Audi EA330 diesels

'n Reeks 6-silinder V-vormige dieselenjins Audi EA330 is van 1997 tot 2005 vervaardig en is in twee verskillende enjinlyne verdeel.

Die V6-reeks van Audi EA330 2.5 TDI-dieselenjins is van 1997 tot 2005 deur die maatskappy saamgestel en op baie van die onderneming se modelle geïnstalleer met 'n longitudinale rangskikking van die krageenheid. Hierdie dieselenjins word voorwaardelik in twee lyne verdeel, wat in die volksmond die A-reeks en B-reeks genoem word.

Inhoud:

• A-reeks kraglyne
• B-reeks dryfstelsels

Dieselenjins Audi EA330 A-reeks

Vir die eerste keer het V-vormige 6-silinder 2.5 TDI-dieselenjins in 1997 op die Audi A8-model verskyn. Dit was enjins met 'n gietyster silinderblok, twee aluminium silinderkoppe en 'n tydband. Bosch VP44-inspuitpomp, gewild in ons mark, was verantwoordelik vir die direkte inspuiting van dieselbrandstof.

Elke kop het twee nokasse gehad, wat altesaam 24 kleppe beheer het, en die teenwoordigheid van hidrouliese hysers het dit moontlik gemaak om die gereelde prosedure om hul speling aan te pas te vermy.

Die eerste lyn van krageenhede het vier dieselenjins van verskillende krag ingesluit:

2.5 TDI (2496 cm³ 78.3 × 86.4 mm)

A.F.B.	24V	direkte inspuiting	150 h.p.	310 Nm
UGO	24V	direkte inspuiting	180 h.p.	370 Nm
AKN	24V	direkte inspuiting	150 h.p.	310 Nm
Konstitusionele Hof	24V	direkte inspuiting	155 h.p.	310 Nm

Audi EA330 B-reeks dieselenjins

Reeds in 2003 is 'n bygewerkte reeks 2.5 TDI-dieselkrageenhede bekendgestel. In die eerste plek het die problematiese gasverspreidingsmeganisme van die motor gemoderniseer: die nokasnok het nou op die rollaer gedruk, wat die lewe van die tuimelaars verleng het.

Die enjin met die BFC-indeks, wat van 2002 tot 2003 vervaardig is, behoort in werklikheid nie aan die B-reeks nie, aangesien dit 'n ou-styl gasverspreidingsmeganisme het. Boonop is dit baie skaars.

Hierdie binnebrandenjins is tot 2005 op talle modelle van Audi, Volkswagen, Skoda geïnstalleer:

2.5 TDI (2496 cm³ 78.3 × 86.4 mm)

BAU	24V	direkte inspuiting	180 h.p.	370 Nm
BCZ	24V	direkte inspuiting	163 h.p.	310 Nm
BDG	24V	direkte inspuiting	163 h.p.	350 Nm
BDH	24V	direkte inspuiting	180 h.p.	370 Nm
CFB	24V	direkte inspuiting	163 h.p.	310 Nm