Wat is dubbele verbysteek en hoekom is dit gevaarlik
Wenke vir motoriste

Wat is dubbele verbysteek en hoekom is dit gevaarlik

Om 'n motor in te haal is 'n noodsaaklike maatreël, of dit blyk iets natuurliks ​​te wees. Soms is daar 'n dubbelpas. Alles is egter nie so duidelik nie, aangesien daar benewens die teenwoordigheid van die omstandighede van die bestuurder ook derdeparty-faktore is.

Wat is dubbele verbysteek en hoekom is dit gevaarlik

Hoe verskil dubbele verbysteek as normaal

Normale verbysteek kan as ’n kombinasie van drie opeenvolgende fases beskou word: die motor word in die aankomende baan herbou om die motor voor te omseil, verbysteek en kom terug na die vorige baan. Motoriste verwar egter dikwels konsepte soos verbysteek en aanry. Om misverstande met die verkeerspolisie te vermy, onthou dat die tweede kwartaal is wanneer motors in hul eie bane beweeg, maar een motor trek vooruit sonder om na iemand anders se baan te vertrek.

Dubbele verbysteek kwalifiseer as die deelname van drie of meer motors, en daar is drie tipes:

  • een motor haal verskeie motors verby;
  • ’n paar besluit om soos ’n “lokomotief” verby te steek en te beweeg;
  • ’n string motors verbysteek nog een van dieselfde soort.

In sulke situasies is dit moeilik om die situasie op die baan korrek te assesseer, en daarom vind ongelukke dikwels plaas.

Kan jy dubbel verbysteek?

Die term dubbele verbysteek is nie in die SDA nie. Maar byvoorbeeld paragraaf 11 van die Reëls sê dat die bestuurder seker moet seker maak dat daar geen vervoer in die aankomende baan is nie. Verduidelikings tot die reël word ook uitgespel - jy kan nie verbysteek as:

  • die bestuurder sien reeds dat verbysteek nie voltooi kan word sonder om ander padgebruikers in te meng nie;
  • die motor agter het reeds 'n draai voor jou motor begin maak;
  • die motor voor wat jy van plan was om verby te steek, het dit begin doen in verhouding tot die motor voor hom.

Die beskryfde reël skets 'n prentjie van dubbele verbysteek sonder om dit so te noem. Dus, 'n ompad deur 'n "lokomotief" weerspreek klousule 11 van die verkeersreëls.

Maar watter maneuver sal as korrek beskou word? Dit is genoeg om die reëls na te kom en "inteendeel" op te tree - jy kan verbysteek as daar nie sulke verbods is nie:

  • die teenwoordigheid van 'n nabygeleë voetoorgang of kruisings;
  • die maneuver word op die brug uitgevoer;
  • daar is 'n verbodsteken vir verbysteek;
  • daar is 'n spoorwegkruising naby;
  • daar is "blinde sones" in die vorm van draaie, hysafdelings en ander;
  • 'n motor beweeg vooruit wat die linker flikkerlig aangeskakel het;
  • die teenwoordigheid van 'n aankomende motor.

Die reëls sê nie jy kan verskeie motors gelyktydig verbysteek nie, maar daar is ’n verbod op verbysteek deur ’n “lokomotief”. Met die voorbehoud dat verbysteek nie die beweging van aankomende motors sal inmeng nie.

Stel straf vas

Aangesien daar geen direkte klousule in die SDA oor dubbele verbysteek is nie, word die oortreding en die bedrag van die boete dus in Artikel 12.15 van die Kode van Administratiewe Misdrywe gesien. Dit lys oortredings:

  • as daar in die omgewing van 'n voetoorgang verbygesteek word, en volgens die artikel word gelees dat die bestuurder nie padgegee het vir mense nie, word 'n boete van 1500 XNUMX roebels gehef;
  • by die skep van hindernisse vir 'n verbygesteekte motor, sal die bestuurder van 1000 tot 1500 roebels moet betaal.

As die oortreding herhaaldelik gepleeg word, kan die bestuurder vir tot 'n jaar van 'n bestuurslisensie ontneem word, en as die kamera die maneuver opgeneem het, word 'n boete van 5000 XNUMX roebels uitgereik.

Indien verbysteek in die reisrigting gedwing is, sal die bestuurder die bestaan ​​van 'n noodgeval moet bewys. In hierdie geval sal 'n video-opnemer of ander manier van video- en foto-opname help.

Voeg 'n opmerking