Wat is TRILON B en waar kan ek dit koop?

Soms, nie net vir die werking van die motor nie, maar ook vir die instandhouding daarvan, moet motoreienaars allerhande chemikalieë gebruik. Een van hulle is Trilon b. Laat ons uitvind waarom hulle aanbeveel om hierdie instrument te gebruik, hoe dit werk en waar dit gekoop kan word.

Wat is TRILON B?

Hierdie stof het verskillende name. Die een is EDTA en die ander is chelatone3. Die chemikalie bevat 'n kombinasie van asynsuur, etileen en diamien. As gevolg van die chemiese reaksie van diamien en twee ander komponente word dinatriumsout verkry - 'n wit poeier.

Op grond van sy eienskappe is die poeier perfek oplosbaar in water en kan die konsentrasie daarvan toeneem met die toenemende temperatuur van die medium. By kamertemperatuur kan 100 gram byvoorbeeld in een liter water opgelos word. stowwe. En as u dit tot 80 grade verhit, kan die inhoud van die stof verhoog word tot 230 gram. vir dieselfde volume.

Die opberging moet in plastiek- of glashouers geskied. Die poeier tree aktief in metale en moet dus nie in metaalbakke geberg word nie.

Hoofdoel

Trilon b oplossing word gebruik in gevalle waar die metaal sulfasie ondergaan het - soute het daarop verskyn wat die struktuur van die produk vernietig. Na aanleiding reageer die stof eerstens met hierdie soute en verander dit in 'n vloeistof. Dit word ook gebruik om roes te verwyder.

Hier is 'n paar gebiede waar hierdie poeier nuttig geblyk het:

• Die middel word in sommige medisyne ingesluit wat bindweefsel genees - veral die bestryding van soutafsettings op die vel.
• Op grond daarvan word 'n paar oplossings geskep vir huishoudelike gebruik;
• Dikwels gebruik hulle Trilon b vir die herstel van metaalvoorwerpe wat al lank aan die negatiewe gevolge van seewater blootgestel is of wat gebruik word om enige ander nie-ysterhoudende metaalprodukte te verwerk;
• In die industrie word die oplossing gebruik as 'n pypleiding;
• Tydens die vervaardiging van polimeer- en selluloseprodukte, sowel as rubber;
• Motoriste gebruik hierdie hulpmiddel as die verkoelingstelsel verstop is of as die battery herstelwerk nodig het - baie sout het op die bordjies opgegaar.

Kom ons kyk van naderby hoe sommige voorstel om Trilon B vir akb te gebruik om sy lewensduur te verleng. Die bestaan ​​van 'n battery bestaan ​​reeds aparte artikel... Vir nou sal ons slegs fokus op die gebruik van dinatriumasynsuur in 'n motor.

Sulfasie van plate en was met TRILON B

Sulfatering van loodplate vind plaas by diep ontlading van die battery. Dit gebeur dikwels as die motor lank staan ​​met die alarm aan of die eienaar van die motor vergeet het om die afmetings uit te skakel en die motor in die motorhuis agtergelaat het. Almal weet dat enige veiligheidstelsel, behalwe meganiese slotte, batterykrag verbruik. Om hierdie rede, met 'n lang stilstandtyd, is dit beter om die alarm uit te skakel, en wat die syligte betref, in baie moderne motormodelle gaan dit na 'n rukkie uit.

Om die effek van soutvorming op die elektrodes uit te skakel, beveel baie webwerwe aan om spesiale toestelle te gebruik wat soos 'n gewone laaier gekoppel is. Dit is egter te duur om binne tien jaar een of twee keer te koop. Daarom is dit volgens dieselfde forums 'n goedkoper en doeltreffender manier om TRILON B-oplossing in die battery te gooi.

