om die truspieël van die deur te verwyder, skroef die bevestigingsskroewe af en verwyder die deel
- Ons maak die bevestiging van die roller wat verantwoordelik is vir die spanning van die kragvensterkabel los, skroef die skroewe los wat die kabel van die hakies vasmaak en verwyder die kabel van die rollers.Om die kragvensterkabel los te maak, moet jy die spanrolberging losdraai
- Ons haal die deurglas deur die bokant uit.Verwyder die deurglas van die bokant van die deur
- Ons skroef die hegstukke van die kragvenster los en haal die meganisme uit.Nadat ons die hegstukke afgeskroef het, verwyder ons die kragvenster van die deur
- Demonteer die binneste handvatsel.Nadat ons die bevestigingsskroewe losgedraai het, haal ons die interne handvatsel uit om die deur oop te maak
- Nadat ons die ooreenstemmende hegstukke afgeskroef het, verwyder ons die eksterne handvatsel om die deur oop te maak.
- Ons skroef die skroewe wat die slot vasmaak los en verwyder die meganisme.
Meer oor VAZ-2107-brille: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2107.html
Deur stop
Die VAZ 2107-deurbeperker speel die rol van 'n grendel, dit wil sê dit verhoed dat dit te veel oopmaak. Met verloop van tyd kan die beperker misluk, wat vervanging vereis. Hiervoor sal jy nodig hê:
- oop-sleutel vir 10;
- 'n hamer;
- baard.
Om die grendel uitmekaar te haal, verwyder eers die deurbekleding. Voer dan die volgende stappe uit:
- Gebruik 'n hamer en 'n baard en slaan die pen van die deurstop uit.Om die deurstop van die bakpilaar te skei, slaan die pen met 'n baard uit
- Met 'n 10 sleutel, skroef 2 boute los wat die onderdeel vasmaak.Om die deurstop te verwyder, moet jy die twee 10 mm-sleutelboute losdraai.
- Verwyder die grendel uit die deurholte.Nadat ons die hegstukke afgeskroef en die pen verwyder het, verwyder ons die beperker van die deur
Deurslot VAZ 2107
Die VAZ 2107 deurslot is 'n deel wat selde misluk. Met verloop van tyd kan dit egter nodig wees om hierdie meganisme te herstel, te vervang of aan te pas.
Die beginsel van werking van die deurslot
Die “sewe” deurslot bestaan uit ’n sluitmeganisme, ’n sleutelsilinder, ’n eksterne en interne handvatsel waarmee jy die deur van buite en van die passasierskompartement kan oopsluit, asook ’n knoppie om die motor van binne te sluit. Die slot word beheer deur krag oor te dra met behulp van stawe. Die hoofelement van die slot is 'n gleufrotor. Wanneer die deur gesluit word, gaan dit agter die hakie van die opening. Op die oomblik van die sluiting van die deur, druk die hakie op die grendel, waardeur die ratel geaktiveer word en die rotor draai. Wanneer 'n deel van die bracket die gleuf van die rotor binnegaan, danksy die vere, keer dit terug na sy oorspronklike posisie en druk daardeur die deur.
Wanneer dit nodig is om die deur oop te maak, word die grendelvlag aangedryf, wat veroorsaak dat die rotor deur die ratel draai en die hakie los. Wanneer die deur met 'n sleutel of 'n knoppie uit die passasiersruimte gesluit word, word die grendel geblokkeer. As gevolg hiervan word dit onmoontlik om die deur oop te maak. Aangesien daar 'n stewige verbinding tussen die grendel en die sluitbeheerknoppies deur middel van stange is, werk dit ook nie.
Die deurslot verstel
As die motordeure nie goed sluit nie en daar is 'n gaping tussen die bakelemente, dan word die deur eers verstel, en dan die slot self. Om die prosedure uit te voer, benodig u die volgende lys gereedskap:
- sleutel of kop vir 10 met 'n knop;
- 'n merker;
- vet.
Die aanpassingsproses word soos volg uitgevoer:
- Met behulp van 'n merker skets ons die kontoer van die grendel op die liggaamspiler.
