Doen-dit-self motor lugversorger skoonmaak
inhoud
Die moderne motorlugversorger is die naaste familielid van die yskas. Deur die lugversorger geleidelik te verbeter, het 'n persoon tot die gevolgtrekking gekom dat 'n dampkompressor-verkoelingseenheid die beste opsie vir 'n motor is. Hitte-absorpsie in die lugversorger vind plaas as gevolg van die verdamping van freon (koelmiddel), wat onder druk deur die stelsel beweeg.
Hoekom moet jy jou motor lugversorger skoonmaak?
Die motorlugversorger, ongeag tipes en ontwerpe, voer die taak uit om die temperatuur aan te pas, die lug in die motor skoon te maak en te sirkuleer. En soos enige toestel wat intensief werk, verg dit onderhoud. Andersins kan dit gebeur dat jy die lugversorger moet verander.
Daar is twee goeie redes om jou lugversorger skoon te maak. Die eerste, heeltemal dieselfde, waarvolgens die motor se verkoelingstelsel skoongemaak word - die skoonmaak van die kondensor (kondensor) of in die "volkstaal" - die lugversorger verkoeler.
Sy ligging is voor die hoofenjinverkoeler. Dit skep sekere probleme met toegang vir skoonmaak. Dit is raadsaam om die lugversorger-kondensor skoon te maak op dieselfde tyd as wat die motor se verkoelingstelsel skoongemaak word.
Kenmerke van die skoonmaak van die verkoeler van die lugversorger
Gegewe sy "broosheid" en vatbaarheid vir meganiese skade, moet skoonmaak met die grootste sorg uitgevoer word. Dit is raadsaam om die lugversorger verkoeler skoon te maak nadat die voering verwyder is, d.w.s. roosters.
Wanneer u die verkoeler van 'n motorlugversorger skoonmaak, is dit wenslik om 'n minimum waterdruk te hê, aangesien 'n straal onder hoë druk die ribbes van die heuningkoeke kan buig. Daar is gevalle wanneer metaal wat deur sout en reagense geroes is, met druk deurbreek. Maar dit is vir die beste. Dan sal jy beslis die verkoeler van die lugversorger na 'n nuwe een verander, wat beteken dat die ineenstorting daarvan nie onverwags sal wees nie.
Kenmerke van die skoonmaak van die lugversorger verdamper
Hoekom moet jy die verdamper skoonmaak? Die feit is dat die oppervlak van die verdamper altyd nat is, en gevolglik, na 'n sekere tydperk, begin die lug die kajuit klam en muf binnedring. Jy verstaan dat dit ongesond is (allergie), en weereens moet jy 'n verfrisser koop.
Om hierdie verskynsel uit te skakel, of eerder vir voorkoming deur die motorlugversorger skoon te maak, is daar spesiale stelle om die motorlugversorger skoon te maak. Hierdie stel sluit in: skoonmaker in pakke van 1 of 5 liter; naslaanboek (instruksie); aerosol skoonmaker.
Tradisionele lugversorger skoonmaakstel
- motor vensters oop
- die dreineringsgat en die teenwoordigheid van kondensaat word nagegaan;
- 'n ontvangsbad is onder die dreineringsgat geleë;
- voor skoonmaak, moet jy die verdamper droog waarvoor: skakel die lugversorger af en skakel die ventilasie aan;
- begin die enjin, stel die temperatuur op "maks", rig die lugverspreider af na die bene en laat dit vir 10 minute werk;
- dan skakel ons die enjin af en tree op volgens die instruksies vir die gebruik van die kit.
Om hierdie motorlugversorgerskoonmaakstel te gebruik, benodig jy 'n spesiale geweer en saamgeperste lug (ongeveer 4-6 bar druk). Nadat u die verdamper met 'n skoonmaker skoongemaak het, begin die enjin weer en droog die verdamper met warm lug. Alles. Jy is gereed om weer vars en skoon lug in die kajuit in te asem.
Sterkte aan julle motorliefhebbers.