Hier is hoe u volgens hul aanbevelings die battery moet herstel:

• Neem 'n plastieksak met poeier en verdun die stof in water volgens die aanwysings op die etiket;
• Al die elektroliet word gedreineer (u moet versigtig wees, aangesien dit suur bevat wat die vel en asemhalingskanale ernstig kan beskadig);
• Die plate mag nie droog word nie, dus moet u die oplossing dadelik in elke pot gooi in plaas van die interne struktuur van die battery te ondersoek. In hierdie geval moet die plate heeltemal bedek wees;
• Die oplossing word vir 'n uur gelaat. Dit is die moeite werd om te oorweeg dat 'n borrelende vloeistof gedurende die reaksie waargeneem sal word, en dit kan uit die opening van die blikkies spat;
• Die vloeistof word gedreineer en die battery word verskeie kere met gedistilleerde water gewas;
• Nuwe elektroliet word in die blikkies gegiet (digtheid 1,27 g / cm)³).

Alhoewel die oplossing altyd effektief is (niemand sal beweer dat sout in 'n vloeibare toestand is nie), het dit een groot nadeel - dit kan NIE onder normale omstandighede gebruik word nie. En daar is baie redes hiervoor:

1. Benewens 'n aktiewe reaksie met soute, reageer TRILON ook op die metaal self. Daarom, as die plate baie swaargekry het, sal die loodelemente oor die algemeen strooi met die gebruik van hierdie oplossing. Die verspreiding op die plate word ook suksesvol met hierdie middel verwyder. Gegewe hierdie nadeel, is dit beter om die battery behoorlik te gebruik as om prosedures te gebruik wat gevaarlik is vir die kragbron;
2. U moet ook tydens die skoonmaakproses versigtig wees met loodafsettings wat aan die onderkant van die battery sit. Wanneer die holte gespoel word (alhoewel dit ook 'n ernstige vraag is - hoe kan dit gedoen word as die plate van 'n moderne battery styf in skeiers gepak word), kan metaalonderdele tussen die teenoorgestelde pool-elektrode kom en lei tot 'n kortsluiting in die battery;
3. Benewens hierdie onaangename gevolge, is dit ook nodig om in ag te neem dat die borrelende stof noodwendig op die vloer sal mors, sodat u nie sulke eksperimente in 'n woonstel of in 'n motorhuis kan uitvoer nie. Vir sulke operasies is die enigste geskikte plek 'n goed toegeruste laboratorium met 'n kragtige dampkap en hoë gehalte filtrasie;
4. Volgende - spoel die battery. As die oplossing in die flesse gegiet word en dan aktief na 'n plek soek waar die borrelende vloeistof vreemde voorwerpe minder skade sal berokken, het die meester nog nie chemiese brandwonde opgedoen nie, dan sal die spoel dit verseker. Benewens die kontak met die vel, lei elektroliet of 'n borrelende mengsel van ammoniak en trilon ook uiters gevaarlike en giftige dampe. 'N Oningeligte persoon wat die battery probeer herstel, sal gewaarborg word vir langer as een week in die brandafdeling (gedurende hierdie tyd sal enige begeerte om tuis eksperimente met gevaarlike stowwe te doen verdwyn).

Waarskuwing beteken gewapen, en die besluit oor so 'n batteryherstel is 'n persoonlike saak vir die motoris, maar in elk geval sal u die gevolge van 'n verkeerde prosedure self moet beveg. Dikwels, na sulke herstelwerk, verminder die battery sy werkbron skerp (byna onmiddellik) en moet die motorliefhebber 'n nuwe battery koop, alhoewel ontwatering wel suksesvol is.

Die rede vir hierdie advies is 'n aanbeveling wat betrekking het op kragbronne wat aan die begin van die twintigste eeu geproduseer is! Vir moderne batterye geld hierdie aanbevelings glad nie, aangesien die meeste modelle onderhoudsvry is. In die blikdeksels is dit slegs bedoel vir die toevoeging van distillaat en die meting van die digtheid van die elektroliet, maar nie vir lewensgevaarlike eksperimente nie, op advies van diegene wat nie persoonlik hul aanbevelings probeer het nie.