- Wanneer jy die deur met groot moeite toemaak, skroef die hegstuk van die grendel los en beweeg dit na buite.
- As die deur normaal toemaak, maar daar is 'n gaping, beweeg ons die grendel binne die bak.
- As die slot geaktiveer is, moet die deur nie vertikaal beweeg nie. As dit styg, verlaag ons die grendel, anders voer ons die teenoorgestelde aksies uit.
Video: verstel deurslotte op die "klassieke"
Dit is ver van altyd moontlik om die deur die eerste keer te verstel. Daarom kan 'n tweede prosedure nodig wees.
Soms ontstaan situasies wanneer die sluitmeganisme nie goed werk wanneer dit uit die passasiersruimte ontsluit word nie, ondanks die feit dat die deur sonder moeite van buite af oopmaak. Om hierdie probleem op te los, sal jy die posisie van die binnedeurvrylaathandvatsel moet aanpas. Om dit te doen, maak die skroewe wat die handvatsel vasmaak los en skuif dit na 'n posisie (empiries gekies) waarin die deur sonder probleme sal sluit. Daarna bly dit net om die hegstukke vas te trek.
Deur nie reggemaak nie
Met die sluitelement van die deure op die VAZ 2107 kan so 'n oorlas gebeur as die deur nie reggemaak is nie. Daar is nie soveel redes hiervoor nie en dit lê as 'n reël in die afbreek van een van die elemente van die slot (byvoorbeeld vere). Daarbenewens is dit moontlik dat water in die winter binnedring en binne-in die meganisme vries. As die bevrore slot ontdooi kan word, sal die mislukte deel vervang moet word of 'n nuwe sluitmeganisme geïnstalleer moet word.
Hoe om die deurslot te verwyder
Om die deurslot op die "sewe" uitmekaar te haal, gebruik dieselfde gereedskap as wanneer jy die deur uitmekaar haal. Die proses self bestaan uit die volgende stappe:
- Ons verwyder die deurbekleding.
- Ontkoppel die druk van die sluitknoppie met 'n plat skroewedraaier.Met 'n plat skroewedraaier ontkoppel ons die druk van die sluitknoppie
- Van die einde van die deur met 'n Phillips-skroewedraaier, skroef ons die hegstukke van die groef los, waarna ons dit saam met die seël beweeg.Van die einde van die deur, skroef die hegstukke van die groef los en verwyder die deel saam met die seël
- Ons skroef die hegstukke van die binneste deurhandvatsel los.
- Ons skroef die hegstukke van die slot los.Die deurslot word met drie skroewe vir 'n Phillips-skroewedraaier vasgemaak.
- Ons verwyder die meganisme saam met die handvatsel en stoot.Nadat ons die hegstukke losgeskroef het, verwyder ons die slot saam met die staaf en die handvatsel
Herstel deurslot
As dit nodig word om die "sewe" deurslot te herstel, dan kom die prosedure gewoonlik daarop neer dat die vryfdele gesmeer word, die sluitmeganisme verstel word, en moontlik 'n stukkende veer of slotsilinder vervang.
Larwe vervang
As daar probleme is met die sluit / ontsluit van die deur met die sleutel op die "Zhiguli" van die sewende model, is dit nodig om die slotsilinder te vervang. Om dit te doen, moet jy die dekoratiewe deurbekleding verwyder en dan die stap-vir-stap stappe volg:
- Gebruik 'n plat skroewedraaier, trek die sluitstang af en verwyder dit.Om die slotstang te verwyder, wrik dit met 'n plat skroewedraaier
- Verwyder die sluitplaat met 'n tang of 'n skroewedraaier.Met behulp van 'n tang, verwyder die sluitplaat
- Ons verwyder die slot (larwe) van die deur.Nadat die spoor uitmekaar gehaal is, kan die slot maklik van die deur na buite verwyder word.
