Wat is MD tuning en hoekom is dit nutteloos
inhoud
MD-instelling - ingenieursverfyning van die gasklep. 'n Gewilde moderniseringskema is voorgestel deur die Amerikaanse ingenieur Ron Hutton, wat beweer dat die korrekte MD-instelling die krag van 'n motorenjin verhoog en brandstofverbruik met 'n kwart verminder.
Wat is MD tuning
Die kern van die proses is om groewe (groewe) voor die demper te skep in die rigting van sy beweging. Met ander woorde, wanneer jy die petrolpedaal druk, moet die demper beweeg en bo die ooreenstemmende groef geleë wees.
As dit in normale, nie-tegniese taal vertaal word, dan met minimale druk op die petrolpedaal, maak die demper teen 'n klein hoek oop en is bo die groef. As gevolg van hierdie groef kom meer lug die enjin binne en verhoog die krag.
Watter effek word bereik
Wat gebeur nou eintlik na die "pomp" van die motor? MD-instelling beïnvloed nie die werking van die enjin en mengselvorming by luier nie. Maar wanneer die dempers teen die gepaste hoek oopgemaak word, neem die lugvloei in die inlaatkanaal toe. Dieselfde ding gebeur as jy aan die begin die petrolpedaal harder as gewoonlik druk. Die effek van "toename in krag" verskyn slegs as gevolg van die groter opening van die demper.
Hoekom is daar geen werklike toename in krag en brandstofverbruik nie
Trouens, die versneller-opgradering verskaf nie die verlangde toename in enjinkrag en brandstofverbruik nie. Dit hang alles af van hoeveel die petrolpedaal gedruk word. Na die opgradering moet jy dit 'n bietjie minder druk. Terselfdertyd beïnvloed die gewysigde versneller nie brandstofverlies by luier nie (ongeveer 50%). Dit kan slegs verliese beïnvloed wanneer die versneller heeltemal oopgemaak is, en hulle is 'n orde van grootte kleiner.
Bykomende nadele van die prosedure
Wat die tekortkominge van MD-instelling betref, is daar baie van hulle. Dit sluit in:
- verlies aan versneller elastisiteit;
- hoë koste van die diens;
- swak gehalte van werk;
- nie-lineêre reaksie op die petrolpedaal.
As jy boonop te diep afkante maak, waardeur die verseëling van die geslote smoorklep gebreek word, begin die motor met luier optree.
Sulke verfyning van die motor kan net gedoen word wanneer jy 'n skerp terugvoer oor die onderkante wil kry en voel dat die voertuig self ry, maar dit alles is 'n illusie. As die werk van die opbrengs op die druk van die pedaal pas, moet jy nie geld spandeer en hierdie nuttelose opgradering maak nie.
