Smoorklep vir Renault Logan
Om die Renault Logan-motor stabiel te laat werk, is dit nodig om periodiek voorkomende instandhouding uit te voer. Hierdie verpligte maatreëls sluit in die skoonmaak van die gasklephuis. Dit is omdat hierdie element in die enjin 'n soort respiratoriese orgaan is, waarin, in plek met lug, wat die lugfilter omseil, vreemde stowwe kan binnedring, byvoorbeeld stof, wat met olie meng en in die stelsel afsak en werkverrigting beïnvloed. , wat lei tot swak enjinverrigting. Daarom moet die Renault Logan-versneller skoongemaak word van ongewenste formasies wat verskyn het.
Tekens van besmetting
- Versnellerpedaalreaksie geblokkeer
- Ongelyke luiertyd van die enjin, die spoed begin sweef
- Die kar begin ruk of stilstaan
- Verhoogde brandstofverbruik
Om te verhoed dat die onderdeel so dikwels vuil word, moet jy die toestand van die lugfilter, die krukkas-gashersirkulasiestelsel monitor, en ook hoëgehalte-enjinolie gebruik. As die simptome hierbo verskyn, moet hierdie element van die stelsel verwyder en skoongemaak word.
Verwydering en skoonmaak
Die versneller word eenvoudig verwyder, hiervoor:
- Verwyder die lugfilter
- Vier boute word in die bak losgeskroef
- Gastoevoer afgeskakel
- Renault Logan-gassensor is gedeaktiveer, een is voor die skokbreker, die ander is agter
- Die skokbreker word afgeskroef en verwyder en die teenwoordigheid van verskeie afsettings word nagegaan
- Ons verwyder die ledige spoedsensor en kontroleer die toestand daarvan, indien nodig, maak dit skoon, dit kan gedoen word met 'n vergasserskoonmaker
- Die klep word op die gasklep gebuig en spoel word uitgevoer
- Vee die sitplek af met 'n klam lap
Die demontage- en skoonmaakproses duur nie meer as 'n uur nie, maar na hierdie prosedure begin die enjin baie beter werk, maar as die probleem na hierdie prosedure voortduur, word dit aanbeveel om die luierspoedsensor te vervang.
Verwyder en vervang die sensor
Die Renault Logan-gasklepposisie-sensor kan ook misluk, in welke geval dit verwyder moet word en met 'n nuwe een vervang moet word hiervoor:
- Verwyder die lugfilter
- Wanneer die aansitter aangeskakel word, word die grendel in die transmissie-eenheid van die enjinbestuurstelsel gedruk en die sensordrade word ontkoppel
- 'n Paar selftappende skroewe word losgeskroef, dit kan met 'n Torx T-20-sleutel gedoen word
- Verwyder en installeer nuwe deel
Installasie word in omgekeerde volgorde uitgevoer, die belangrikste ding is dat die skokbreker ten tyde van installasie heeltemal gesluit is.
Soos u kan sien, is die vervangingsprosedure nie 'n moeisame taak nie, en al die werk kan onafhanklik gedoen word, die bron van die stelsel self is redelik groot, maar in elk geval, Renault Logan kontroleer elke 60 die smoorklep en sensor vir hulle -100 duisend km, daarom speel dit 'n taamlike belangrike rol in die werking van die enjin.