- Ons vergader in die omgekeerde volgorde.
deurhandvatsels
Deurhandvatsels (ekstern en intern) VAZ 2107 is ontwerp om die deur te ontsluit. Met verloop van tyd kan hierdie onderdele misluk, wat dui op die behoefte om dit te vervang.
Eksterne deurhandvatsel
Eksterne deurhandvatsels VAZ 2107 is links en regs, wat in ag geneem moet word by die aankoop en vervanging. Daarbenewens kan die deel van metaal of plastiek gemaak word. ’n Metaalhandvatsel, hoewel duurder, is baie meer betroubaar, wat veral in die winter belangrik is: jy kan dit druk sonder om bang te wees om dit te breek as dit skielik vries.
Wat kan gestel word
Op die "sewe", bykomend tot die fabriek buite deurhandvatsels, kan jy euro handvatsels sit. Hierdie prosedure verwys na motor-tuning, wat jou toelaat om die voorkoms van die motor te verander, dit 'n aantreklike en moderne voorkoms te gee. Die essensie van die proses is om die standaardhandvatsel uitmekaar te haal en 'n nuwe deel in plaas daarvan te installeer, wat sonder enige veranderinge styg.
Meer oor die instel van VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2107.html
Hoe om die deurhandvatsel te verwyder
Om die buitenste deurhandvatsel te vervang, moet jy die volgende stel gereedskap voorberei:
- moersleutel 8;
- plat skroewedraaier.
Die demontageprosedure bestaan uit die volgende stappe:
- Lig die deurglas tot aan die stop.Om naby die deurhandvatsel bevestigings te kom, sal jy die glas moet lig
- Ons demonteer die deurbekleding.
- Ontkoppel die eksterne handvatsel dryfstang van die sluitmeganisme hefboom.Ontkoppel die eksterne handvatsel dryfstang van die sluitmeganisme hefboom
- Met 'n soksleutel skroef ons die hegstukke van die handvatsel, bestaande uit twee moere by 8, los.Die buitenste handvatsel is vasgemaak met twee sleutelmoere vir 8
- Ons demonteer die buitenste handvatsel, verwyder die deel uit die gat in die deur saam met die staaf en seël.Nadat ons die hegstukke losgeskroef het, haal ons die hand by die deur uit saam met die seël en trekkrag
Hoe om 'n deurhandvatsel te installeer
Nadat u die ou handvatsel verwyder het, kan u voortgaan om 'n nuwe onderdeel te installeer:
- Ons smeer die vryfareas met 'n smeermiddel, byvoorbeeld Litol-24.
- Ons installeer alle afgebreekte onderdele in die omgekeerde volgorde.
Binnedeurhandvatsel
In die meeste gevalle moet die interne deurontgrendelingshandvatsel op die VAZ 2107 verwyder word wanneer die slot uitmekaar gehaal word of wanneer die handvatsel self vervang word in geval van breek, wat uiters selde gebeur.
Hoe om die handvatsel te verwyder
Om die binneste handvatsel te verwyder, benodig jy 'n plat en Phillips skroewedraaier. Demontage word op die volgende manier uitgevoer:
- Haal die deurbekleding af.
- Maak die 2 skroewe wat die handvatsel vasmaak los.Die bevestiging van die binneste handvatsel is gemaak met twee skroewe vir 'n Phillips skroewedraaier - skroef hulle af
- Ons neem die deel binne die deur.Om die binneste handvatsel te verwyder, word dit binne die deur geneem
- Om die handvatsel uit die binneholte van die deur te verwyder, verwyder die staaf.
Kom meer te wete oor herstel van vensterhyser: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/steklopodemniki-na-vaz-2107.html
Hoe om te installeer
Na voltooiing van die aftakeling van die ou produk, gaan ons voort om 'n nuwe onderdeel te installeer:
- Ons sit die staaf terug op die handvatsel, waarvoor daar 'n bevestigingsinsetsel van rubber is.
- Ons maak die handvatsel reg en monteer die gedemonteerde elemente in die omgekeerde volgorde.
