Wat is 'n ZFE (Low Emission Area)?

Lae-emissiesones of EPZ's is stedelike gebiede wat ontwerp is om stedelike lugbesoedeling te verminder. Om dit te doen, verbied hulle die beweging van die mees besoedelende voertuie. ZFE werk, deels te danke aan die Crit'Air-plakker, wat voertuigkategorieë onderskei op grond van hul enjin en jaar van inwerkingtreding.

🌍 Wat is EPZ?

Een EPZof Lae emissie sone, kan ook genoem word ZCR (vir beperkte verkeersgebied). Dit is 'n stedelike gebied wat toegewy is aan voertuie met lae besoedeling. EPZ's is geskep vir Verminder lugbesoedeling in stede waar die vrystelling van besoedelende stowwe besonder hoog is, en dus om inwoners te beskerm.

Motors verskil binne die EPZ Crit'Air-plakker... Afhangende hiervan kan slegs die minste besoedelende voertuie in die lae-emissiesone ry. Dit staan ​​Franse munisipaliteite vry om die Crit'Air te bepaal wat nodig is om daar te kom, die tipe voertuig en die tydperke van beperkte verkeer.

Goed om te weet : Die Crit'Air-plakker is dus verpligtend vir reis in die ZEZ sowel as op alternatiewe reisdae. Dit geld vir alle voertuie, met die uitsondering van konstruksie- en landboutoerusting.

EPZ'e bestaan ​​in verskeie Europese lande: Duitsland, Italië, Spanje, België, ens. In 2019 is FEZ'e deur 13 Europese lande geskep. Frankryk het relatief laat begin werk. Die eerste beperkte verkeersgebied is in 2015 in Parys geskep.

Daarna, in 2018, het sowat vyftien Franse stede hul begeerte aangekondig om SEZ'e teen die einde van 2020 te skep: Straatsburg, Grenoble, Nice, Toulouse, Rouen, Montpellier ... Hierdie stede is agter skedule, maar nuwe SEZ'e is geskep. dekreet in 2020.

Xnumx in Wet op Klimaat en Volhoubaarheid besluit om teen Desember 150 000 SEZ te skep in alle agglomerasies met 'n bevolking van meer as 31 2024 mense. Dit kom neer op 45 SEZ'e.

🚗 Vir watter motors is ZFE geldig?

In Frankryk stel elke metropolitaanse gebied vrylik die kriteria en voorwaardes vir toegang tot sy ZFE, sowel as tot sy omtrek, vas. Munisipaliteite gebruik veral die Crit'Air-plakker om die kategorieë voertuie te identifiseer wat verbied word om hul ZFE te betree.

Goed om te weet : in die meeste gevalle motors met vignet 5 of ongeklassifiseer is uitgesluit van sirkulasie in die SEZ. In die geval van 'n piek in besoedeling, kan hierdie toegangsverbod tydelik na ander voertuie uitgebrei word. In die binneste van Parys is die Crit'Air 4-kategorie ook verbode.

gewoonlik, alle voertuie word geraak EPZ, met die noemenswaardige uitsondering van landbou- en konstruksietoerusting: vragmotors, motors, vragmotors, tweewielvoertuie, ens. 'n Plaaslike besluit bepaal die omvang en duur van die ZFE, voertuigkategorieë en enige terugtrekkings.

Uitsonderings kan veral geld vir voertuie vir ingryping, voertuie wat aangepas is vir mense met gestremdhede, antieke motors, asook sommige vragmotors.

📍 Waar is die ZFE's in Frankryk geleë?

In 2018 het vyftien Franse stede die skepping van die ZFE teen die einde van 2020 aangekondig. Maar teen die einde van 2021 het slegs vyf megastede lae-emissiesones effektief geïmplementeer:

• Grenoble-Alpes-Metropol : Van toepassing op die stad Grenoble en munisipaliteite soos Bresson, Champagne, Cle, Korenc, Echirolles, Sassenage, Venon, ens.
• Lyon : gaan oor Lyon en die Bron-, Villeurbanne- en Vennissier-sektore geleë binne die + Kaluir-et-Cuir-ringpad.
• Parys en Groter Parys : gaan oor beide die hoofstad self en al die stede van Groter Parys (Anthony, Arquay, Courbevoie, Clichy, Clamart, Meudon, Montreuil, Saint-Denis, Vanves, Vincennes, ens.).
• Rouen-Normandië : Rouen self en 'n aantal stede soos Bihorel, Bonsecourt, Le Mesnil Esnard, Pont Flaubert, ens.
• Groter Reims : Reims en die Tattenger-roete.
• Toulouse-Metropolis : Toulouse, westelike ringpad, Osh-pad, en 'n deel van Colomier en Turnfuil.

Die oorblywende EPZ'e sal geleidelik tussen 2022 en 31 Desember 2024 oopmaak. In 2025 maak die Wet op Klimaat en Volhoubaarheid, wat in 2021 aangeneem is, hiervoor voorsiening. 45 lae emissie sones in Frankryk geopen. Dit sal die geval wees in Straatsburg, Toulon, Marseille, Montpellier, Saint-Etienne of selfs Nice. Die wet is van toepassing op alle metropolitaanse gebiede met 'n bevolking van meer as 150 000 mense.

🔍 Hoe weet jy dat jy in die FEZ is?

In 2025 sal alle metropolitaanse gebiede met meer as 150 000 inwoners 'n lae-emissiesone hê. Tot dan sal EPZ's geleidelik toeneem totdat hulle die teikens bereik wat uiteengesit is in die Wet op Klimaat en Volhoubaarheid, wat in 2021 goedgekeur is.

Volgens die wet is dit nodig om die in- en uitgang van die FEZ aan te dui met behulp van paneel B56... Hierdie teken dui die begin of einde van die Lae Emissie-sone aan en word aangevul deur 'n teken wat die voorwaardes van die ZFE aandui: kategorieë wat toegelaat word om te reis, toepaslike voertuie, omtrek, duur, ens.

Die teken voor die ZFE moet van hierdie plaaslike regulasies inlig en seker wees om 'n alternatiewe roete voor te stel vir voertuie wat uitgesluit is van die ZFE.

Goed om te weet : bestuur in 'n EPZ waar jy verbied word om te bestuur, plaas jou in gevaar uitstekende vanaf 68 €.

So nou weet jy alles oor hoe lae emissie sones werk! Soos u reeds verstaan ​​het, sal die aantal SEZ'e in die komende jare geleidelik toeneem. Die doelwit is natuurlik om lugbesoedeling aansienlik te verminder, veral in stede waar dit baie belangrik is.