wat is dit in 'n motor en wat is die doel daarvan?
Met die lees van artikels oor motors, insluitend op ons webwerf, kom lesers baie onverstaanbare woorde teë. Een van hulle is 'n spar.
Wat is dit?
Definisie
Soos ons reeds op Vodi.su geskryf het, is daar drie hooftipes liggaamstruktuur:
- raam;
- raamlose of draende liggaam;
- geïntegreerde raam.
Spare word in enige van hulle gebruik. In die raamstruktuur word dit dikwels longitudinale balke genoem - hulle strek oor die hele lengte van die liggaam, en op die plekke waar die enjin geheg is en in die agterkant, word hulle veral sterk en styf gemaak, aangesien die grootste las gekonsentreer is. hier.
In raamlose motors word dit gebruik in 'n subraam wat onder die enjinkap sit en die voorkant van die motor versterk waar die enjin geleë is. Dieselfde kan gesê word oor die geïntegreerde liggaam. Ook, met hul hulp, word modderskerms, die vloer van die passasierskompartement en die kattebak versterk.
Die woord self, soos gesien kan word uit sy uitspraak, behoort nie tot die oorspronklike Slawiese woordeskat nie, maar kom van die Franse werkwoord - Langer, wat beteken om saam te gaan, om te volg. Dit wil sê, dit strek oor die lengte van die liggaam.
'n Soortgelyke ontwerp word gebruik in lugvaart, masjiengereedskapvervaardiging, skeepsbou ensovoorts. Onderskeidelik, spar - dit is die hoof draende balk van die liggaam, waaraan alle ander raamdele geheg is.
Die sparre kan verskillende vorms hê, maar in deursnee lyk hulle soos die letter P, dit wil sê dit is 'n gewone kanaal, of hulle is gemaak in die vorm van 'n hol pyp met 'n reghoekige snit. Danksy dit kan hulle maklik die gewig van die enjin, ratkas, passasierskompartement weerstaan sonder om te vervorm. Hierdie vorm gee hulle krag - probeer byvoorbeeld om 'n vel karton en 'n vuurhoutjiedosie te buig - laasgenoemde sal baie moeiliker wees om te buig.
Ontwerpkenmerke en doel
As jy 'n raam-tipe SUV ry, dan strek die sparre oor die hele lyf. Hulle kan aanmekaar gesweis of met klinknaels en kragtige boute verbind word. As jy deur die katalogus van onderdele vir jou motor kyk, kan jy die name sien: spar links, regs, agter.
Voor is hulle aan die dwarsbalk vasgeskroef. As ons praat van 'n lasdraende of geïntegreerde liggaam, dan kan 'n subraam aan hulle gesweis word, of almal saam vorm een struktuur.
Die hooftake wat aan die sparre opgedra word:
- liggaamsversterking;
- bykomende waardevermindering;
- impakdemping in die geval van 'n botsing.
Daarbenewens, danksy hulle, word die meetkunde bewaar. As 'n ervare bestuurder 'n gebruikte motor koop, inspekteer hy eerstens nie die binnekant en die toestand van die stoffering nie, maar die onderkant, aangesien dit die hele gewig van die motor uitmaak.
Wanneer die motor ondersoek word, kan die sparre net van onder duidelik gesien word.
Spoor verwante probleme
As die geometrie van die bak gebreek is, die motor in 'n ongeluk was, of die bodem moes verteer word weens korrosie, dan kan die sylede kraak of beweeg. Dit moet gesê word dat hul herstel baie duur is, selfs op 'n motor met 'n raam-liggaamstruktuur. As die liggaam 'n lasdraende of geïntegreerde raam is, moet hulle verteer word, en dit is byna onmoontlik om dit kwalitatief te doen - die sweislas kan nie dieselfde vlak van styfheid as soliede metaal verskaf nie.
Gee aandag aan nog een ding - as die liggaam, veral die onderkant, deur sweiswerk herstel is, word hul eienskappe heeltemal geskend.
Dit word nie aanbeveel om so 'n motor te koop nie, want as u teen hoë spoed ry, kan die gevolge rampspoedig wees:
- verswakking van waardeverminderingskenmerke;
- verplasing of krake van sparre;
- agteruitgang in rygerief.
Boonop verander die dinamiese eienskappe van die motor self, dit word moeiliker om dit te bestuur.
As jy nie sonder 'n plaasvervanger kan klaarkom nie, bestel dit dan slegs by professionele persone wat toerusting vir boogsweis het. U kan hierdie onderdele te koop kry, hoewel dit redelik duur is. Installeer sparre van dieselfde grootte en materiaal as die oues.
Op 'n motor met 'n lasdraende bak kan gebuigde sparre by die staander reguit gemaak word - caroliner. 'n Motor ry daarop, spesialiste meet die defleksiehoeke van die draende strukturele elemente, en, danksy hidrouliese stawe, belyn hulle op die verlangde vlak.
Laai tans…