Video: die vervanging van die binneste deurhandvatsel met 'n VAZ "klassieke"
Die installering van 'n sentrale deurslot op 'n VAZ 2107
Die sentrale slot (CL) op die VAZ 2107 is geïnstalleer om dit makliker en gemakliker te maak om die motor te bestuur, wat dit moontlik maak om die deur met 'n sleutelhanger te sluit en te ontsluit. Om 'n sentrale slot op jou motor te installeer, sal jy 'n stel toerusting moet koop wat bestaan uit vier aandrywers (aandrywers), 'n afstandbeheerder en 'n beheereenheid (CU), bedrading, sekerings en hakies.
Om die sentrale slot op die "sewe" te installeer, moet u die nodige lys gereedskap voorberei:
- boor;
- stel bore;
- skroewedraaiers;
- passatiži;
- draad messe;
- selftappende skroewe 15–20 mm met 'n plat kop;
- rubberbuise, golwe;
- terminale "vader / moeder";
- hitte krimpslang vir draadisolasie.
Voordat u die installering van die sentrale slot begin, verwyder die negatiewe terminaal van die battery, waarna ons die volgende stappe uitvoer:
- Ons verwyder die dekoratiewe afwerking van die deur.
- Voordat ons die aktuator vasmaak, buig ons die staaf langs die deurprofiel, merk en boor gate vir selftappende skroewe.
- Ons maak die servo op die deur reg.’n Servo-aandrywing word vanaf die sentrale sluitstel aan die staaf vasgemaak, waarna die onderdeel aan die deur gemonteer word
- Ons verbind die aktuatorstang en die deurslotstang met bevestigingsmiddels.Aktuatorstaaf en sluitstaaf is met spesiale hegstukke verbind
- Ons maak gate vir bedrading in die kant van die deur en die rak.
- Net so installeer ons servo's op die res van die motordeure.Servo-aandrywers op ander deure word op dieselfde manier gemonteer.
- Ons installeer die beheereenheid op die sywand van die passasierskompartement aan die bestuurderskant (aan die voete).Die sentrale sluitbeheereenheid is die gerieflikste aan die linkerkant by die bestuurder se voete
- Ons lê die drade van die aktuators na die beheereenheid. Bedrading van die deure moet deur die rubber golwe gaan.Om skade aan die bedrading tydens voertuigbedryf te voorkom, word die drade deur spesiale rubberbuise gelê.
- Ons verskaf krag aan die beheereenheid in ooreenstemming met die verbindingsdiagram. Ons koppel die minus aan die grond, en die positiewe draad kan aan die aansitterskakelaar of die monteerblok gekoppel word. Om die stroombaan te beskerm, is dit raadsaam om 'n bykomende 10 A lont te installeer.Skema van die montering van die sentrale slot: 1 - monteerblok; 2 - 10 A lont; 3 - beheer eenheid; 4 - motorverminderaar om die slot van die regtervoordeur te blokkeer; 5 - motorverminderaar om die slot van die regter agterdeur te blokkeer; 6 - ratmotor om die slot van die linker agterdeur te sluit; 7 - ratmotor om die slot van die linker voordeur te sluit; A - na kragbronne; B - skema van voorwaardelike nommering van proppe in die blok van die beheereenheid; C - skema van voorwaardelike nommering van proppe in die blokke van ratmotors vir die blokkering van slotte
- Nadat die installering van die sentrale slot voltooi is, koppel ons die battery en kontroleer die werkverrigting van die stelsel. As die toestel reg werk, kan jy die deurbekleding in plek sit.
Wanneer die slot geïnstalleer word, word dit aanbeveel om alle vryfonderdele met ghries te smeer, wat 'n probleemvrye werking van die toestel sal verseker.
Video: die installering van 'n sentrale slot op die voorbeeld van die "ses"
Probleme met VAZ 2107-deurelemente kom nie so gereeld voor nie, maar soms moet hierdie onderdeel uitmekaar gehaal word vir herstel, aanpassing of vervanging. Die prosedure is heeltemal binne die mag van elke motoris en kom daarop neer om die nodige gereedskap voor te berei en stap-vir-stap instruksies te volg.