Spoel die voertuigverkoelingstelsel

'N Ander gebruik van wit dinatrium sout poeier is om 'n motor se verkoelingstelsel te spoel. Hierdie prosedure kan nodig wees as die bestuurder die tydsberekening vir die vervanging van antivriesmiddel ignoreer of water gebruik (in hierdie geval hoef hy nie die stelsel te spoel nie - die elemente daarvan sal vinnig misluk).

Gedurende die werking van die enjin sirkuleer die pomp die koelvloeistof deur die moue van die verkoelingstelsel en dra klein deeltjies oor na verskillende hoeke van die CO. Aangesien die werkvloeistof in die stroombane baie warm word, en soms selfs kook, vorm skaal en soutneerslae aan die mure van die verkoeler of pype.

Trilon se oplossing sal ook help met die skoonmaak van stelsels. Die prosedure word in die volgende volgorde uitgevoer:

• Die ou vloeistof vir die verkoeling van die motor word gedreineer;
• Poeier wat reeds in water verdun word, word in die stelsel gegooi;
• Die motor begin en werk ongeveer 'n halfuur. Hierdie tyd is genoeg om die termostaat oop te maak (oor die ontwerp en die behoefte aan hierdie eenheid van die motor afsonderlik beskryf) en die vloeistof het deur 'n groot sirkulasie sirkel gegaan;
• Die gebruikte oplossing word gedreineer;
• Die stelsel moet met gedistilleerde water gespoel word om residue van geneesmiddels te verwyder (dit sal voorkom dat die koelmiddel en metaal in die stelsel reageer);
• Ten slotte moet u 'n nuwe antivriesmiddel of vriesmiddel invul, afhangende van wat in 'n spesifieke motor gebruik word.

As u die stelsel met TRILON B skoonmaak, sal die krageenheid oorverhit word as gevolg van swak hitte-oordrag. Alhoewel dit in hierdie geval moeilik is om te beheer hoe die chemikalie die metaalelemente van die enjinkoeler of ander elemente sal beïnvloed. Dit is beter om, as 'n laaste uitweg, spesiaal ontwerpte wasgoed vir voertuig-CO te gebruik.

Waar kan jy koop?

Ondanks die feit dat dit 'n taamlike bytende middel is, word dit vrylik in winkels verkoop. Dit kan in enige pakket gratis op die internet bestel word. In sommige winkels kan u dit beslis ook vind. Byvoorbeeld, 'n winkel wat spesialiseer in die verkoop van verwarmingstoerusting, het meestal 'n soortgelyke produk in sy assortiment.

U kan ook so 'n poeier in numismatiese winkels vind. Soos reeds genoem, word dit gebruik om ou metaalprodukte te herstel. Dit is goedkoper om 'n sak te koop, maar wat is dit nou al 'n vraag? Om hierdie rede is dit praktieser om slegs die bedrag wat vir 'n spesifieke prosedure benodig word, aan te koop. Die gemiddelde koste van die poeier is ongeveer vyf dollar per 100 gram.

Hierdie oorsig is as 'n inleiding gegee, maar nie as 'n handleiding nie, omdat die prosedure met die gebruik van harde chemikalieë ingrypende gevolge het. Dit is 'n persoonlike besluit om hierdie metode te gebruik. Ons aanbeveling is egter om veilige en beproefde metodes te gebruik, of om 'n spesialis te vra om ingewikkelde werk te doen.

Vrae en antwoorde:

Hoe om Trilon B te gebruik? Hierdie materiaal word gebruik om die enjinverkoelingstelsel skoon te maak, asook om batterye te herstel. Verdun in water, verwyder hierdie stof sulfate en kalk.

Hoe om Trilon B te verdun? Om 'n skoonmaakoplossing voor te berei, benodig jy 20-25 gram poeier (een eetlepel) opgelos in 200 milliliter gedistilleerde water. 100 g hierdie oplossing is identies aan 1 liter. handelsmerk skoonmakers.

Hoe om Trilon B te stoor? Trilon B-poeier moet in tegniese kamers gestoor word sonder verhitting (pakhuis) en toegang tot direkte sonlig. Die stoorhouer is 'n staalboks, maar die poeier moet verseël word.