wat is dit, hoe verskil hulle en hoe om hulle te onderskei?
Alle moderne motors wat van Europa, die VSA, Japan en Korea na ons toe kom, is toegerus met 'n partikelfilter en 'n katalitiese omsetter. Wat dit is, het ons voorheen op ons portaal Vodi.su vertel. Laat ons net kortliks onthou dat die gebruik van hierdie elemente van die uitlaatgasstelsel u toelaat om die uitlaatgasse van die uitlaat van skadelike chemiese verbindings en roet maksimaal skoon te maak.
In die instruksies vir sulke motors kan jy lees dat slegs loodvrye petrol van ten minste A-92 of A-95 as brandstof gevul moet word. Maar die meeste bestuurders is onbevoeg in hierdie saak. Hoe kan loodvrye petrol van loodhoudende petrol onderskei word? Wat is die verskille tussen hulle? Ons sal probeer om antwoorde op hierdie vrae te gee.
Lood petrol
Om die oktaangetal van brandstof aan die begin van die motorbedryf te verhoog, het een van die aptekers geraai om petrol met spesiale bymiddels te meng. Veral met tetraëtiellood. Soos die naam aandui, bevat hierdie verbinding lood. Loodverbindings is baie giftig, hulle vergiftig die atmosfeer, en mense self ly eerstens.
As jy dampe inasem, wag onbenydenswaardige gevolge op 'n persoon:
- hoofpyn;
- ongesteldheid;
- verlamming van die respiratoriese stelsel;
- dood.
Daarbenewens vestig lood op die grond, blare, saam met afvalwater gaan riviere en mere in en verder langs die ketting van die watersiklus in die natuur.
Brandstof wat tetraëtiellood bevat, is gevaarlik vir alle voertuigstelsels. Eerstens ontplof dit by 'n laer drukvlak en by laer temperature. Gevolglik, as jy dit in 'n vreemde motor gooi, sal die skokgolwe van ontploffing met selfvertroue en metodies die silinderblok, blokkop en suierwande vernietig.
Tweedens sal lood op die wande van die porieë van die katalitiese omsetter sit. Met verloop van tyd sal die katalisator eenvoudig weggegooi moet word. Ons sal jou nie herinner hoeveel dit kos om dit te vervang nie. Daar is ook ’n nadelige uitwerking op die lambdasensor, wat die suurstofinhoud in die uitlaat beheer. In 'n woord, 'n vreemde motor op sulke brandstof gaan nie lank uit nie. Derdens, as gevolg daarvan, word die inspuitpunte vinnig verstop, en 'n kenmerkende rooierige laag vorm op die vonkproppe.
Loodlose petrol
Wat is loodvrye petrol? Basies, die enigste verskil is die afwesigheid van hierdie einste tetraëtiellood in sy samestelling. Weens die gebrek aan hierdie verbinding is hierdie tipe brandstof nie so doeltreffend nie, maar die enjinstelsels van moderne motors is net ontwerp om dit te gebruik. Die doeltreffendheid van verbranding en ontploffing word bereik deur die gebruik van bymiddels gebaseer op alkohol en esters, wat nie sulke skadelike verbindings van lood en ander metale bevat nie.
Die verbranding van loodvrye brandstof lewer natuurlik ook gevaarlike emissies op, maar die meeste daarvan beland in die katalitiese omsetter en dieselpartikelfilter. Dit wil sê, dit is meer vriendelik vir die natuur. Brandstofvervaardigers verbeter ook voortdurend tegnologieë vir die suiwering daarvan van enige onsuiwerhede. As jy dus brandstof by beproefde vulstasies aanvul, waar hulle brandstof van hoë gehalte waarborg, hoef jy jou nie te veel oor die enjin van jou ysterperd te bekommer nie.
Handelsmerke van loodvrye petrol is welbekend aan alle motoriste:
- A-80 - die laagste gehalte van skoonmaak, geskik vir spesiale toerusting, vragmotors, Sowjet-vervaardigde motors, sommige modelle van motorfietse met vergasser-tipe enjins;
- A-92 - dit word in die tenks van die meeste huishoudelike en Chinese motors gegooi, geskik vir buitelandse motors wat in die 1990's vrygestel is;
- A-95 - aanbevole brandstof vir die meeste buitelandse motors van die begroting en hoofstroom segment;
- A-98 - Premium klas petrol vir duur motors.
Daar is natuurlik ander handelsmerke: A-72, A-76, Ai-91, Ai-93, Ai-96. Dit is ook opmerklik dat die maksimum moontlike oktaangetal vir loodhoudende petrol A-110 bereik. A-100, A-98+, A-102 en hoër is handelsmerke van renpetrol wat in die tenks van sportmotors soos Ferrari, Lamborghini, Porsche, ens.
Terloops, renbrandstof wat in Formule 1-renne gebruik word, kan óf loodloos óf loodloos wees.
Kan petrol gesien of geruik word?
Eerstens moet gesê word dat in Moskou en groot stede van die Russiese Federasie loodhoudende petrol is verbode en jy sal dit nie in die netwerke van bekende vulstasies kry nie. Maar in die buiteland kan jy 'n vals of 'n dodelike mengsel van twee soorte brandstof raakloop.
Hoe om hulle te onderskei?
Volgens alle bestaande Russiese en buitelandse standaarde is normale petrol 'n helder, kleurlose vloeistof. Voeg 'n oranje of rooi kleurstof by loodhoudende brandstof.. Die loodinhoud kan ook deur reuk opgespoor word. Kom ons sê net - lood petrol stink sterk en is baie onaangenaam.
Laai tans…
