"Vinnige begin". Verhoog die kanse om die enjin te begin
inhoud
Waaruit bestaan 'n "vinnige begin" vir 'n enjin en hoe werk dit?
Drie hoof chemiese verbindings en hul verskillende afgeleides word geneem as die basis van 'n vinnige begin:
- propaan;
- butaan;
- eter.
Die eerste samestellings wat op die mark verskyn het, het hoofsaaklik hierdie vlambare en hoogs vlugtige stowwe in verskillende verhoudings gekombineer. Talle laboratoriumstudies en toetse van "vinnige begin" van verskillende vervaardigers in werklike toestande het egter getoon dat hierdie stowwe alleen nie genoeg is om die enjin veilig aan te skakel nie.
Verskeie faktore het ter sprake gekom. Eerstens, eterdampe en 'n paar ander brandbare verbindings wat in die winter beginhulpmiddels gebruik word, is geneig tot ontploffing. En ontploffing, veral tydens 'n koue begin, kan aansienlike skade aan die enjin veroorsaak. Tweedens, dampe van eter en vloeibare gasse spoel die smeermiddel aktief uit die mikroreliëf van die silinderwande. En dit lei tot droë wrywing en versnelde slytasie van die silinder-suiergroep.
Daarom word ligte smeermiddels by moderne gereedskap gevoeg om die enjin in die winter te help begin, wat saam met gasdampe in die silinders kan binnedring, asook bymiddels om die waarskynlikheid van ontploffing te verminder.
Die beginsel van vinnige begin is baie eenvoudig. Saam met lug gaan die middel die silinders binne en ontbrand op die standaard manier: van 'n vonk van 'n kers of deur lug in 'n dieselenjin saam te pers. Op sy beste sal 'n vinnige beginlading vir verskeie werksiklusse duur, dit wil sê vir een of twee sekondes. Hierdie tyd is gewoonlik genoeg vir die hoofkragstelsel om ten volle te werk, en die motor begin normaal funksioneer.
Metode van toediening
Die toepassing van "vinnige begin" is redelik eenvoudig. Jy moet die middel op die inlaatspruitstuk toepas. Dit word gewoonlik deur 'n luginlaat gedoen. Ideaal gesproke sal jy die spruitstuk lugtoevoerpyp van die lugfilterhuis moet ontkoppel. Die gereedskap sal dus makliker in die verbrandingskamers binnedring.
Elke samestelling van verskillende vervaardigers dui die tydsinterval aan waartydens die samestelling in die inlaatspruitstuk gespuit moet word. Gewoonlik is hierdie interval van 2 tot 5 sekondes.
Nadat die middel ingespuit is, is dit nodig om die lugbuispyp in sy plek te installeer en dan eers die enjin te begin. U kan die instrument nie meer as 3 keer in 'n ry gebruik nie. As die enjin nie na die derde keer begin nie, sal dit nie begin nie. En jy sal 'n probleem in die motor moet soek of ander maniere moet probeer om te begin.
In dieselenjins is dit nodig om die gloeiproppe af te skakel en die petrolpedaal tot stilstand te trap. Jy kan 'n petrolenjin op die gewone manier begin, sonder bykomende manipulasies.
Ten spyte van die smeer bymiddels, kan die misbruik van die "vinnige aansitter" die enjin nadelig beïnvloed. Daarom moet dit met omsigtigheid gebruik word.
'n Kort beskrywing van populêre komposisies en resensies daaroor
Kom ons kyk na verskeie "vinnige begin" vir die enjin wat algemeen in Rusland voorkom.
- Begin Fix deur Liqui Moly. Een van die gewildste in die Russiese Federasie, maar terselfdertyd en duur middele. Geproduseer in aërosol blikkies van 200 gram. Die koste wissel van ongeveer 500 roebels. Dit bevat 'n pakket bymiddels wat die enjin beskerm teen moontlike negatiewe effekte wanneer die produk gebruik word.
- Mannol motoraansitter. Ook 'n bekende samestelling wat in die Russiese markte in aanvraag is. Vir 'n bottel met 'n volume van 450 ml, sal jy ongeveer 400 roebels moet betaal. Die gasse van hierdie "vinnige begin" het uitstekende wisselvalligheid en help om die enjin goed te begin selfs in erge ryp. Die pakket van anti-roes, smeer en anti-klop bymiddels is egter nie ryk nie. U kan hierdie instrument nie meer as twee keer in 'n ry gebruik nie.
- Starting Fluid van aanloopbaan. Goedkoop hulpmiddel. Die gemiddelde prys vir 'n bottel van 400 ml is ongeveer 250 roebels. Die samestelling is tradisioneel vir goedkoop "vinnige begin": 'n mengsel van vlugtige gasse en die eenvoudigste smeer- en beskermende bymiddels.
- "Vinnige begin" van Autoprofi. 'N Goedkoop hulpmiddel, waarvan die koste gemiddeld 200 roebels is. Die volume van die ballon is 520 ml. Bevat vloeibare natuurlike gasse, eter en smeermiddels. Onder die goedkoop komposisies vir koue begin bystand is dit in die voortou.
Motoriste praat oor die algemeen goed van winter wegspringhulpe. Die belangrikste pluspunt wat byna alle bestuurders opmerk, is dat "vinnige begin" regtig werk. Negatiewe resensies hou hoofsaaklik verband met 'n gebrek aan begrip van die wortel van die probleem (die motor begin nie as gevolg van 'n fout nie, en nie as gevolg van die ondoeltreffendheid van die produk) of as die gebruiksinstruksies oortree word.
